2334 0 0
Як зберігати велосипед на балконі: способи, перевірені в реальних умовах
Вітаю, шановні читачі. У цій статті планую розповісти про те, як повісити велосипед на балконі. Крім цього ви дізнаєтеся про те, які особливості зберігання велосипеда в малогабаритних квартирах і про те, яка інструкція підготовки техніки до початку сезону після тривалого зберігання.
Гачки для підвішування колеса на стіні. За кермом автомобіля підвішений верокрюка - хороший варіант, але не зовсім зручний, тому що в цьому випадку двигун перпендикулярний до стіни, тому він завжди залишається видимим. Однак, якщо ви помістіть гачки де-небудь в кутку коридору або в будь-яку іншу кімнату, це досить компактно.
Стіну в вертикальному положенні, щоб визначити двигун за кермом, ви можете використовувати затиски, в цьому випадку, як і в попередньому, він обладнаний кріпленням для заднього колеса, щоб не пошкодити стіну. Для визначення декількох велосипедів використовується дерев'яна або металева підставка, яка може бути встановлена до 4 велосипедів в два ряди.
Способи підвішування для самостійної реалізації
Найпоширеніший спосіб фіксації - за верхню трубу рами
Чи можна зберігати взимку велосипед на балконах і лоджіях? Можна, але потрібно вибрати правильний спосіб.
Включаючи «екзотичні» варіанти зберігання, мотор не може не згадати про його фіксації на опорах даху. Така блокова система може бути придбана готової або зробленої. Квартира Незалежно від того, висіти ви на мотоциклі на стіні - горизонтальному або вертикальному положенні, слід розуміти, що в даний момент «підвішування» має бути чистим, інакше підлоги і покриття для підлоги швидко закінчуються, так, і насправді є кілька любителів екстремальні види спорту, які дозволять вашому коханому «приятелеві» висіти на колесах.
Серед правильних способів зазначу таке:
- Фіксація на опорних кронштейнах за верхню рами;
Спосіб підходить для рам без вираженого слоупінга. Тобто, верхня труба рами не повинна мати сильного ухилу. Для рам зі скошеною верхньою трубою доведеться переглянути розташування власників.
- Фіксація за рульової стакан (може знадобитися демонтаж переднього колеса);
- Підвішування за кермо за допомогою кріплень - гаків;
Квартира Чудова мийка мотоциклів в квартирі, ви повинні підготуватися до того, що ці дії пов'язані з певними недоліками і розмноженням бруду на підлозі. Ось чому добре брати участь в керівництві чистотою десь на вулиці чи навіть на сайті.
Але якщо наведені вище варіанти вам не підходять, тоді давайте розібратися, як мити велосипед в квартирі з найменшою втратою. Якщо велосипед йде в суху погоду, досить видалити його тільки вологою ганчіркою. Якщо він піддається впливу дощу, йому доведеться або вимитися в коридорі, або у ванній кімнаті.
- Фіксація на вазі за кермо і за сидіння одночасно із застосуванням складної системи з блоків, тросів і гаків;
- Підвішування на перекладині за нижню кромку сідла;
- Підвішування впритул до стіни за колесо.
Перед тим як підвісити байк за верхню трубу рами, дуже рекомендую зняти педалі з шатунів і розгорнути кермо паралельно центральній осі рами. В результаті укладена на зберігання конструкція буде займати небагато місця і її можна буде присунути майже впритул до стіни.
Якщо ви як і раніше приймаєте рішення по другому варіанту, то перед циклічними водними процедурами ви повинні видалити всі електроприлади і навіть переднє колесо, накладене на дно фургона, щоб уникнути цієї подряпини, і ви готові Вимийте теплою водою з душу. Потім обов'язково висушіть і змастіть ланцюг велосипеда.
Ми сподіваємося, що після того, як всі наші поради щодо зберігання велосипедів в квартирі не будуть складними і непрактичними. Різні варіанти дужок допоможуть зробити процес безболісної зимової історії для всієї родини. Європейський дизайн в пастельних тонах.
Кожен з перерахованих способів можна реалізувати як за допомогою вже готових пристроїв, які можна купити в спеціалізованому магазині, так і за допомогою пристроїв, зроблених своїми руками з підручних засобів.
Як правильно повісити за раму
Отже, вішалку можна купити готову і це вам обійдеться від 20 до 60 доларів. Але, не менше функціональну і просту конструкцію можна зробити самому і це вам обійдеться не дорожче 5 доларів.
Створіть простір для ваших улюблених книг - домашньої бібліотеки. Дизайн-студії: невелике і затишне гніздо для сучасних людей. Сучасний стиль в інтер'єрі: тонкий лаконічний. Підходить для дітей від 9 до 11 років, переднього амортизатора і кольоровий рамки.
