Біг на лижах - це єдиний вид спорту (не рахуючи плавання), в якому в безпосередній роботі задіяні всі основні групи м'язів людини. Крім того, що це дуже гарний і гармонійний вид спорту, він ще і найбезпечніший за впливом навантажень на опорно-руховий апарат.
Мені часто ставлять запитання: «а як вибрати спорядження?», «А яке краще?» Або «як правильно підібрати лижі під себе», «коник - це круто?».
Їх не можна плутати один з одним - кожен тип прив'язок «сидить» з певною взуттям, і завдяки вбудованим кріпленням для монтажу є також кілька лиж. В принципі вам знову пропонується два варіанти. Рекреаційні лижники зазвичай вважають за краще просто прив'язувати черевик до прив'язки; коли ви хочете видалити завантаження з прив'язки, натисніть кнопку фіксатора на скобі з кінцем палички. Друга система в основному використовується спортсменами з характеристиками, а фіксація взуття виконується шляхом установки черевика в затискну канавку і утримування важеля закріплення вручну.
Ось я і надумав написати невеликий F.A.Q. для людей, які хочуть підібрати собі лижне спорядження, але не знають з чого почати.
І так, перед тим, як почати, я пропоную визначитися з головним питанням при виборі будь-якого спорядження - які цілі ви переслідуєте, Купуючи той чи інший спортивний інвентар. Виходячи з цього критерію, я пропоную розділити цільову аудиторію на три групи:
Звільнення взуття аналогічно. Вибір бігових лиж, включаючи кріплення, а також взуття, вимагає не тільки часу, а й професійних консультацій. Перш ніж здійснювати непотрібну помилку при покупці не дешевої речі, інвестуйте час і заздалегідь проконсультуйтеся з професійними постачальниками.
Вони просять нас за порадою про те, що купити ковзани, що бути обережним при покупці, які важливі характеристики окремих частин скати люблять. Вибираючи відповідні роликові ковзани, ми спочатку повинні уточнити, на якому ковзанці ми будемо працювати. Залежно від типу катання ми могли б розділити ковзани на наступні основні групи.
1 новачки (Люди, які ніколи в своєму житті не стояли на лижах і навіть не уявляють, що це таке і з чим його «їдять». Так само, під цю категорію потрапляють люди, які пробували кататися, але особливого досвіду не мають)
2. Любителі (Сюди можна віднести людей, які вже певний час каталися на лижах, знають, як мінімум, як пересуватися класикою. Пройшли школу підошви «пружинок», 75мм, 35мм та ін.
Фітнес катання - для фітнесу та відпочинку швидкості їзди - для фігуристів, які мають гоночні амбіції позашляхового катання - для їзди по бездоріжжю, наприклад, лісові доріг, луків та гірськолижних схилів фрістайлу на ковзани - для фрістайлу слалому, танців на ковзанах агресивні ковзани - для стрибків через перешкоди, рейки на рейках, їздити на пандусах тощо вбудоване хокей фігурне катання. Початківець, хто хоче перш за все «зручно нести» або «зберегти характер» на ковзанах, ви повинні вибрати правильну модель придатності.
Пізніше він може захотіти спеціалізуватися і купувати інші ковзани, наприклад, для ковзанярського спорту або польовий їзди. Наша стаття також стосується насамперед фітнес-ковзанів і їх використання. Область щиколотки зазвичай має одну пряжку. Часто застібка-липучка також використовується для затягування взуття.
3 Просунуті любителі і спортсмени ( професійні спортсмени; люди, які готові платити за інновації і технології великі гроші, і просто народ, який хоче їздити на таких же лижах як і дядька в телевізорі )
Після того, як ви змогли віднести себе до однієї, з вище перерахованих категорій, можна приступати до безпосереднього вибору спорядження відповідно до ваших потреб.
