Musim panas adalah waktu yang tepat untuk bersepeda dengan udara segar. Tetapi untuk memilih sepeda yang nyaman dan menyenangkan untuk dikendarai, perlu dipahami jenis transportasi apa yang tepat untuk Anda. Tergantung pada tujuan, metode operasi dan fitur desain tertentu, sepeda dibuat menjadi kelas, tipe dan tipe.
Baja dan titanium masih digunakan sesekali untuk sepatu olahraga bersepeda, tetapi kebutuhan untuk menjaga sepeda agar tetap ringan di bagian balap didominasi oleh aluminium dan serat karbon. Dalam beberapa tahun terakhir, banyak pembalap menyadari bahwa kemampuan lintas sepeda untuk mengakomodasi ban yang lebih luas menjadikannya kota bundar yang hebat. Hal ini menyebabkan sepeda motor "lunak" dengan dudukan untuk rak dan spatbor dan roda gigi yang kurang mulus. Dengan mengganti ban, sepeda ini dapat melakukan apa saja, mulai dari olahraga, jalan tanah, hingga balap sepeda pertama Anda.
Apa sepeda untuk tujuan yang dimaksudkan?
Tergantung pada ruang lingkup penggunaan, sepeda dibagi menjadi beberapa kelas berikut:
Balapan jalan
Transportasi sepeda seperti itu digunakan untuk naik di permukaan yang datar dengan kecepatan tinggi.
Lacak
Sepeda kelas ini dirancang untuk berpartisipasi dalam kompetisi di lintasan. Karena itu, dalam produksinya, perhatian besar diberikan pada sifat aerodinamis dari struktur.
Bersepeda lintas sepeda, bagian dari sepeda olahraga dan sepeda pariwisata parsial, kategori baru yang dikenal sebagai sepeda kerikil atau sepeda petualangan, mungkin merupakan sepeda yang paling serbaguna dengan gulungan. Fitur khas dari sepeda kerikil adalah tempat dalam bingkai untuk ban yang sangat tebal, serta posisi mengendarai dan mengemudi, yang tidak seterang sepeda dengan sepeda. Ini berarti bahwa mereka hebat untuk mengemudi di jalan tanah dan jalur yang kurang teknis, tetapi mereka juga akan naik dengan senang di sepanjang jalan, dan mereka menunjuk dan menertawakan lubang dan trotoar berlumpur.
Salib
Pada motor seperti itu, atlet ikut serta dalam balapan motorcross. Mereka sangat cocok untuk mengemudi di medan yang kasar.
Gunung
Transportasi sepeda kelas ini akan menarik bagi para penggemar untuk bersantai di pegunungan. Dibandingkan dengan sepeda jalan, gunung ini diberkahi dengan pangkalan yang meningkat, oleh karena itu, gunung ini lebih stabil.
Keserbagunaan adalah bagian integral dari konsep ini, jadi sepeda kerikil akan menampung rak dan penutup lumpur. Anda dapat menggunakannya untuk perjalanan dan bahkan tur keliling yang ringan, meskipun hanya sedikit yang lulus dengan sepeda touring khusus.
Namun, Anda mendapatkan berbagai roda gigi sepeda kerikil yang tidak seluas sebagai sepeda touring. Tanpa aturan teknologi yang konyol atau pengaruh tradisi, sepeda kerikil di mana-mana memiliki rem cakram. Sementara sepeda kerikil saat ini menggunakan sepeda kemudi standar dan komponen lainnya, aman untuk mengatakan bahwa ketika kelas ini berkembang, kita akan melihat perubahan di berbagai bidang seperti lebar dan bentuk roda kemudi, serta gigi.
Sepeda BMH
BMH adalah kompetisi balap sepeda dan, tentu saja, sepeda khusus diperlukan untuk berpartisipasi dalam lomba. Kendaraan seperti itu memiliki kerangka yang stabil dengan alas yang rendah tetapi panjang.
Untuk diadili
Olahraga ini baru-baru ini menjadi sangat populer di kalangan anak muda dan permintaan untuk itu telah meningkat secara signifikan. Fitur yang membedakan adalah bingkai kecil yang diperkuat.
