Vozačima je često teško da odgovore na pitanje da li je po pravilima dozvoljeno transportovati dijete ispred, u kojoj dobi je to dopušteno i koji su uređaji potrebni za to. Ipak, postoje jasna pravila koja regulišu pitanje prevoza djece na sjedalo pored vozača. O njima i reći aktivnoj majci u današnjem materijalu.

Sadržaj članka: 1. 2. 3. 4.

Da li je moguće prevesti dijete na prednje sjedalo?

Saobraćajni propisi navode da je dozvoljeno sedeti dete u automobilu i iza automobila, i ispred, a minimalna dozvoljena starost za putovanje u blizini vozača nije naznačena.
  Ako je dijete mlađe od dvanaest godina, bit će potrebno za prijevoz ispred.

12.7.2017. Uvedeni su novi uslovi. Ako dijete nema 7 godina, da bi ga prevezao u automobilu, treba vam auto sjedalo, i nije važno kakvo je sjedište. Od 7 do 12 godina, može se sjediti sa stražnje strane pomoću autosjedalice ili sigurnosnih pojaseva.

Da bi potvrdili starost djeteta, roditelji će morati dostaviti rodni list ili osobnu iskaznicu s informacijama o djetetu. Ovo će biti neophodno kada se sastane sa inspektorima, tako da vam se ne naplaćuje novčana kazna, jer neka djeca izgledaju mlađe nego što jesu.

Ako vozač zanemari prometna pravila i prevozi dijete prednje sedište   bez autosjedalice mogu mu se izreći sljedeće kazne:

• ako su djeca ostavljena u automobilu bez nadzora odrasle osobe, ona mogu biti kažnjena sa 500 rubalja (duljina djece sama po sebi nije važna, čak i ako su ostavljeni samo na nekoliko minuta);
• ako se dijete prevozi bez sigurnosne opreme, onda je veličina novčane kazne: 3.000 rubalja - za običnog vozača 25.000 - za zvaničnike; 100 000 - za pravna lica.

Ako je novčana kazna plaćena u roku od 20 dana od dana izdavanja novčane kazne, osoba može platiti 50% prvobitnog iznosa.

Što se tiče transporta u taksiju, primjenjuju se ista pravila. Nedozvoljeno je sedeti decu mlađu od 12 godina u taksiju koji nema uređaje sa sigurnosnim pojasevima ili autosjedalicom za djecu. Kazna za taksiste će biti 100 hiljada rubalja.

Postoje određena pravila za kamione. Dijete mora biti starije od 12 godina i mora biti na sjedalu. Potrebno je da kamion ima sigurnosne pojaseve. Prisustvo mladog putnika u leđima nije dozvoljeno.

Argumenti protiv prevoza djece ispred

Prema istraživanju, najzaštićenije sjedište od mogućih šokova u automobilu je stražnja u sredini, nezaštićeni je suvozačko prednje sjedalo.

Ima mnogo razloga protiv pronalaženja deteta. Sedište suvozača je opasno čak i za odrasle, što dokazuje statistika.

1. Analiza nesreća sa djecom također je otkrila da je u 50% nesreća oštećenje zdravlja djeteta, pa čak i smrt, nastalo iz razloga što je bio ispred sudara. Ako bi ga roditelji stavili na sjedalo iza njega, posljedice bi bile spriječene.
2. Takvo stanje djeteta je rizična povreda i ozljeda u trenutku sudara.
3. Ako je klinac emocionalno drugačiji i često se plaši nepoznatih stvari, onda ga nije mudro posaditi: veliki automobili, pogotovo kamioni, koji, kako mu se čini, idu pravo na njih, rizikuju da ga pretvore u histeriju, a to ometa vozača.
4. Zbog fizioloških osobina, dijete mlađe od 5 godina mora nositi naslon prema naprijed, ali to smanjuje udaljenost od njega do uređaja, što treba promatrati pri frontalnom sudaru.

Argumenti za nošenje deteta ispred

Iako se ne preporučuje nošenje djece na prednje sjedalo, jer to povećava opasnost za njihovo zdravlje i život, postoje i prednosti takve situacije.

• Pre svega, roditelj može da vidi šta se dešava sa njegovim detetom, kao i da ga kontroliše ako je potrebno. Ako je beba prilično mala, onda je transportovanje na zadnjem sedištu može biti opasno.

