Kategorije bicikala. Razlika između brdskog bicikla i ostalih vrsta bicikala. Ostale vrste bicikala

Vrste bicikala: klasifikacija i značajke. Uprkos raznovrsnosti svijeta bicikala, sve se mogu svrstati u nekoliko vrsta: planinski, gradski, cestovni, bmx, tinejdžerski i dječji. Ovaj članak ukratko razmatra njihove zajedničke karakteristike, razlike i prednosti. Nakon čitanja materijala izabrati najprikladniji bicikl za vas će biti mnogo lakše. Na kraju odgovori na često postavljana pitanja.

Dlaka je raznobojna, iako je obično prilično depresivna. Stanište: uglavnom poboljšani i neobrađeni makadamski putevi, dvostruke staze i neki tragovi na jednoj stazi. Ponekad se pločnik koristi kao koridor za transport divljih životinja između dijelova prljavštine.

Može da putuje u malim pakovanjima, ali je pogodan kao jedna životinja u gotovo svim uslovima. Geometrija obično ima ugao nagiba glave od ciklocross elemenata, sa stabilnijim karakteristikama upravljanja i većim staklom i kraćom konturom koja osigurava više uspravan položaj. Korisnost može biti i evolucijska adaptacija, ponekad prisutna u krilima ili stubovima, koji su uglavnom odsutni kod ciklo-križnih vrsta. S obzirom na tendenciju ponašanja na širokoj i širokoj skali, dijelovi imaju tendenciju da budu praktični i izdržljivi, sa širim zupčanicima.

(druga imena su brzina, brdski biciklizam, MTB, brdski bicikli). Može to sigurno reći brdski bicikli  - najpopularnija i najraširenija vrsta bicikala u Rusiji. Da vidimo zašto.

Sl. 1. Vrste bicikala: brdski bicikli.

Prednosti brdskih bicikala:

  • svestranost - mogu se podjednako uspješno voziti iu off-road iu gradu;
  • svetao, sportski izgled - mnogi ljudi vole da se ističu;
  • high-tech oprema - svima se sviđaju dobri amortizeri, sistem sa više brzina i disk kočnice;
  • lakoća zamjene i nadogradnje opreme - tržište nudi ogromnu količinu pribora i rezervnih dijelova za brdske bicikle - od šarenih kapica na bradavicama do Nokian zimski okovanoj gumi;
  • cena - često cene počinju od nekoliko hiljada rubalja;
  • mogućnost da se uključe ekstremne vrste  sport;
  • masa - većina ljudi odlazi na planinu.

Ako kupite bicikl za redovna putovanja po gradu, za odmor ili fitnes, obratite pažnju na neke osobine  dati vrsta bicikla:

Evolucija disk kočnica, koja je trenutno uočena u drugim delovima trke biciklističkih puteva, ovde je skoro završena i čini se da je od samog početka bila generalno homogena. Izgled: Bliski, ali ne identični, izdržljivi i šljunkoviti bicikli. Ključna fizička karakteristika je guma koja je šira od bicikla za izdržljivost, ali obično je klizav ili presječen, a nemaju ručke za šljunak. Često ujednačena boja; Zemljani tonovi su uobičajeni.

Stanište: asfaltni putevi, neki poboljšani makadamski putevi i široke, mekane površine. Obilazak bicikla je daleko, ali obično u sezonsko-migracijskoj shemi, putuju u jednom smjeru. Ovaj smjer može varirati ovisno o godini, ovisno o prethodnim modelima, vremenu i dostupnosti novih transportnih koridora, kao što je. Karakteristične osobine: jedna od najstarijih grana na putevima koja se kreću duž evolutivnog stabla, turistički bicikli - dugovječne vrste.