Іноді взуття замінюється силосної колоною зі зручною та швидкою затягуванням. Існують також моделі з зовнішньої твердою оболонкою і внутрішнім м'яким черевиком, Які при необхідності можуть бути видалені. Такі черевики зазвичай закриваються пряжками. Взуття має ідеально відповідати фігуристові. Він не повинен штовхатися або бути занадто вільним. Жінки зазвичай мають більш широкий телята, ніж у чоловіків, так і для них, щоб зробити спеціальні жіночі моделі з розширеною завантаженням в ікрі.
Взуття має добре провітрюватися. Початківцям іноді рекомендується мати взуття, яка оточує ногу в області теляти якомога вище. Ковзани для більш спортивного стилю водіння мають більш низьку черевик і підтримку кісточок для цих моделей не такі великі.
ЛИЖІ
І так, почнемо саме з лиж, тому що це найголовніша частина Бего-лижного інвентарю.
Як і при виборі велика, лижі потрібно підбирати по ростовці, але при цьому треба звернути увагу ще на кілька дуже важливих параметрів - стиль їзди, вага і зріст наїзника.
Ось невеликий алгоритм правильного вибору лиж «під себе»:
Рама прикріплена до черевика, а колеса встановлені в рамі. Рами виготовлені з пластмас, алюмінієвих сплавів або інших металів або так званих композитів. Пластикові рами добре поглинаються ударами, але вони відносно м'які, і більш важкі фігуристи можуть деформувати їх. Вони не так шкідливі, як рамки з наступних матеріалів.
Рами з алюмінієвого сплаву дуже міцні і, отже, краще передають енергію фігуриста відображенням. Але перетасовки трохи менш болючі. Композитні рамки також міцні і, крім того, легкі. Багато виробників розміщують інформацію про максимальний розмір коліс, які можуть використовуватися в рамі. Ми рекомендуємо, щоб цей розмір становив не менше 80 мм для фітнес-ковзанів. Якщо ви з нетерпінням чекаєте поїздки, ми рекомендуємо 90-мм колісну рамку.
nbsp; - визначити стиль катання, яким найчастіше відбуватиметься пересування (класикою, коником, комбінованим стилем)
nbsp; - визначити актуальний зростання і вага лижника
nbsp; - розібратися з бюджетом покупки
Коли розібралися з усіма пунктами можна переходити безпосередньо до вибору.
Чим відрізняються коньковие, класичні, комбі і лижі з насічкою?
Кадри деяких моделей дозволяють гойдатися. Це здатність прикріплювати колеса до різних висот. Це значно змінює продуктивність скейта. Наприклад, вбудовані хокеїсти часто використовують таке розташування коліс, де перші і останнім колесо знаходиться на велику висоту над поверхнею, ніж інші колеса. Це покращує маневреність на ковзанах. Це колісне кріплення також підходить для фрістайлу і танців на ковзанах. Однак ця функція скейта, ймовірно, не дуже важлива для новачка.
На звичайних ковзанах на кожному скейті є чотири колеса в кожному ряду. У ковзанах для ковзанів в минулому було п'ять коліс. Однак, зі зростаючими гоночними колесами, він тривав на чотирьох колесах. Для роликів важливі два основних параметри: розмір і твердість.
1. Якщо ви збираєтеся використовувати лижі виключно для прогулянок по лісі 1-2 рази в тиждень і не будете їздити по спеціально підготовлених трасах, не прагнете до перемог на змаганнях і не переслідуєте ніяких спортивних цілей, то вам підійдуть лижі з так званої насічкою (Спеціальні ребристі опуклості по середині лижі на ковзної поверхні). Завдяки насічці ви зможете довго йти класикою лісовими стежками, при цьому, при поштовху ногою, у вас буде відчуватися стабільне зчеплення зі снігом. Лижу з рискою годі й мазати спеціальними мазями тримання, які використовуються для класичних лиж. Самий бюджетний, але вузькоспеціалізований варіант лижі.