• Takođe, vožnja napred može biti bolja za bebu. Prvo, on sedi pored svog roditelja, što znači da se oseća mnogo udobnije i mirnije, što je u stanju da isključi dečje hirove. Drugo, možda je mnogo zanimljivije da posmatra put i druge automobile, nego da gleda u stolicu dok je na zadnjem sedištu.

• U nekim slučajevima - na primjer, dugo putovanje sa cijelom porodicom - u automobilu možda neće biti slobodnog prostora, jer je potrebno prevoziti ne samo ljude, već i mnoge stvari. Kao rezultat toga, neke porodice su stavile kofere u prtljažnik i na zadnje sjedište, a budući da sjedište automobila zauzima puno prostora, dijete se nosi ispred.

Tamo gde se tačno prevozi dete, potrebno je rešiti njegove roditelje, uzimajući u obzir sve rizike po zdravlje i život svoje bebe.

Pravila za siguran prevoz djeteta na prednjem sjedalu

Kada postavljate auto sedište desno od roditelja iza volana, onemogućite vazdušni jastuk. U slučaju njegovog rada, postoji rizik da će dijete biti znatno oštećeno: u frontalnom sudaru, sistem puca tako snažno da može poderati sjedište automobila zajedno sa priključcima. Ili možete prilagoditi sjedalo u skladu s priloženim uputama.

Odabir autosjedalice

Sigurnosni sistemi u autosjedalici moraju biti u skladu sa standardima. Ne preporučuje se kupovina jeftinih i nepouzdanih uređaja. Prodavnica mora biti upoznata sa certifikatom o kvalitetu, proizvođačem, kao i sa posebnom ocjenom, što ukazuje na sigurnost.

Sedišta za automobile mogu se podeliti u nekoliko tipova, u zavisnosti od starosti mladog putnika i njegove težine:

• do 12 mjeseci, do 10 kg - gdje beba sjedi horizontalno;
• do godinu i po, do 13 kg - stolica-čahura u kojoj beba sedi leđima prema pokretu;
• od jedne i po do 4 godine, 9-18 kg - uobičajeno auto sedište;
• od 3 do 7 godina starosti, teži 15-25 kg - auto sedište, pričvršćeno u pravcu kretanja;
• od 6 do 12 godina starosti, teži od 22 do 36 kg - sedište automobila, što omogućava upotrebu standardnih sigurnosnih pojaseva.

Kada kupujete auto sedište, morate proveriti da li je moguće ojačati ga u kabini, jer će biti potrebni određeni priključci. Pobrinite se da dijete bude udobno sjedalo u automobilu, a remeni ne prolaze kroz vrat.

Postavljanje auto sedišta na prednje sedište

Kako postaviti auto sjedalo ispred:

• pre postavljanja deteta, proverite da li je nosač dobro pričvršćen, stolica se ne tetura i ne kreće se oko sedišta;
• kada dijete ima 12 godina, izvlače unutrašnjost autosjedalice, kao i sigurnosne pojaseve, koristeći konvencionalne sigurnosne pojaseve;
• provjerite da li donji dio pojasa prolazi kroz bedra, a gornji kroz rebar;
• uvijek pričvrstite dijete, čak i ako ćete voziti malu udaljenost.

Nakon što pričvrstite sedište, pomerite sedište što dalje možete. Povećat ćete prostor između tijela i djeteta u mogućem sudaru, što će povećati šanse bebe na povoljan ishod. Ako dođe do udara tokom putovanja, autosjedalica mora držati dijete, sprečavajući ga da udari u panel ili vjetrobran.

Neki roditelji radije nose novorođenčad u kolijevkama običnih kolica. Nemaju posebne elemente za pričvršćivanje i nisu žilavi i čvrsti po potrebi, pa dijete nije sigurno u njemu. Kao rezultat toga, inspektori mogu izdati novčanu kaznu.

Zapamtite da se djeca ne mogu naviknuti da uvijek voze naprijed. Takva pozicija je dozvoljena kada iz nekog razloga nije moguće smjestiti dijete na stražnje sjedalo.