  • brdski biciklizam je sportski, odnosno, sve je urađeno tako da je težina vašeg tela ravnomjerno raspoređena između točka i sjedišta - leđa će vam biti lagano savijena i ruke će vam biti ispružene;
  • gume na kotačima brdskih bicikala najčešće su sa blatnim gazištem ("zupčastim"), tako da ćete se pri vožnji po asfaltu osjetiti lagane vibracije i buku, a vi ćete također uložiti više truda u vožnju od vlasnika gradskog bicikla sa glatkim gumama koje su slične karakteristikama. Ni na koji način vas ne obeshrabrujem da kupite brdski bicikl, ali ako značajan dio Vaših putovanja padne na asfaltne puteve, racionalnije bi bilo pogledati hibride ili urbane (hibridi su planinski, ali opremljeni brzim 28 "točkovima - vidi katalog putnih bicikala;
  • u standardnom paketu svih planinskih bicikala (osim nekih modela stels) ne postoje tvornička krila koja vas štite od vode i prljavštine. To se radi kako bi se uštedela težina i kako bi se uskladio sa sportskim konceptom bicikla - "ništa više". Naravno, krila se mogu kupiti zasebno.

(drugo ime za gradske bicikle). Različiti tipovi bicikala. Ovde su klasični gradski bicikli (sa krilima i prtljažnikom), i modeli koji kombinuju brzinu i udobnost, i sklopivi, krstaši, itd. A ipak ih ujedinjuje jedna stvar - sve su dizajnirane da putuju unutar granica grada. Koji su dobri moderni gradski bicikli?

Stabilno opisuje i opšte ponašanje ovih stvorenja, koja su donekle spora u početnom ubrzanju ili promjenama u smjeru, ali mogu tolerirati umjerenu brzinu na velikim udaljenostima. Poznato je da limovi i bicikli imaju velika opterećenja kroz evolucijsku adaptaciju poznatu kao tanjur.

Izgled: lako se može prepoznati na udaljenosti za svoje ekstremne aerodinamičke prilagodbe i, po pravilu, svijetle boje. Tokom proteklih 20 godina, mnogi od ovih uređaja su ubrzani. Stanište: Nalazi se u potpunosti na asfaltnim putevima. Izgleda da ima neku vrstu odbojnosti prema prljavštini. i čini se da samotno ponašanje dovodi do mnogih aerodinamičkih adaptacija.

Sl. 2. Vrste bicikala: gradski bicikli.

Prednosti gradskih bicikala:

  • širok izbor tipova za sve potrebe - od laganih sklopivih bicikala do impozantnih krstaša,
  • izgled je često vrlo lijep i čak elegantan
  • urbani “gadgeti” - tvornička krila, kovčezi, korpe, stepenice, zaštita lanca, farovi, rogovi i druge korisne stvari (međutim, neki modeli dizajnirani za brza putovanja nisu opremljeni ovim priborom),
  • udobnost - slijetanje na većinu gradskih bicikala je napravljeno tako da se leđa oslanjaju i uživate u vožnji; meka, udobna sedišta, specijalne ručke za upravljanje, bezbedne pedale, itd.,
  • udobna podešavanja - često, pored visine sedla, možete podesiti visinu i nagib volana,
  • praktičnost - možete se voziti u bilo kojoj gradskoj odjeći na koju ste navikli i ne izgledati smiješno,
  • glatke (ne "zubate") gume na točkovima, tako da se bicikl savršeno kotrlja i štedi vašu snagu.

Zbog nerazvijenosti u Rusiji, vođene infrastrukture, gradski bicikli na ulicama zemlje i dalje su u manjini. Nedavno je, međutim, postojao stalan trend kupovine urbanih modela. U njima svako pronalazi nešto za sebe: udobnost (udobnost), pokretljivost (sklapanje), stil i ljepotu (krstarice, helikoptere) itd. Osim toga, gradski bicikli su vrlo praktični i ne zahtijevaju posebnu brigu. U mnogim gradovima Evrope, bicikl igra važnu ulogu u životu građana. Uvjerite se sami na primjeru Kopenhagena.

Visoko konkurentni triatlonski bicikli mogu se naći u takmičenjima na gotovo svim dužinama kolnika. Konkurentnost se proteže čak i na morfologiju, a ponekad se brze promjene, prema istraživačima, nazivaju “nadogradnjama” koje će Trulijus učiniti gotovo svim troškovima za tijelo. Posebne karakteristike: triatlonski bicikli, zajedno sa ciklocrossima, najčešće su formirani prema njihovom staništu. Triatlon bicikli također mogu biti čudno nestabilni u svojoj aktivnosti; ponekad idu za dugim napetostima iu drugim vremenima, potpuno nepokretnim.