Ditujukan untuk mengemudi di sepanjang jalan berbatu dan curam, sepeda gunung memiliki roda kemudi yang lebar dan datar; tebal, ban tebal; gigi rendah untuk panjat; rem cakram yang kuat dan biasanya suspensi di bagian depan atau kedua roda. Ada banyak jenis sepeda gunung, termasuk sepeda dengan suspensi ganda untuk balap menurun; hardtail dengan garpu suspensi untuk mengemudi umum; sepeda tebal dengan kekuatan rendah, ban ekstra lebar; Sepeda all-terrain suspensi ganda dan sepeda stroke pendek untuk balap massal dalam balapan lintas negara.
Jenis sepeda
Tergantung pada metode penyusutan dan jumlah peredam kejut, kendaraan menyebabkan dibagi menjadi jenis berikut:
Kaku
Jenis sepeda yang tidak memiliki peredam kejut belakang atau depan. Alih-alih peredam kejut depan, garpu yang lebih ringan dan kaku ditempatkan pada sepeda seperti itu. Oleh karena itu, rig ini ringan dan dapat mengembangkan kecepatan tinggi karena peningkatan kekakuan. Tetapi lebih baik mengendarai kendaraan seperti itu hanya di sepanjang jalan aspal yang datar. Jenis ini termasuk jenis sepeda seperti jalan dan trek.
Setiap utas ketiga di setiap forum sepeda gunung dalam sepuluh tahun terakhir. Meringkas: roda besar berguling lebih baik, lebih kecil lebih mudah bermanuver, dan selain itu, ini adalah masalah agama. Pengendara menyukai rem yang relatif kuat, ban tebal yang tahan lama, dan posisi mengendarai vertikal.
Sesuai namanya, sepeda ini memiliki fitur yang diambil dari sepeda jalan dan sepeda gunung. Dari sepeda gunung mereka mendapatkan setang datar dan kantilever atau rem cakram. Roda besar membuatnya lebih dingin di sekitar kota daripada sepeda gunung. Ban biasanya terletak di antara jalan dan lebar sepeda gunung, yang membantu membuat hibrida lebih nyaman, lebih mampu menangani lubang dan mampu menyelesaikan jalur dan jalan off-road yang lebih mudah.
Hardtail
Sepeda jenis ini hanya memiliki satu peredam kejut depan. Dibandingkan dengan riggid, mereka lebih nyaman saat berkendara di luar jalan dan ditandai dengan tingkat kemampuan lintas negara rata-rata. Hardtail tidak dapat membanggakan pengembangan kecepatan tinggi dan menurunkan berat badan, tetapi mereka adalah salah satu jenis sepeda yang paling umum. Hardtail termasuk hibrida dan sepeda touring. Anda dapat melihat sepeda mana yang ada di video dan saya akan melihat perbedaannya.
Hibrida hampir selalu terbuat dari aluminium untuk kombinasi kekuatan dan berat badan rendah. Kadang-kadang mereka memiliki garpu gantung, yang mungkin sedikit trik, menambah berat dan biaya tanpa menambahkan banyak fitur yang berguna. Mereka selalu memiliki lampiran untuk rak dan spatbor, dan beberapa model sudah terpasang. Hibrida yang dirancang untuk pasar Eropa mungkin juga memiliki sistem penerangan yang ditenagai oleh dinamo yang terpasang di hub depan, sehingga Anda tidak pernah kehabisan baterai dan roda belakang memiliki kunci pada bingkainya.
Softtail
Sepeda jenis ini dilengkapi dengan dua peredam kejut. Ini mirip dengan dvuhpodvesyami, hanya suspensi roda belakang yang memiliki deformasi, bukan tuas. Softtails tidak cocok untuk jenis bersepeda, di mana ada lompatan, tetapi sangat baik ketika naik dengan jalur yang tidak rata. Softtails termasuk sepeda berjalan. Anda dapat melihat sepeda apa yang ada di foto dan saya akan melihat perbedaan dari tipe sebelumnya.