Розмір задається як діаметр колеса в міліметрах і коливається від 44 до 110 мм. Чим більше коліс, тим вони швидше. Менші колеса повільніше, але мають більш «маневреність». Більш тверді колеса швидше, менше їзди і менше ударів. Для їзди на верховій їзді на високоякісної поверхні використовуються відносно великі і жорсткі ролики, більшість виробників вже пропонують стандартне колесо на 90 мм. Для плавної їзди з невеликим зменшенням вібрацій ви можете вибрати більш м'які колеса.
В ядро кожного колеса вставлені два підшипника. У кожному чотириколісного конику є 8 підшипників. Чим краще підшипники, тим менше опір буде при повороті коліс і менше енергії, яку вам доведеться водити під час водіння. Це позначення іноді невірно інтерпретується як позначення якості підшипника. Фактично, це говорить тільки про точність виготовлення окремих частин підшипника і точності його роботи. На жаль, це позначення не вказує на фактичну якість підшипника.
Фрагмент лижі з насічкою
Бувають варіанти коли дуже хочеться від лижі універсальності, щоб і класикою і коником поїздити. Ідеальний варіант - мати пару лиж під класику і пару під коник, але, по-перше - це досить затратно, по-друге - досить нераціонально в наших суворих кліматичних реаліях. Тому, я б радив спочатку визначитися яким стилем ви будете пересуватися більше і після цього вибирати відповідний тип лижі.
Ніщо не говорить нам про якість використовуваних матеріалів, якість використовуваної мастила або волі підшипника. Тому, купуючи ковзани, ми рекомендуємо спробувати «поворотні» колеса. Качайте колеса пальцем і дивіться, як довго він зупиняється. Ви помітите, що деякі моделі зупинять колеса після декількох поворотів, а інші будуть обертатися і обертатися. При покупці ковзанів намагайтеся уникати моделей, які змушують деякі колеса обертатися значно коротше, ніж інші колеса на одному і тому ж конику.
Менше «обертання» може бути не через зниження якості підшипників, а також з-за неточного розміщення підшипників на колесах або неправильного розміщення коліс в ковзанці. Крім того, підшипники, змащувані змазкою, що також слід називати «стартом».
Головне, запам'ятайте - класикою можна їздити і на коникових лижах, коником на класичних, але при цьому буде відчуватися певний дискомфорт. А на лижах з рискою - тільки класикою. Початківець лижник-любитель не відчує особливої різниці між класичною і коньковой лижею, це вже під силу більш досвідченим лижникам і гонщикам.
Для рекреаційної їзди ми рекомендуємо, щоб ковзани були оснащені ножним гальмом і що ковзаняр добре і ефективно вчиться. Більшість моделей фітнесу мають гальмо. Оскільки гальмівний каблук є найефективнішим і найдешевшим способом зупинки, ми не рекомендуємо демонтувати гальмо.
Через деякий час гальмо зношується і замінює його новим. Швидкість зносу гальма залежить від його твердості і частоти використання. При гальмуванні з крутого 2-кілометрового пагорба ви можете доїхати до третини гальма. Існують і інші способи гальмування, ніж каблук, але майже всі гальмують колесо. Однак ці методи в основному менш ефективні і, крім того, вони зношують колеса, які значно дорожче, ніж гумовий гальмівний блок.
2. конькові лижі відрізняються більшою жорсткістю під колодкою, а по довжині коротше класичних на 5-10см. На дорогих лижах зазвичай вказується вага лижника, рекомендований для даної пари і додаткова інформація (структура, геометрія, жорсткість і т.д.), яка для більшості любителів зимового крос-кантрі нічого не прояснить. Конькові лижі мажуть спеціальними парафинами ковзання в залежності від погодних умов.
Гальмівний блок - це єдиний матеріал для ската, який може поставлятися тільки виробником коника. Інші компоненти, які зношуються на дорозі, мають стандартизовані розміри і можуть використовуватися будь-яким виробником. При неадекватній технічної підтримки та продажу запасних частин ви можете спочатку зустрітися з непоміченими вбудованими ковзанами, які продаються у великих торгових мережах. Якщо ви купуєте такі ковзани, повідомте собі, коли купуєте, хто надає гарантійне та післягарантійне обслуговування та одразу ж купує замінюється гальмівну колодку.