(drugo ime cestovni bicikli) . Visoko specijalizovani tip bicikla, čvrsto vezan za fitnes, sport i duga putovanja. Ovo je klasična cestovna trka, i ciklocross, i triatlon. Ovaj tip takođe uključuje popularne hibridne i touring bicikle. Svaka sportska disciplina ima svoje zahtjeve za dizajn bicikla, ali postoji jasna sličnost između svih modela: svjetlosni okviri s tankim cjevčicama, kotrljani 28-inčni kotači, sportska sjedala i veliki broj zupčanika.

Naučnici vjeruju da je to konkurentna strategija poznata kao "vježba opeke". Mala težina je adaptacija potrebna za brzi uspon strmih terena. Podešavanja guma uravnotežuju potrebu za prianjanjem na mekoj površini sa efikasnim hodom za brzinu.

Boja kontroliše gamut, od svijetlih uzoraka do prigušenih tonova zemlje. Stanište: općenito, jednopolni i požarni put, iako se ponekad mogu naći na biciklističkim stazama u prigradskim uvjetima. Ponašanje: široko, nije kategorizirano. Neki pripadnici ove vrste gotovo se potpuno drže šuma i brzo se kreću po svom staništu, ponekad u pakovanjima ili grupama na stazi; drugi obično ostaju uglavnom na trotoaru i, po pravilu, su usamljeni i provode zimu u garažama dugo vremena.


Sl. 3. Vrste bicikala: cestovni bicikli + modeli za grad.

Prednosti cestovnih bicikala:

  • mala težina
  • napredni materijali - najlakše aluminijumske legure, ugljenik,
  • velika brzina pri najmanjim naporima,
  • konciznost - minimalizam u najboljeništa suvišno
  • odlična opcija da se održite u dobrom fizičkom stanju (fitness),
  • mogućnost putovanja na velike udaljenosti
  • mogućnost da učestvuje na takmičenjima svetske klase.

Iv. BMX bicikli  (drugo ime bmh). Riječ je o malim biciklima bez amortizera koji se koriste za vožnju na štosu ili utrke. Jeftini modeli su popularni među tinejdžerima, jer veoma su jaki i nepretenciozni za učenje trikova, za razliku od planinskih bicikala. Skupi modeli teže znatno manje i lakše se izvode složeni trikovi (torzije, flipsi, itd.).

Najranije verzije iznajmljivanja bile su relativno male. Planina: Full country suspenzija. Rod i vrste: Mons Caudamollis. Glavna vizuelna razlika je u tome što posteriorni dodaci nisu čvrsto povezani sa prednjim dijelom kostura, već se okreću na zglobovima. Među najbržim od svih vrsta Mons. Ove početne adaptacije, za koje se smatra da su dodale mogućnost brzog prelaska preko veoma grubog terena, činile su troškove težine. Naknadne generacije su primijetile brze evolutivne promjene, a danas prevladavajući genotip ima ono što znanstvenici nazivaju kratkim dvostrukim spojem u kosturu.

Sl. 4. Vrste bicikala: bmx bicikli.

Kratica BMX označava Bicycle Moto Cross (biciklistički motocross), tj. takmičenja na kojima vozači voze na posebno pripremljenoj stazi sa niskim skokovima (slično motocrossu). Za takve trke postoji posebna kategorija bmh.

Istraživači navode da se u poslednjoj deceniji veličina točkova značajno povećala, jer je rana adaptacija 29-inčnih točkova skoro u potpunosti održavana. U stvari, oni su prvobitno smatrani pripadnicima iste vrste. Glavne razlike su prilično suptilne, naime nešto duže strukture kostiju i više teleskopskih pokreta u visećim dodacima. Stanište: Gotovo isključivo na mekim površinama širom svijeta.

Ponašanje: Obično je usamljeno ili putuje u vrlo malim porodičnim grupama. Vrlo daleko, u stanju da pređe nekoliko odvoda u jednom danu. Međutim, u ovom staništu preferira singletnu stazu i izbjegava šire migracijske puteve.

Prednosti bmx bicikala:

  • vrlo izdržljiv, zahvaljujući čvrstoj konstrukciji i čvrstom čeliku ili kromiranom molibdenskom okviru,
  • upravljiv, omogućujući vam da lako izvedete brojne trikove, zahvaljujući kompaktnoj veličini i posebnoj geometriji okvira,
  • nepretenciozan - lako se popravlja u slučaju loma,
  • jeftine - bmx cene počinju od nekoliko hiljada rubalja,
  • omogućiti vam da učestvujete u različitim takmičenjima
  • kompaktan - lako se prevozi u automobilu, podzemnoj željeznici, vozovima i drugim gradovima. transport.