• kada je dete ispred, vozite automobil pažljivije i pažljivije nego što obično činite;
• tokom kretanja u svakom slučaju ne uzimajte bebu u ruke;
• kada vozite, nemojte da vas ometa dete, ako je iznenada počeo da bude hirovit;
• provjerite da li ste onemogućili zračne jastuke;
• ako vam službenik saobraćajne policije pokuša da vam napiše kaznu za auto sedište na prednjem sedištu, pokažite mu štampane sudske odluke koje se bave takvim situacijama.

Pratite pravila saobraćajnih pravila, jer u suprotnom ne možete dobiti samo novčanu kaznu, već i staviti dijete u opasnost. Statistički podaci sa sajta saobraćajne policije govore da je u zimu i rano proljeće 2017. godine ozlijeđeno više od 1.800 djece, umrlo je oko 80 djece.

S pojavom malog djeteta u porodici, automobil postaje samo nužna stvar, jer je dolazak do željene točke s bebom u rukama javnim prijevozom izuzetno težak, a stalno pozivanje taksija je vrlo skupo.

Međutim, automobil je veoma nesiguran način transporta. Brižni roditelji koji često voze kola s djetetom obraćaju veliku pažnju na sigurnost mrvica. Zato vozači često imaju pitanje da li je moguće prevesti dijete u automobil na prednjem sjedalu. Pokušajmo da shvatimo.

Koliko godina možete nositi dijete na prednjem sjedalu?

Većina ljudi vjeruje da dijete može biti postavljeno na prednje sjedište automobila samo kada mu je 12 godina. U stvari, ovo mišljenje je pogrešno. Paragraf 22.9 Pravilnika o prometu Ruske Federacije navodi da je prijevoz djece na prednjem sjedalu moguć ranije, ali samo uz upotrebu posebnih ograničenja.

Dakle, dijete bilo koje dobi može se smjestiti na prednje sjedalo kupovinom neophodne adaptacijeodgovara njegovoj visini i težini. Druga stvar je da se najveća sigurnost u automobilu postiže od pozadi, i svaki roditelj mora odlučiti za sebe šta je za njega važnije i gdje je bolje zasaditi svoje dijete.

Pravila za prevoz djece na prednjem sjedalu automobila

Da biste prevezli dijete, morate poštivati ​​sljedeća pravila:

Djeca starija od 12 godina mogu se smjestiti ispred bez sjedala i drugih sličnih uređaja. U tom slučaju, dijete mora nositi sigurnosni pojas. Jedini izuzetak su djeca koja su navršila 12 godina, ali koja imaju visinu manju od 140 cm Da bi dijete ove visine moglo voziti naprijed u relativnoj sigurnosti, potrebno je isključiti prednji zračni jastuk, a ako je nemoguće presaditi dijete nazad.

Za prevoz djece do 12 godina na prednje sjedalo potrebno je nešto od sljedećeg:

Potrebno je napomenuti da sjedište automobila kategorije "0" za postavljanje na prednjoj strani nije prikladno. Namijenjen je prijevozu beba do 6 mjeseci starosti i mora se nalaziti sa stražnje strane, okomito na kretanje stroja. Automobilska sedišta kategorije "0+" mogu se postaviti sa prednje strane, ali ne sa aktivnim vazdušnim jastukom. Sve druge varijacije ograničenja mogu se koristiti bez ikakvih ograničenja.

Kazna za prevoz deteta na prednjem sedištu automobila

Kazna za prevoz deteta bez upotrebe specijalnih uređaja u Rusiji je oko 55 američkih dolara. U Ukrajini, čak i manje - za pogrešan transport bebe morate platiti 2,4 do 4 američka dolara. Za usporedbu, u Njemačkoj i drugim europskim zemljama kazna za takvo kršenje može doseći 800 eura.

Od Nove godine tradicionalno se uvode novi saobraćajni propisi. Nudimo da se upoznate sa najvažnijim od njih.

Djeca se neće prevoziti starim školskim autobusima.

Od 1. januara 2017. godine stupa na snagu Rezolucija “o izmjenama i dopunama određenih akata Vlade Ruske Federacije u vezi sa unapređenjem pravila za organizovani prevoz grupe djece autobusima”.

Prema tom dokumentu, od 1. januara 2017. godine, samo autobus se može koristiti za organizovani prevoz grupe djece, od godine puštanja na slobodu više od 10 godina. Mora ispunjavati tehničke zahtjeve za prijevoz putnika, opremljen je na propisani način tahografom, kao i GLONASS satelitskom navigacijskom opremom. Tako će u 2017. zabraniti prevoz djece u autobusima starijim od 10 godina.