Apakah Anda ingin menyimpan sepeda di apartemen kecil di London atau mengambil sepeda pada jam sibuk sebagai bagian dari itu sepeda sepeda? Ini berarti bahwa Anda mungkin dapat menyimpannya di bawah meja di kantor, daripada membiarkannya mengambil risiko mencuri. Sepeda lipat biasanya memiliki baja atau bingkai aluminium dan roda kecil. Anda mengorbankan kenyamanan berkendara agar mudah dilipat, tetapi folder terbaik melakukan ini dengan menyalakan suspensi.
Sepeda dibagi menjadi beberapa kategori dan subkategori yang tak terbatas. Daftar berikut ini akan membantu Anda memahami semua gaya dan fungsi yang berbeda. Sepeda gunung Sepeda gunung biasanya memiliki 26 atau 29 lutut lebar yang memungkinkan mereka untuk naik di tanah yang longgar dan melewati rintangan. Sepeda ini memiliki setang datar dan bingkai dan komponen yang kokoh. Sepeda gunung sering memiliki suspensi untuk membantu pengendara sepeda menavigasi jalan gunung berbatu. Banyak orang naik sepeda gunung di sepanjang jalan, serta di sepanjang jalan setapak.
Penangguhan penuh
Seperti halnya jenis transportasi sepeda sebelumnya, ia memiliki dua peredam kejut. Di depan itu adalah garpu mobil, di belakang, sebagai aturan, pegas atau peredam kejut minyak. Mungkin jenis sepeda yang paling umum adalah jenis gunung.
Jenis sepeda dan tujuannya
Sekarang setelah Anda tahu apa itu, jenisnya hebat, mari kita bahas bagian paling luas dari topik ini, bagaimana transportasi dibagi menjadi spesies.
Sementara kayak gaya gunung hadir dalam semua rentang harga, versi rekreasi dari ujung bawah tidak cocok untuk sepeda gunung yang agresif, tetapi bagus untuk mengendarai di jalur tanah yang mulus. Secara tradisional, hibrida memiliki roda yang lebih besar dengan roda yang lebih besar di jalan dengan sedikit lebih tipis daripada sepeda nyaman yang memberikan roda yang lebih kecil dalam gaya pegunungan. Kedua sepeda ini sarat dengan fitur-fitur praktis dan akan bekerja dengan baik di lumpur yang halus, trotoar trotoar dan naik sepeda keluarga.
Jenis sepeda:
Gunung
Sepeda jenis ini adalah yang paling populer dan diminati di pasar modern. Pada kendaraan seperti itu, nyaman untuk dikendarai di medan yang berat, kendaraan ini mudah diakses dan mudah dioperasikan. Karakteristik utama sepeda gunung, adalah adanya rangka yang kuat, garpu suspensi, suspensi belakang suspensi, gerbong terangkat, ban tebal, dan roda yang kuat.
Sepeda ini memiliki posisi yang sangat tegak yang dirancang untuk kenyamanan. Sepeda-sepeda ini menggerakkan jalan karena efisiensi dan kecepatannya yang ekstrim. Besar ban tipis membantunya meluncur di sepanjang jalan dengan sedikit usaha, sedangkan roda multi-kemudi menawarkan variasi grip dari vertikal hingga lebih agresif. Sepeda jalan adalah pilihan utama bagi mereka yang berniat naik di trotoar, terutama untuk perjalanan jauh.
Ini adalah takdir besar kita untuk hidup di daerah dengan banyak jalan besar untuk bersepeda. Mobil-mobil ini memiliki rune depan dengan klakson dan gulungan. Aero bars memungkinkan pengendara untuk condong ke depan dalam posisi aerodinamis. Sakelar pada sepeda ini terletak di ujung balon. Geometri kerangka sepeda dirancang sesuai dengan triathlon atau balapan sementara, yang sebagian besar berfokus pada aerodinamika.
Hibrida
Sepeda jenis ini merupakan campuran dari sepeda jalan dan gunung. Ini adalah kendaraan serbaguna di mana Anda bisa mengendarai di jalan aspal datar dan di jalur yang tidak rata. Pada sepeda hybrid, Anda dapat dengan aman melakukan perjalanan panjang, karena ia memiliki kerangka yang cukup kuat. Tapi dia sama sekali tidak cocok untuk bersepeda atau mengemudi ekstrem. Lihatlah jenis-jenis sepeda di foto dan segera lihat perbedaan dari tampilan sebelumnya.