Sl. 5. Vrste bicikala: tinejdžerski i dječji bicikli.

Nedavno je postalo jasno da je, takođe, nastao, verovatno kao rezultat prelaska. On je primetno veći, sa težom strukturom skeleta i širokim, izdržljivim točkovima na ekstremno neravnom terenu. Često je vidljiv zaštitni oklop. Stanište: Nalazi se u planinskim lancima širom svijeta, ali ima tendenciju grupisanja u strmijem terenu.

Zatim se članovi okupljaju kako bi se popeli u grupe, po mogućnosti po paru po hrabrosti. Naučnici su ovaj ritual nazvali "brodeo". Značajna struktura kostiju i teški zglobovi sa dugim teleskopskim dodacima pomažu ovoj vrsti da se nosi sa fizičkim potrebama sklonosti ka ultra brzom spuštanju sa čvrstog terena. Stanište: Preferira najhladniji krajolik na bilo kojoj planini.

......................................

Često postavljana pitanja (FAQ).

1. Zašto većina ljudi kupuje brdske bicikle za gradsku vožnju?
  Za to postoji nekoliko razloga. Prije svega, ovo je najčešći tip bicikla u trgovinama (jeftini Stealth bicikli su posebno popularni u Rusiji). Drugo, većina kupuje jedan bicikl za sebe i u ovom slučaju daje prednost univerzalnom - moguće je voziti po planini i off-road i asfaltom. Treće, mentalitet. Muškarci u Rusiji vole sve sportove: sportsku odjeću, obuću, novine, automobile itd. Četvrto, mnogi ljudi jednostavno ne znaju ili nisu zainteresovani za bicikle, au prodavnici im se ne govori o alternativama. Mislim da možemo nastaviti da nastavljamo;)

Na početku evolucije ove vrste pojavili su se teški i veoma dugi uzorci i čak 12 inčni točkovi na teleskopskim dodacima. Ali ispostavilo se da je prevelika; naučnici tvrde da okruženje jednostavno ne može podržati prehrambene navike neophodne za održavanje ove veličine, a dodatno putovanje dovodi do problema sa skeletom.

Današnja populacija je u prosjeku preko 8 inča. Izgled: kratak i kompaktan, ovaj izgled ima snažne udove i vertikalni položaj. Stanište: Uglavnom se nalazi u razvijenim područjima sa uređenim krajolikom, posebno subalpskim. Neki učesnici se mogu vidjeti u urbanim sredinama; utovarni dokovi - posebna mjesta za prikupljanje.

2. Na gradskim biciklima možete se voziti parkovima i šumskim stazama?
  Naravno da možeš. Urbani bicikli često su opremljeni brzim, kotrljajućim 28 "točkovima - ovo idealna opcija  za brza ili dnevna putovanja. Ako želite da često posećujete parkove ili šumske parkove sa valjanim stazama, pogledajte udobne hibride sa 26 "točkovima (iste veličine kao i planinski). Gradski bicikli sa 26" točkovima su nešto niži, a gume na njima su dovoljno široke, tako da lako možete proći po zemlji ili pijesku.

Dok se kotrlja, više voli da skače s mjesta na mjesto i često sudjeluje u takvom ponašanju u kratkim crtama na relativno ograničenom prostoru. Trenutno se širi prostor koji uključuje staništa koja koriste druge vrste Mons. Ponašanje: Rane populacije su bile nalik mamutu, spore i guste, ali se u posljednje vrijeme njihova sposobnost da ubrzavaju čini se da se povećava kako bacaju svoju tešku masu. Prilično društvena, često izgovara smešne vokalizacije tokom pokreta.

3. Šta ima u planinskim biciklima, što nije u urbanom?
  Mountain bike je, prije svega, sport i natjecanje. Na ovim biciklima možete voziti u raznim sportskim i ekstremnim biciklističkim disciplinama, kao što su Cross Country, Biker Cross, Downhill, Dert, Street, itd. Zbog toga su zahtjevi za izdržljivost i izdržljivost opreme vrlo visoki. Okviri za brdske bicikle su izdržljivi i mogu izdržati teška opterećenja. Na gradskim biciklima, teško da ćete naći snažan prednji ili zadnji amortizer i disk hidraulične kočnice. Oni tamo jednostavno nisu potrebni.