Zabrana ugradnje dječjeg sjedala na prednje sjedalo

Takođe promijenite pravila za prijevoz djece u automobilima

„Od 1. januara, deca do sedam godina starosti će moći da se voze samo na zadnjem sedištu, a sedište automobila treba strogo da odgovara težini i visini malog putnika“, navodi Daily Motor.

Planirano je da se od 1. januara 2017. godine u SDA pojave nove stavke - djeca mlađa od sedam godina moraju se prevoziti isključivo uređajem za fiksiranje.

Osim toga, vozači uvijek imaju pitanje - da li je moguće staviti ga dječje sjedište   na prednjem sedištu? U pravilima puta nije bilo zabrana. Ali sada se sedište za decu može instalirati samo na zadnjem sedištu. Uređaj će morati odgovarati parametrima djeteta.

Nova pravila obavezuju transport beba do 7 godina u uređaju za fiksiranje. Međutim, ako prevezete dijete na prednje sjedalo, tada će biti potreban i poseban uređaj za putnike koji su mlađi od 12 godina.

Prema novim pravilima, vozači bi trebali koristiti samo autosjedalice. Bilo koji drugi uređaj je pokazao svoju neefikasnost u smanjenju rizika od povrede bebe u nesreći. Prekršitelji zakona će platiti tri hiljade rubalja.

Uvesti i novčanu kaznu za ostavljanje djeteta u automobilu. Novčana kazna će biti 500 rubalja.

Novčane kazne i lišavanje prava zbog nedostatka održavanja

Planira se i uvođenje novčanih kazni zbog nedostatka tehničkog pregleda od 1. januara 2017. godine.

26. oktobar 2016, Državna Duma je primila nacrt zakona o tehničkom pregledu. Prema izmjenama i dopunama, od 1. januara 2017. u Rusiji, kazna za odsustvo tehničkog pregleda za vlasnike svih vozila može stupiti na snagu. Za ponovljeno kršenje biće lišena prava.

Nacrt saveznog zakona br. 13843-7 “o izmjenama i dopunama nekih zakonskih akata Ruske Federacije u vezi sa organizacijom tehničkog pregleda vozila” dostavljen je Državnoj dumi na razmatranje. Zakon je pripremio član Saveta Federacije Viktor Ozerov.

Prema zakonu, kazna za nedostatak tehničkog pregleda će biti od 500 do 800 rubalja. Pored kazne, vozaču se prijeti zabrana rada automobila koji nije prošao tehnički pregled ili je dobio negativno mišljenje o usklađenosti sa sigurnosnim standardima. Ponovljeno kršenje može podrazumijevati izricanje novčane kazne u iznosu od 5 tisuća rubalja ili oduzimanje prava na period od 1 do 3 mjeseca.

Sada zbog nedostatka tehničkog pregleda kažnjavaju se samo vozači putničkih taksija, autobusa, kamiona, namenjenih za prevoz ljudi, i specijalizovanih vozila za prevoz opasnih materija.

U slučaju usvajanja nacrta zakona, sve ove izmjene stupaju na snagu 1. januara 2017. godine.

Lišavanje prava na zatamnjena stakla

Poslanici Državne dume ponovo su se vratili na razmatranje zakona kako bi se ojačala kazna za nijansiranje prozora automobila.

Prema zakonu, vozači će se suočiti sa ozbiljnim povećanjem kazne za ponovljena kršenja, a posebno arogantni će biti lišeni svojih prava. Amandmani se planiraju razmatrati do kraja ove godine, a mogu stupiti na snagu 2017. godine.

Sada za toniranje vrlo humanih kazni. Ako vas uhvati inspektor saobraćajne policije, onda samo trebate ili skinuti traku, ili pristati na kaznu od 500 rubalja.

Šta će se promeniti usvajanjem zakona? Prvo, postoji nesporna kazna od 500 rubalja. Sada neće raditi samo da bi se film otkinuo i ostavio. 5.000 rubalja će biti izdato za ponovljeno kršenje. Posebno sporo se predlaže da se oduzme vozačka dozvola za period od dva do šest mjeseci.