Sepeda ini seringkali sangat andal dan tahan lama dan akan pilihan terbaik bagi mereka yang akan melakukan lompatan atau aksi. Sepeda Komuter Sederhananya, mengendarai sepeda adalah sepeda yang digunakan sebagai transportasi umum, apa pun gayanya. Sepeda komuter biasanya memiliki kenyamanan praktis seperti lampu, rak belakang, tas, kunci, dan fender. Asesoris ini menjadikan sepeda sebagai alat utilitarian. Jika Anda tidak perlu mengendarai sepeda, cobalah pergi ke kantor pos, toko kelontong, atau tugas kecil lainnya.
Turis
Tujuan utama dari kendaraan jenis ini adalah untuk memberikan kenyamanan maksimal saat mendaki. Turis mencatat bahwa dengan sepeda seperti itu sangat nyaman untuk mengangkut kargo. Spesies ini dibagi menjadi dua subspesies: kargo dan olahraga. Subspesies pertama memiliki roda kemudi bengkok, roda tertutup, bagasi lebar, pencahayaan, beberapa pemegang botol. Subspesies kedua juga cocok untuk perjalanan wisata, tetapi hanya di kota, karena tidak ada begitu banyak peluang untuk memperbaiki peralatan wisata.
Menggunakan sepeda untuk transportasi adalah cara yang bagus untuk berolahraga, menghemat uang, membantu lingkungan dan bersenang-senang! Spesialis kami dapat membantu Anda memilih sepeda yang cocok untuk perjalanan komuter atau bahkan menyesuaikan sepeda agar lebih nyaman untuk perjalanan komuter.
Sepeda Sepeda Sepeda sepeda memiliki roda kemudi dengan roda kemudi, tetapi dengan ban yang lebih lebar. Sepeda ini dirancang untuk berjalan melalui lumpur, di mana hambatan ditempatkan pada berbagai interval. Rintangan-rintangan ini mengharuskan pengemudi turun dan membawa sepeda untuk waktu yang singkat.
Berjalan
Sepeda jenis ini sering disebut sebagai sepeda jalan. Dengan konstruksi, mereka hampir tidak dapat dibedakan dari hibrida, tetapi memiliki sejumlah besar berbagai aksesoris yang sangat berguna saat mengendarai jalanan kota. Misalnya, ada cermin, generator, penerangan, langkah, bagasi dan keranjang. Ini membuat sepeda berjalan sangat nyaman untuk perjalanan di dalam kota.
Ini berarti bahwa pengendara sepeda tidak dapat mengatasi gaya sepeda ini. Bahkan, sepeda sungguhan dengan trek bahkan tidak memiliki rem, sehingga atlet harus menggunakan kekuatannya dengan kakinya untuk menghentikan engkol berputar, yang menghentikan pergerakan sepeda. Balapan trek dilakukan pada trek tertutup dengan belokan knurling, yang disebut velodrome. Sepeda tetap adalah versi luar dari sepeda olahraga. Mereka memiliki gigi tetap tunggal, tetapi mungkin memiliki rem dan berbagai jenis roda kemudi.
Sepeda ini sering digunakan untuk melatih pengendara karena mereka membuat atlet memutar kaki mereka dalam lingkaran konstan dan mengendalikan irama yang lebih tinggi. Mereka juga digunakan di kota-kota atau sebagai sepeda dengan cuaca buruk. Karena ada begitu sedikit bagian yang bergerak di gigi tetap, mereka murah dan sedikit yang bisa salah. Kegembiraan dikombinasikan dengan koneksi nostalgia yang mengakar ke tahun-tahun awal bersepeda, ketika semua sepeda diamankan dengan roda gigi.
Singlesped
Diterjemahkan dari bahasa Inggris, kecepatan tunggal berarti kecepatan tunggal. Ini adalah fitur khas dari tipe ini, semua sepeda hanya memiliki satu gigi. Jenis transportasi ini juga dilengkapi dengan ratchet dan rem tangan.