Таким чином, ми хочемо дозволити десяткам управляти колесом в зеленій Софії! Всі люблять музику і слухають їх в будь-який час, але часто рух в місті зайнято, а навушники у вухах - іноді не дуже хороша ідея. Ми також бачили, що ці велосипеди в Софії, у яких встановлено старий касетний плеєр, кружляють і наповнюють музику навколо. Він виготовлений з високоякісних матеріалів, має міцний акумулятор, і кожен раз, коли ви його використовуєте, інші дізнаються про це. Або просто пікнік з приємною музикою, яка не займе ваш багаж.
Ціна вказана в доларах не випадково, так як майстрував вішалку до недавніх стрибків курсу валюти, і з тих пір вартість матеріалів в рублях могла змінитися.
Що знадобиться:
- Кронштейни настінні для збірки стелажів з довжиною полки 30 см для шосейника і 40 см для МТБ;
- Дюбеля або анкерні болти по 3 штуки на кожен кронштейн;
- Невеликі куточки (меблева фурнітура) по одному на кожен кронштейн;
- М'яка, але щільна тканина;
- Перфоратор і бур з діаметром, відповідним діаметру дюбеля або анкерного болта;
- Рулетка і простий олівець.
Розглянемо перераховані на схемі етапи докладніше:
Щоб не звучати як телемарк, давайте просто скажемо, що таке наше літня пропозиція. Якщо ви хочете орендувати одну колонку - ціна 7 левів. Якщо ви хочете взяти більше однієї орендної колонки - ціна складе 4, 50 левів за стовпець. Умови оренди укладаються в наступному: -Якщо він виготовлений з міцних матеріалів, ніхто не захоче його кидати на землю. -Переконайтеся, що колонка правильно закріплена банджі-канатом в кінці коробки. І вам не доведеться турбуватися про його безпеку. Депозит у розмірі 30% від ціни продажу колонки залишається при наймі стовпчика.
- На початковому етапі міряємо кермо велосипеда, отриману цифру ділимо на два і додаємо 5 см (отримане число - це відстань, на яке край кронштейна повинен відстояти від стіни);
- Купуємо кронштейн з довжиною полки, що дорівнює числу, отриманому в результаті наших обчислень;
Кронштейн повинен бути розрахований на навантаження не менше 30 кг. Тобто, це повинні бути сталеві, міцні та важкі металовироби, бажано з виштамповками, які попередять деформацію вследствіемеханіческіхнагрузок.Для того щоб споруда добре утримувалося на стіні, в кронштейні має бути не менше 3 монтажних отворів під болти.
Цей депозит повертається відразу після закінчення їзди на велосипеді і після того, як ми переконали вас, що ви були хорошими власниками в нашій колонці. Тому що музика весела, а літо має бути весело! Ви все ще можете почути інтерв'ю Джулії Владімірівой з радістю Петрової з «Велоеволюціі». Безпечний велоспорт в місті.
Це свобода, радість від руху, друзі, швидкість, спорт, відповідальність за навколишнє середовище, наш маленький внесок в більш мирний і чисте місто. Це не тільки спосіб пересування, а й філософія життя. Наше бажання рухатися більше людей на двох колесах призвело до створення цього матеріалу з правилами та порадами щодо безпечного велоспорту в міських умовах. Він призначений для всіх міських велосипедистів, для яких він є повсякденним життям.
- Міряємо довжину рами від внутрішній частині підсідельною труби до внутрішньої частини рульового стакана;
- Відміряний відстань відзначаємо на стіні на висоті не менше 1,5 від статі (якщо верхня труба рами розташована горизонтально без ухилу, позначки під кронштейн виставляємо по водяному рівню);
- Докладаємо кронштейни до зроблених позначок і розмічаємо розташування монтажних отворів під дюбелі;
- За зроблених позначок свердлимо отвори відповідного діаметру і потрібної глибини;
Велосипед в міських районах задіяний в русі і повинен бути відповідальним! Закон про дорожній рух зобов'язує нас. Для участі в дорожньому русі, відкритому для громадського користування, кожен велосипед повинен мати право. Белл і ніякий інший сигнал.
Біле або жовте світловипромінюючих пристрій спереду і червоний задній відбивач; допускається установка червоного світла, що випромінює пристрій ззаду. Білий або жовтий відбивачі або відбивачі на стороні коліс. Водій велосипеда повинен. Використовувати відображає жилет, коли він знаходиться поза містом, в темний день і в низької видимості.
- Вставляємо в отвори ущільнювачі під болти або шурупи;
- Фіксуємо кронштейни;
- В кінці полиць кронштейнів устанавліваемдополнітельниеуголкі- обмежувачі (не обов'язково);
Як захистити велосипед від деформації і розбалансування під час зберігання?
Рухатися якомога ближче до правого кордоні смуги руху. Водій двоколісного транспортного засобу заборонений. Проходити паралельно іншому двоколісному транспортному засобу. Керуйте автомобілем, не утримуючи кермо, і відпустіть педалі, якими він управляє автомобілем.