Napredovala je do jedne, šire gume koja je stalno rasla. Kao što je gore navedeno, ukupna težina se smanjuje u isto vrijeme, stvarajući izgled koji kombinira veliki trag potreban za navigaciju vrlo mekom površinom sa laganom težinom za brže kretanje. Nekoliko prenosa prevladava, kao i čvrsti kotači koji mogu izdržati pretrpljeno zlostavljanje, koje kao da stvara pokret u svom staništu. Stanište: pretežno urbana sredina: asfaltni i betonski koridori između stijena i čelika.

Oznake: tipovi bicikala, klasifikacija bicikala, značajke i prednosti. |

Bicikl postoji već više od dvije stotine godina i za to vrijeme njegov dizajn je doživio velike promjene. Čak i pre 30 godina, obični biciklisti nisu ni sanjali o raznolikosti tipova bicikala u budućnosti. Sada, kada potražnja za vozilima na dva točka eksponencijalno raste, kao i konkurencija na tržištu, trgovci moraju da se znoje kako bi privukli pažnju kupca.

Čini se da se nalazi uglavnom između gnijezda i područja za hranjenje i ima donekle usamljen karakter. Brojne evolucijske adaptacije i signali ponašanja čine ga jedinstvenim za svoje stanište. Izgled: pomalo čudan mongrel, za koji se veruje da se siječe između cestovnih i planinskih bicikala, s okvirom za bicikliste, zupčanicima i geometrijom sa kočnicama za brdski bicikl, rukohvatima guma i, ponekad, suspenzijom. Plodnost je obično prigušena u boji.

Također poznat kao "fitness" bicikli. Stanište: uglavnom luta u predgrađima. Ponašanje: dugo trajanje potpuno sjedećeg ponašanja, prekinuto kratkim putovanjima do velikog staništa. Po pravilu radi vikendom i uveče u ljeto. Zima zimi zimi.

U ovog materijala  razmotrićemo koje su vrste bicikala, reći vam za što su i za koje stilove jahanja su namijenjeni. Naravno, iskusni Katali teško da će naći nešto novo u ovom članku, ali za početnike to će svakako biti korisno znati. Prije kupnje bicikla, važno je znati koje su vrste bicikala i za koju vožnju su prilagođene.

Posebne karakteristike. Na svom evolutivnom putu, mnoge podvrste vibridi podigle su karakteristike jedne ili druge od njihovih roditeljskih linija. Fitnes-orijentisani učesnici biraju uređaje kao što su tanke gume, dok jači članovi ovog tipa imaju uže gume, disk kočnice i prednje teleskopske dodatke. Nedavno su na univerzitetskim kampusima zapažene i velike populacije. Naučnici teoretiziraju ovu adaptaciju koja im omogućava slobodnije kretanje u zagušenom okruženju.

Mountain bikes



Počnimo sa najpopularnijim sportskim planinskim biciklom. Popularnost takvih biciklističkih vožnji leži u svestranosti i velikom broju podtipova koji pokrivaju sve vrste stilova jahanja - cross country, freeride, spust, ravne i jednostavne šetnje po neravnom terenu.

Vrste bicikala i njihove karakteristike

Ponašanje: uglavnom aktivni vikendom i toplim večerima ljeti. Izgled: Blago komičan, sa preteranim krivinama u kosturu. Bojanje ima tendenciju da bude masna i sjajna, sa zamišljenim oznakama i fizičkim osobinama dizajniranim da privuku pažnju. Od dostupnih ponuda za žene, muškarce i djecu, odgovarajući bicikl može se odabrati u skladu s potrebnom veličinom kotača i drugim detaljima, kao što su tip ili oprema. Neki primjeri odgovarajućeg bicikla za pod i namjenu navedeni su u sljedećoj tablici.