Kapal penjelajah
Sepeda, yang dianggap tak begitu banyak transportasi, sebagai bagian dari citra "pengendara" -nya. Mereka memiliki pendaratan rendah dan sejumlah kecil kecepatan. Penekanan besar dalam pengembangan model adalah pada desain modern yang unik.
Tandem adalah sepeda yang dibangun untuk dua orang. Mereka datang dalam gaya yang berbeda dan merupakan pemain hebat di dunia bersepeda. Dua pengendara dengan kemampuan berbeda dapat mengendarai dengan kecepatan yang sama ketika mereka mengendarai tandem. Mereka bekerja dengan baik dengan pengendara muda, pengendara sepeda baru atau orang buta.
Trik dewasa Trik dewasa adalah apa yang menurutnya: roda tigadirancang untuk orang dewasa. Sepeda ini datang dalam konfigurasi yang berbeda. Tricycans dapat digunakan oleh orang-orang yang kesulitan menyeimbangkan, sebagai kendaraan industri atau seseorang yang hanya bersenang-senang di atas tiga roda.
Ini adalah jenis utama sepeda yang ada di pasaran saat ini. Jika Anda bertanya-tanya apa jenis sepeda yang ada, kami sarankan Anda membiasakan diri dengan daftar jenis sepeda tambahan yang sangat bertarget.
Apa saja jenis sepedanya?
Sepeda lipat
Bentuk transportasi sepeda yang sangat ringkas, mudah untuk diangkut dan mudah disimpan bahkan di ruangan kecil. Ini dimungkinkan berkat loop khusus yang memungkinkan Anda melipat kendaraan.
Sepeda lipat Sepeda lipat dapat menjadi teman perjalanan yang hebat. Karena mereka terlipat, mereka dengan mudah masuk ke kereta bawah tanah, di bagasi mobil atau di atas kapal. Saat bepergian dengan pesawat, Anda dapat menghindari biaya tambahan dan kerepotan terkait dengan mengangkut sepeda berukuran penuh.
Sepeda anak-anak Sepeda untuk anak-anak adalah sepeda yang dirancang khusus untuk kaum muda. Setiap aspek dari mobil ini direduksi agar aman dan cocok untuk anak. Sementara anak-anak menganggap sepeda sangat menyenangkan, penting untuk mengingatkan mereka bahwa sepeda bukanlah mainan, itu adalah kendaraan yang menyenangkan ketika digunakan dengan aman.
Tandem
Dengan sepeda seperti itu, beberapa orang dapat bersepeda sekaligus. Mereka sering digunakan oleh pecinta jalan-jalan keluarga atau orang-orang dengan penglihatan yang buruk.
Tidak dingin
Anda tidak akan mengejutkan siapa pun dengan sepeda roda satu hari ini, waktu telah berlalu ketika itu hanya digunakan dalam sirkus. Sekarang unicycle dapat dibeli di toko sepeda biasa.
Sebelum bergegas ke toko untuk membeli transportasi roda dua, Anda perlu mencari tahu apa jenis sepeda. Ini diperlukan agar dapat segera memperoleh sepeda yang cocok untuk tugas tertentu. Pada artikel ini kami telah mendaftarkan sepeda dan semua jenisnya.
Sepeda off road
Sepeda gunung
Anda dapat menemukan nama-nama lainnya: MTB, ATB, sepeda gunung, hardtail, siester, Niner. Dengan perjanjian, jenis ini dapat dibagi menjadi sepeda untuk menurun, freeride, kotoran, lurus, lintas negara.
Ini adalah jenis sepeda yang paling populer dan umum. Dirancang untuk berkendara off-road. Namun pengendara sepeda modern menggunakan sepeda gunung untuk berkendara kemana-mana, dari medan mati ke jalan raya yang benar-benar datar.
Secara eksternal, motor ini mudah diidentifikasi. Ini ditandai dengan rangka padat yang besar, roda dengan ban lebar dan tapak bergigi, garpu suspensi, sejumlah besar roda gigi, pelek atau rem cakram.
Untuk tugas tertentu, sepeda gunung diselesaikan dengan cara yang sama sekali berbeda, semuanya tergantung pada apakah Anda ingin mengendarai di sepanjang jalan pedesaan atau berpartisipasi dalam kompetisi, mengatasi rintangan yang sulit. Harga untuk sepeda mulai dari $ 200 dan dapat dicapai beberapa ribu.