4. Комбі лижі - це щось середнє між класикою і коником (коротше по довжині ніж класика, але м'якше в колодці ніж коньковие). Найчастіше критерії підбору комбі лиж такі ж, як і для коникових лиж. Дуже непоганий варіант для початківців лижників, які хочуть вчитися їздити одночасно двома стилями.
Якщо ви не отримаєте цю інформацію, і гальмо не можна купити, не купуйте ковзани. Поїздка на ковзанах - відносно висока ймовірність падіння. Безумовно вище, ніж при їзді на велосипеді. І швидкості, які ви можете досягти на конику, можна порівняти з колесом. Кінь на колесах значно довше байка.
Незалежно від того, стаєте ви жертвою нещасного випадку, не залежить від вашого досвіду взагалі, а від зовнішніх впливів, які ви часто не маєте можливості впливати. З цих причин необхідно носити захисне спорядження! Необхідно носити шолом. Ушкодження голови на ковзанах досить поширені і можуть мати фатальні наслідки.
Якої довжини лижі мені треба?
Є велика кількість таблиць з різними варіантами підбору лиж по зростанню. Ось одна з них, на мій погляд, сама адекватна. Якщо зовсім узагальнено, то для класики і для прогулянкових лиж з насічкою треба брати лижі з розрахункуваш зріст + 20-25см,для коника - ваш зріст + 5-10см.
Ми також настійно рекомендуємо повний набір колінних, ліктьових і зап'ястних прокладок. Ваші коліна і долоні першими впадуть вперед. На ліктях ви знову падаєте, коли відступаєте. Переломи та інші пошкодження в цих відкритих місцях важко вилікувати і часто мають постійні наслідки.
І захисники, і шолом повинні ідеально вписатися, повинні бути відповідного розміру, хорошого кріплення, добре закріплені, щоб запобігти їх випадання з захищених областей при падінні і в той же час не розрізати на вигин руки або ноги. Все це можна визначити, протестувавши все придбані захисники. Спробуйте більше типів, розмірів і брендів, а потім виберіть кращі.
черевики
На що звернути увагу при виборі черевик? Яка підошва краще?
Зараз на ринку бігових кріплень і «підошов» є 2 конкуруючі контори: SNS (Salomon
Nordic System) і NNN (New Nordic Norm). Виробники бігових ботів розділилися на два фронти, вибравши для себе ту або іншу підошву. Не можна об'єктивно сказати яка підошва краще або гірше, і у СНС і ННН є свої плюси і мінуси. Найчастіше, на вибір підошви для потенційних покупців в Україні впливає лише один чинник - наявність оних в магазині. І зовсім не важливо які саме три літери написані на кріпиться.
Деякі компанії також постачають стоять гуми з прихованими прокладками для захисту делікатних частин тіла. Коли ви опинитеся на ковзанах, ви скоро побачите, що вам потрібні ще більш дрібні аксесуари, щоб зробити вашу «життя на ковзанах» більш приємною. Дуже практичним є спеціальний вбудований рюкзак для скейта. Це рюкзак з класичним основним відсіком для зберігання і зовнішніми ручками для кріплення коника.
Якщо ви хочете кататися на ковзанах «світло», підходить більша нирка, по крайней мере, сандалі, мобільні і документи. Більшість з цих нирок доповнюються кишенею для однієї або двох пляшок пиття. Дуже практичні протектори, які встановлені на колесах і дозволяють ковзанах нормально ходити. Вони особливо підходять для фігуристів, де катання заборонено або там, де це небезпечно.