Možete početi klasifikaciju planinskih bicikala sa zajedničkim karakteristikama, kao što je amortizacija. Ovisno o tipu terena za koji je bicikl namijenjen. Bicikl može biti težak i uopće se ne amortizira - to je trska. Hardtail - ovaj bicikl je opremljen prednjim vilicama koje upijaju udarce. Ako se bicikl koristi na jako naglašenom off-road, onda pored amortizera u čepu može biti opremljen i sa zadnjim.

Planinski tipovi bicikala mogu biti opremljeni pouzdanim motorima koji mogu biti obrubljeni tipom V-kočnice i diskom sa mehaničkim ili hidrauličnim pogonom. Vožnja off-roadom znači velika opterećenja, tako da je okvir SUV-a ojačan i izrađen od izdržljivih legura.

Planinski bicikli, koji se uglavnom koriste off-road ili na lošim cestama, nazivaju se Mountain Bike ili jednostavno MTB. Planinski bicikl je prilično nejasan koncept, koji je podijeljen na mnoge podtipove. Ako jeftini brdski bicikli nemaju izražene razlike, onda kako se cijena diže, bicikl sve više dobiva usku specijalizaciju. Zatim razmotrite glavne vrste terenskih bicikala.

  • General purpose  - Ovo su jeftini MTB za šetnju stilom vožnje na gradskim i seoskim putevima. Takvi bicikli ne vole aktivnu vožnju, jer nisu dizajnirani za to i samo izgledaju kao brdski bicikl.
  • Za cross country  - Namijenjen je za ubrzavanje prevladavanja područja s umjerenom terenskom vožnjom. Bicikli za skijaško trčanje su savršeno prilagođeni za spuste i uspone, opremljeni lakim okvirima, pouzdanim kočnicama i prednjim ovjesom sa kratkim tokom viljuški i mogućnošću blokiranja. Upotreba stražnjeg amortizera u takvim biciklima je nepraktična jer povećava ukupnu težinu i doprinosi gubitku energije prilikom pedaliranja.
  • FR tales   - to su dvokolesni bicikli namijenjeni za aktivnu vožnju po jakim off-road, strmim usponima i spustima. Na ovom biciklu možete voziti gotovo svuda, ovaj stil se zove freeride.
  • DH tales   - bicikli su dizajnirani za brzinu spusta. Takvi dvostruki nosači su u stanju da izdrže preopterećenja i opremljeni su samo najnaprednijim baldahinom, ovaj tip bicikla je najskuplji među planinama.
  • Fat bike   - Nedavno su postali popularni bicikli tipa Fat-bike prilagođeni za kretanje po snijegu, pijesku i blatu. Zahvaljujući širokim točkovima niskog pritiska, Fat bicikl se može slobodno kretati u najtežim uvjetima.
  • Straight and Dirt Bikes  - bicikli dizajnirani za izvođenje trikova u različitim uvjetima. Posebnost ovih bicikala su lakoća i pouzdanost. Češće se radi o biciklima sa okvirima male veličine i male težine. Da bi se smanjila ukupna težina, kočnice, apsorpcija udara i selektori brzine su često zanemareni.
  • Niners   - Planinski bicikli opremljeni točkovima povećanog promjera (29 inča). Planinski bicikli su sve češće opremljeni točkovima prečnika 27,5 i 29 inča i prilično brzo izmjenjuju standard 26 s tržišta za prevarante.

Cestovni sportski bicikli



Ova vrsta bicikla je posebno dizajnirana voziti brzo na autoputu sa dobrom pokrivenošću. Cestovni trkači lako se prepoznaju zahvaljujući neobičnom, koji liči na jagnjeće rogove. Zakrivljeni upravljač, kratak i visok okvir omogućuju biciklistu da sleti na takav način da je otpor zraka minimalan.

Pored aerodinamike za putnike, ukupna težina je važna, što je manja to bolje. Postoje modeli sa težinom manjom od 4 kg, što se postiže upotrebom visokotehnoloških ultralakih materijala - aluminijskih legura, titana i ugljika.

Vredi napomenuti točkove, koji su opremljeni posebnom uskom gumom visok pritisakkoji osigurava minimalnu kontaktnu površinu s cestom.

Bicikli za trke su dizajnirani isključivo za staze. Zbog slabog slijetanja, vidljivost je loša, a vrlo uski kotači ne dozvoljavaju vožnju po lošim cestama, a još više izvan cesta. Naglasak na maloj težini čini cijelu strukturu bicikla vrlo krhkom.