Pelajari lebih lanjut tentang jenis sepeda gunung dan sepeda mereka lampiran Anda bisa di artikel.
Mempertimbangkan sepeda modern, klasifikasi tidak dapat melewati dvuhvoddyy gunung.
Penangguhan penuh
Suspensi penuh sepeda
Bahkan, itu adalah sepeda gunung yang sama, tetapi pada sepeda seperti depresiasi hadir baik di depan dan di roda belakang. Depresiasi belakang jauh lebih rumit daripada bagian depan (fork). Setiap pabrikan berupaya membuat desain unik dari suspensi belakang.
Secara konvensional, mereka dapat dibagi menjadi dua jenis:
- suspensi empat tuas
- suspensi tuas tunggal
Biaya $ 1000 dolar.
Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang jenis sepeda ini dan area penggunaannya di artikel pro.
Fatbike
Fatbike adalah sepeda dengan ban tebal. Dalam hal bingkai geometri dan pendaratan, mirip dengan sepeda gunung. Ini memiliki kemampuan manuver yang tinggi. Dapat dengan mudah mengatasi permukaan kompleks seperti pasir lepas, salju, lumpur.
Lebar ban adalah 3,5-5 inci, dan tekanan di dalamnya dijaga pada level 0,2-2 atmosfer. Fatbayki sangat bagus tidak hanya sebagai sepeda untuk bersenang-senang, tetapi juga untuk pariwisata di tempat-tempat terpencil. Baca terus untuk mengetahui lebih lanjut.
Sepeda olahraga
Jalan raya
Sepeda jalan
Sinonim: jalan raya, roadbike, roadbike, sepeda balap. Sepeda ini termasuk dalam kategori sepeda yang dirancang untuk bersepeda jalan. Untuk pekerja jalan ditandai dengan:
- ringan
- ram roda kemudi
- ban sempit (slicks)
Semua ini memberikan pendaratan aerodinamis, jadi perjalanan panjang dengan tinggi kecepatan rata-rata ini bukan masalah. Tapi trotoar harusnya sangat bagus. Pada sepeda seperti itu tidak dapat menggantung sayap dan belalai, tetapi layak untuk naik dengan angin beberapa ratus kilometer.
Biaya $ 700 dolar.
Informasi lebih lanjut tentang sepeda jalan dapat.
Cyclocross
Sepeda Cyclocross
Sinonim: cyclocross, cyclocross. Secara eksternal mirip dengan shosser, tetapi ada perbedaan. Jenis sepeda ini disesuaikan untuk mengemudi dengan cepat di jalan. Ini fitur kerangka yang lebih tahan lama dan sedikit dimodifikasi, giginya bergigi, penopang atau rem cakram (lebih umum).
Meskipun jenis ini ditujukan untuk balap off-road bersepeda, ini tidak mencegah penggemar siklus menggunakannya sebagai sepeda universal untuk mengemudi di mana-mana. Anda dapat memasang sayap atau belalai. Trik untuk cyclocross adalah bahwa selama balap sepeda sering dipakai di bahu, sehingga mereka dibuat seringan mungkin.
Tag harga mulai dari $ 1000
Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang mereka dan mencari tahu perbedaan mereka dari jenis sepeda lain di sepeda kami.
Percobaan
Trial dan Freestyle Bike
Di sini kami membawa sepeda jenis bmx dan uji coba. Model percobaan mudah dikenali, mereka memiliki bingkai panjang, rendah dan ringan, tanpa pelana, batang panjang, dan roda kemudi lebar. Ban belakang seringkali lebih tebal daripada bagian depan. Semua ini memungkinkan Anda untuk menjaga keseimbangan di roda belakang dengan sempurna dan melakukan aksi olahraga yang kompleks.
Sepeda jenis BMX juga memiliki frame rendah. Roda 20 inci. Pada poros tabung khusus (pasak) kencangkan. Pada BMX, Anda dapat memutar setir sebanyak yang Anda inginkan, sementara kabel tidak akan kusut. Fitur ini biasanya digunakan dalam trik.