Я довгий час їздив на підошві NNN, за цей час перепробував практично всі топові черевики від різних виробників (Rossignol, Fisher, Alpina, Madshus). На деяких їздив довго, на деяких не надто. Що можу сказати? Всі верхні черевики на NNN практично однакові, у кого-то краще шнурівка, у кого-то жорсткіше підошва, у кого-то краще матеріали. Якщо комусь буде цікаво - можу написати окрему статтю про лінійку хайенд. Останні кілька років їжджу на SNS і ні на секунду не жалію, що свого часу довелося переставляти близько 10 пар кріплень.
У разі вечірнього катання рекомендується прикріплювати відображають стрічки або мигалки до одягу. Виробляються спеціальні мигалки для лінійних фігуристів, але зі звичайними коліщатами. Ви також можете купити спеціальні мерехтливі або миготливі колеса або освітлення на ковзанці.
Якщо вас цікавить швидкість вашого катання, ви можете купити вбудований тахометр. В даний час існує два типи ринку. Обидва типи тахометрів доступні у версії датчика частоти серцевих скорочень, тому їх можна використовувати в якості повнофункціонального спортсмена. Ковзаняр, який хоче систематично поліпшити свій фізичний стан, не може обійтися без спортсмена. Це пристрій вимірює і реєструє частоту серцевих скорочень для контролю за виконанням визначеного плану навчання.
nbsp; Отже почнемо з новачків. Тут є 2 основних аспекти на які треба звернути увагу:
1. Черевики повинні зручно сидіти на нозі і ніде не тиснути. Підошва повинна бути м'якою і добре гнутися.
2. Черевики повинні бути теплі! (Не важливо, який утеплювач, але він повинен бути - Thinsulate, ThermoFit і т.д.) Це дуже важливо для людей, які будуть гуляти довгий час прогулянковим темпом і час від часу зупинятися на відпочинок.
Прогулянкові черевики треба брати на підлогу розміру більше, щоб можна було одягнути теплий носок. Орієнтовно, такі черевики коштують 500-700грн. Головне - не беріть черевики з «Спортмайстера» типу Nordway і Spine. Це не боти, а жах. Крім того, що вони жахливо зроблені, непродумані і незручні, вони ще й недовговічні. Підошва тріскається, матеріал пропускає воду, утеплювач - дешевий і не виконує свої функції. Тому не скупіться, скажіть 100-200грн і купіть хороші черевики, які будуть зручно сидіти на нозі і не приносити дискомфорту. Раджу звернути увагу на таких виробників: Salomon, Fisher, Alpina, Rossignol, Madshus. Беручи черевик від цих контор, ви отримаєте хороший, функціональний і комфортний бот, навіть не дивлячись на те, що це бюджетний варіант.
Тепер визначимося з більш просунутими варіантами черевик.
Якщо прогулянкові боти не відрізняються особливими надлишками і наворотами, то в версіях «спорт» уже присутні деякі елементи з серії «еліт» (конькова манжета, кліпси-затяжки, функціональні матеріали, продумана шнурівка).
Тут вже є три варіанти конструкції черевика:
nbsp; - класичні (низькі черевики, без додаткової манжети на гомілки, підошва м'яка. Зовні дуже схожі на черевики версії «комфорт», але більш продумані і функціональні) Коником в таких шузах ходити можна, але вкрай не зручно - нога бовтається, гомілку гуляє, підошва м'яка і тонка & hellip
- комбі (вищі, з додатковою манжетою на гомілку, підошва більш жорстка для того, що б можна було ходити коником). Мені здається, це ідеальний варіант для любителів як класики так і коника, дуже універсальні і зручні черевики.
nbsp; Ідеальний варіант для тих, хто не хоче витрачати багато грошей, але хоче від черевика універсальності, комфорту і надійності
Ціни - від 800
- коньковие (ще більш високі, манжетка жорстко фіксує гомілку, підошва практично не гнеться, але на відміну від ботів версії «еліт», ширина стопи збільшена для більшого комфорту) У коникових ботах можна їздити класикою, звичайно не так комфортно, як в спеціалізованих, але більш комфортніше ніж в класиці коником.
Ціни на такі шузи варіюються в рамках 800-2000грн.