Harga mulai dari $ 200, tetapi lebih baik untuk memilih model yang lebih mahal.
Lacak
Lacak sepeda
Juga dikenal sebagai Track sepeda. Ini adalah jenis sepeda khusus yang dirancang untuk balap di lintasan. Tidak memiliki transmisi dan rem. Roda terhubung ke pedal, jadi tidak ada roda gratis. Pedal spinning - spinning wheel. Steering ram - untuk mencapai kecocokan sporty.
Ini adalah yang paling mudah dari semua sepeda, tetapi harga untuk sepeda lintasan profesional mulai dari beberapa ribu dolar.
Memotong
Memotong sepeda
Ini adalah subspesies dari sepeda jalan, digunakan dalam balap dengan start terpisah, dan juga populer di triathlon. Berikut ini adalah penekanan pada aerodinamika. Roda sempit, roda kemudi dengan ranjang matahari, geometri bingkai dipertajam untuk aliran udara maksimum.
Harga untuk menyelesaikan sepeda mulai dari $ 3000
Sepeda aspal
Kota
Sepeda kota
Sinonim: citybike, city bike, road bike. Klasifikasi sepeda tipe urban cukup luas. Singkatnya, ini adalah cerita untuk perjalanan dan berjalan-jalan di taman.
- berat
- nyaman
- punya bagasi atau keranjang
- fender depan dan belakang
- perlindungan sirkuit
- pelana lebar
- kecepatan tunggal atau busing planet
- garpu kaku
- pendaratan vertikal atau hampir vertikal
- alas kaki
Singkatnya, jenis ini optimal untuk perjalanan singkat di sekitar kota dalam cuaca apa pun dan pakaian apa pun. Citibayk ditandai dengan pemeliharaan yang bersahaja. Jenis ini sangat umum di banyak negara Eropa sebagai kendaraan utama.
Harga mulai dari $ 200
Sepeda hybrid
Sinonim: Hibrida, hibrida, sepeda motorcross. Jenis-jenis sepeda sangat kaya akan keanekaragamannya sehingga diperlukan untuk membuat jenis yang terpisah, yang mengambil alih sifat-sifat sepeda gunung, jalan dan kota. Secara formal, ini adalah sepeda gunung yang disederhanakan, lebih disesuaikan untuk berkendara di aspal.
Frame lebih ringan dan lebih tinggi, garpu gerak lambat, rem cakram atau rem-V. Roda 28 inci, menapak cukup agresif, untuk menjaga stabilitas di tanah dan berguling dengan baik di aspal. Banyak yang melengkapi motor mereka dengan sayap, bagasi, tanduk, dan aksesori lainnya. Siapa yang cocok dengan motor seperti itu? Mereka yang mencari universalitas.
Harga mulai dari $ 300.
Tur Sepeda
Sinonim: Touring, touring bike. Sepeda jenis ini sangat ideal untuk hiking di jalan aspal. Tampak seperti ram tipe jalan raya dengan mengorbankan kemudi. Namun, tur memiliki sejumlah perbedaan:
- bahan rangka baja, aluminium, kromol atau titanium
- bagasi dengan harapan bobot besar (depan dan belakang)
- garpu baja kaku
- roda tahan lama dan dapat diandalkan
- transmisi off-road
- perlindungan kotoran yang baik
- pencahayaan yang kuat
Karena jenis sepeda ini dirancang untuk mengatasi jarak jauh dengan bagasi, keandalan lebih penting daripada berat.
Tidak banyak pabrikan yang mengadakan tur, jadi harganya besar, mulai dari $ 1.000 ke atas.
Lipat
Sepeda lipat
Juga dikenal sebagai Sepeda Lipat. Pilihan tepat untuk berkeliling kota. Karena roda kecil, sepeda dapat dilipat dengan mudah dan dapat dibawa ke kantor. Kecepatan, kenyamanan, dan kontrol dijaga rata-rata karena kekompakan.
Nakat pada motor semacam itu agak lemah, tetapi jika tujuan Anda tidak puluhan kilometer per pendekatan, maka ini adalah pilihan yang sangat baik. Harga mulai $ 300 ke atas.
Sepeda lain: klasifikasi
Menilai bahwa apa yang tidak begitu sering ditemukan di jalan kita, atau memerlukan penjelasan terpisah.
Sepeda anak-anak
Ada banyak dari mereka. Roda dua, roda tiga dan bahkan roda empat (2 roda samping tambahan). Paling sering memiliki kecepatan dan rem kaki yang sama. Tetapi beberapa pabrikan mengemas sepeda anak-anak mereka dengan transmisi multi-kecepatan dan berbagai jenis rem, membuat mereka terlihat seperti orang dewasa.
Harga mulai dari $ 120
Sepeda motor wanita
Sepeda untuk anak perempuan dibedakan berdasarkan desainnya. Biasanya perbedaan dimanifestasikan dalam bingkai geometri. Sering juga mengurangi jarak antara sadel dan setir. Kursi memperhitungkan fitur anatomi wanita.
Ada gunung, jalan raya, kota dan banyak jenis sepeda lainnya, dibuat khusus untuk anak perempuan. Namun, sebagian besar umat manusia yang cantik lebih suka mengendarai sepeda tradisional dan tidak merasakan ketidaknyamanan.
Muatan
Sepeda Kargo dan Trailer Sepeda
Tidak sulit menebak bahwa ini adalah sepeda untuk transportasi kargo. Pengangkutan paling sering dilakukan sebagai sepeda roda tiga dan memiliki keranjang besar di bagian belakang. Sepeda ini akan menjadi penolong hebat di rumah tangga di suatu tempat di desa. Dan mereka cukup populer di beberapa negara Asia.
Trailer sepeda adalah desain yang dengannya Anda dapat membuat tandem. Orang yang duduk di depan bertanggung jawab untuk arah, dan orang yang mengayuh pedal hanya mengagumi keindahan. Wow, bukan?
Sepeda listrik
Sepeda listrik
Sepeda jenis ini, yang menyiratkan keberadaan motor listrik. Tujuan utama dari pendekatan ini adalah untuk membantu mengayuh, tetapi beberapa mengendarai sepeda seperti moped.
Anda dapat membuat sepeda listrik dari hampir semua sepeda dengan memasang roda motor di atasnya. Namun, banyak pabrikan memproduksi model mereka sendiri dengan berbagai desain dan cadangan daya. Ini adalah bentuk transportasi yang luar biasa ramah lingkungan, memungkinkan Anda untuk dengan mudah mengatasi jarak beberapa puluh kilometer.
Sepeda bersama-sama
Tandem adalah sepeda yang dapat dikendarai secara bersamaan oleh 2 orang. Untuk memindahkan gigi dan kemudi bertanggung jawab duduk di depan. Duduk di belakangnya mengayuh pedal dan mengagumi pemandangan.
Tandem tradisional digunakan untuk mengemudi di atas aspal, tetapi beberapa produsen juga memproduksi model off-road. Mengendarai sepeda seperti itu sangat menyenangkan.
Harga mulai dari $ 500
Sepeda Ligerad
Juga dikenal sebagai sepeda telentang. Melihat foto Anda dapat memahami bahwa bagian belakang pengendara ditempatkan di tempat tidur khusus. Ligerads memiliki tingkat akselerasi yang baik, kemampuan manuver yang tinggi, mereka dapat berlangsung lama dan tidak lelah sama sekali. Satu-satunya kelemahan mereka adalah naik.
Unicycle
Atau satu siklus Ini adalah sepeda dengan satu roda, di atasnya seseorang duduk. Anehnya, bahkan spesies yang tidak biasa ini dapat diklasifikasikan menjadi beberapa jenis: stunt unicycle, gunung dan jalan.
Helikopter dan penjelajah
Ini adalah sepeda untuk city walk. Dari model klasik, mereka berbeda dalam desain yang tidak biasa dan cocok. Seringkali, model seperti itu disebut sebagai "rastabaykami."
Untuk apa mereka cocok? Untuk piknik pokatushki yang tidak tergesa-gesa, bekerja di taman. Mereka bisa mengendarai untuk waktu yang lama dan tidak lelah, berkat pas yang sangat nyaman dan pelana lebar.
Ini menyimpulkan pilihan jenis sepeda kami, kami harap bahan ini sangat membantu Anda!