Ну і пару слів про ботах версії «еліт».
Найтехнологічніші і функціональні черевики рівня кубка світу. Основний використовуваний матеріал - карбон, який надає додаткову жорсткість і контроль. Дуже щільно сидять на нозі і перший час можуть навіть заподіювати біль при їзді. Деякі виробники (Salomon, Alpina ...) використовують технологію термоформування черевика, коли за допомогою розігріву нутрощі черевика і подальшим приміщенням туди ноги, підошва набуває форму стопи і стає ідеально підігнаній під індивідуальні особливості форми стопи. Дуже класна штука.
Такі боти дуже жорсткі і дуже щільно сидять на нозі, довго в них не поїздиш. Але зате, момент передачі енергії від ноги до лижі просто дивовижний, при цьому лижа дуже добре відчувається і контролюється.
Ціна такого чуда від 2500 до 4000грн
палиці
При виборі палиць треба врахувати, що для пересування класикою і коником використовується різна довжина палиць. Так, якщо ви новачок, і не плануєте найближчим часом освоювати коньковий хід, То вам більше підійдуть більш короткі палиці. Якщо все таки є бажання поїздити вільним стилем - трохи довше.
Яка довжина палиць мені потрібна?
Існує безліч думок, як правильно вибрати довжину палиць і однозначної думки просто не існує. Я розповім найпопулярніший і універсальний спосіб.
для класики : Ви в черевиках стаєте в лижах на сніг, берете палиці в руки, ставите їх на сніг лапкою. Верхній обріз палиці має припадати саме під пахву.
Для коника: вихідне положення теж, обріз палиці має припадати до підборіддя.
Запам'ятайте, що це все індивідуально і кожен вибирає довжину палиць під себе і свої фізичні кондиції.
сть негласне правило - чим більше у спортсмена розвинений верхній плечовий пояс, тим довше палиці він використовує.
Якщо бажання або можливості виходити на місцевість немає, тоді можна використовувати вже відому нам таблицю:
Палиці з якого матеріалу мені вибрати?
1) пластикові палиці - самий бюджетний і популярний у нас (в Україні) варіант.
З плюсів: ціна (від 200грн), вага
З мінусів: жахлива вертикальна жорсткість; тендітні і ненадійні; наконечник сталевий або алю; НЕ ремонтопрігодни (поламав - викинув).
2) алюмінієві палиці - самий універсальний і надійний варіант. Але врахуйте, що алюміній може бути різної якості, тут вже треба розбиратися в кожному конкретному випадки окремо.
З плюсів: практично не ламаються (якщо погнув - вирівняв об коліно і погнав далі), ціна (від 200грн), в залежності від якості алюмінію - непогана вертикальна жорсткість, буває хороша фурнітура (темляк-капкан)
З мінусів: вага, в залежності від якості алюмінію - може бути погана вертикальна жорсткість, в більшості випадків звичайний темляк-стропа.
Лижникам я б радив саме цей варіант палиць.
3) карбонові палиці - найжорсткіші, легкі і технологічні.
З плюсів:вага, жорсткість, пружність, ремонтопридатність, побідитовий наконечник, темляк-капкан, ручка ергономічна і з коркового дерева
З мінусів:ціна (від 600грн за найдешевший «російський» карбон)
кріплення
Які бувають кріплення і які потрібні саме мені?
Крепи треба підбирати в залежності від підошви ваших ботів. Як я вже писав вище, це може бути підошва SNS (кріплення під цю підошву роблять Salomon і брендують їх для інших фірм, наприклад - Atomic) і NNN (виробник - Roteffella, брендує під Rossignol, Fisher, Madshus і т.д.)
Коли підошва обрана, треба визначитися з типом самого кріплення. Це може бути або - «автомат» (де пристегивание відбувається автоматично, давлячи носком на кріплення), або «механіка» (де для пристібання черевика потрібно вручну відкрити крепи, встановити скобу, а потім закрити). Як і в підошвах, тут є свої плюси і мінуси. Вважається, що для прогулянок і звичайного катання, доречніше використовувати - автомати, для гонок - механіку.
автомат механіка
Ну, і слід пам'ятати, що NNN і SNS між собою не дружать!
Як визначити де NNN а де SNS?
Підошва NNN: це дві невеликі паралельні направляючі, скоба зміщена на 10мм від носка в глиб черевика, в ролі поворотної тяги використовується гумовий Флексер, який, в залежності від типу кріплення може бути більш м'яким (класик) або більш жорстким (коник)
Підошва SNS: це одна велика спрямовуюча, скоба знаходиться точно на носку черевика; в прогулянкових ботах роль возвраткі виконує - Флексер, в гоночних - подвійна скоба.
підошва SNS Profil підошва SNS Pilot
Ціна бюджетних (автоматів) починається від 250грн, верхні (Pilot) - 600-700грн
Головне, не брати найдешевші крепи (100-150грн), тому що зазвичай це китайські копії іменитих виробників, і як правило, такі диво-кріплення не живуть довше одного сезону. А так, сміливо можна брати те, що є в наявності в магазині.
Ось в принципі і все, що треба знати для вибору лижного спорядження. Сподіваюся, моя стаття допомогла трохи прояснити обстановку в беголижном бардаку, який твориться у нас в країні і хто-то все таки скористається моїм досвідом і порадами при виборі спорядження, по крайней мере, дуже хочеться в це вірити.
Всім удачі і до зустрічі на лижні!
Стрижак Артем aka Skiman
При повному або частковому передрукуванні матеріалу вказівку його авторства обов'язкові.
Існують два основні стилі руху на бігових лижах - класичний і коньковий. Допомагаємо новачкам розібратися, чим вони відрізняються, і вибрати, який стиль більше підходить для вас, з урахуванням ваших потреб і фізичного стану.
Відмінності конькового стилю від класичного
- Коньковий стиль дуже нагадує їзду на ковзанах або роликах, тому що лижі ставляться «ялинкою» і поштовх ногою проводиться убік, а не назад. Переваги конькового стилю - висока швидкість їзди і маневреність, саме вони зробили цей стиль основним для великого спорту. А отже, модним і в колах непрофесійних спортменов.
- У класичному стилі лижі ковзають паралельно один одному. Історично це перший спосіб їзди на лижах, тому, коли з'явився новий «коньковий», більш старому додали приставку «класичний». Класичний стиль економічніший і краще підходить для новачків. У великому спорті він стиль як і раніше використовується - в лижних марафонах. Крім того, класичним стилем пересуваються мандрівники-полярники і туристи з важкої поклажею.
Як правило, досвідчений лижник здатний отримувати переваги обох стилів, користуючись обома, залежно від ситуації.
Класичний стиль застарів?
Можливо, ви зустрінете таку точку зору, що класичний стиль зжив себе, тому що коньковий стиль більш швидкохідний. Це вірно, але лише частково.
По-перше, щоб реалізувати переваги конькового стилю, треба мати непогану спортивну підготовку - силову, витривалість, координацію. А крім того, потрібна широка, укочена снегоходами траса.
По-друге, при безграмотному використанні коньковий стиль потенційно шкідливий для здоров'я, тому що він несиметрично навантажує хребет. Потрібно регулярно міняти поштовхову ногу, щоб запобігти викривленню хребта.
Тому класичний стиль як і раніше є базовим для більшості лижників.
Який стиль вибрати вам?
Коньковий стиль більше підходить спортсменам з гарною фізичною підготовкою і дозволить всього за одну-дві години отримати адекватну для них навантаження.
Вибирайте класичний стиль:
- якщо у вас початковий рівень підготовки, або
- якщо ви хочете проводити на лижах цілий день і ходити на наддовгі дистанції.
Про те, як вибрати спортінвентар під класичний або коньковий стиль, читайте в інших випусках порталу «Спорт і фітнес».