Переміщатися в безпосередній близькості від іншого дорожнього транспортного засобу або триматися за нього. Транспортувати, буксирувати або натискати предмети, які перешкоджають водінню транспортного засобу або викликають небезпеку для інших учасників дорожнього руху.
- Готові власники обмотуємо в кілька шарів щільного дрантям, щоб рама дряпалася про метал;
- Як перевірки із зусиллям смикаємо кожен кронштейн вниз і якщо власники міцно утримуються на своєму місці, монтаж можна вважати завершеним.
Збірка масивного кріплення для важкого велосипеда
Тепер розповім про те, як зібрати металевий зварний держатель для важкого гірського байка з радіусом коліс 26 дюймів.
Керувати транспортним засобом тільки в пішохідних зонах; ця заборона не поширюється на велосипедистів у віці до 12 років. Поради велосипедистів для більш безпечного руху Відповідний велосипедний шолом може значно знизити ризик травм в разі падіння або зіткнення. Шолом працює, поглинаючи силу в такті, тому, якщо ви потрапили в аварію, шолом повинен бути замінений навіть без видимих пошкоджень.
Підготовка велосипеда до сезонупосле тривалого зберігання
Пам'ятайте: носити шолом, що відображає жилет і інші запобіжні пристрої можливі, а іноді і необхідні, але пасивний захист, тому будьте відповідальними і обережними на дорозі; Подивіться навколо, подивіться на весь трафік навколо вас. Візуальний контакт з драйверами корисний при маневрах; Рухайтеся по прямій лінії, не робіть несподіваних маневрів і кривих, по черзі катайтеся по тротуарах і уздовж проїзної частини і т.д .; Дайте сигнали після огляду і рішення ситуації; Виберіть альтернативи великим бульварах.
Спосіб призначений для виконання своїми руками і для цього нам знадобиться наступний інструмент та матеріали:
- Зварювальний апарат та електроди;
- УШМ «болгарка» з диском для різання металу;
- Перфоратор з набором свердел;
- Дриль зі свердлами по металу;
- Вимірювальний інструмент (рулетка і маркер)
- Арматурний прут з поперечним перерізом 15 мм;
- Металева пластина товщиною 3 мм;
Поетапна інструкція зборки і установки кріплення наступна:
Для майже кожного бульвару є альтернативна менша паралельна вулиця; Порадьте з друзями маршрути. Ви можете бути здивовані тим, скільки перед вами більш приємних місць для велосипеда; Для підказок і маршрутів ви можете звернутися до «велосипед». Іноді може бути безпечніше і мудріше не покладатися на ваше перевагу; Віддайте пріоритет пішоходам - вони найбільш уразливі на дорозі і по закону завжди мають перевагу; Проїхати одні двері від зупинки автомобілів; Якщо ви дотримуєтеся правил дорожнього руху, які дозволяють їздити якомога далі по дорозі, це може бути навіть небезпечно, тому що: Ви можете потрапити у відкриті двері на припаркованому автомобілі; менш видимий для автомобілів, що йдуть праворуч, і для автомобілів, що виходять з автостоянок; Автомобілі, що йдуть ззаду, можуть проходити дуже близько до вас на одній смузі, тому що водій оцінив, що є «кімната». У будь-якому з цих випадків, відповідно до правил дорожнього руху, ви фактично піддаєтеся ризику.
- Готуємо пластину, яку нарізаємо за розміром сліду покришки, в нашому випадку - це 15 на 12 см;
- Міряємо висоту обода разом з покришкою і ширину колеса;
- За зробленими вимірами нарізаємо арматурний прут і вигинає з нього гак;
- На металевій пластині пробійником накерніваем місця під свердління монтажних отворів;
- Свердлимо отвори під діаметр анкерних болтів, якими будемо кріпити готову конструкцію до стіни;
- Раніше заготовлений з прута гак приварюють до пластині;
- Готовий виріб очищаємо від напливів металу і від іржі, а потім фарбуємо в пару шарів, для того щоб кріплення виглядало привабливо і при цьому не іржавіло;
- Повністю готовий держатель кріпимо на стіну.
Так як продемонстрірованноеустройствопредполагает навішування байка за одне колесо, друге колесо буде стосуватися стіни. Щоб протектор не бруднити стіну, можна під кріплення укласти пластикову смугу або смугу з.
Крім знання правил, важливо також знати, як уникнути нещасних випадків. Уникайте їзди прямо до автобусу або вантажівці, а також між двома великими ППС. Потягніть або обженете їх, щоб вони могли бачити вас, або відступати, і чекати, поки вони перетнуть; Оцініть стан тротуару. Майте на увазі, що в вологу погоду і асфальтовану дорогу, забруднену піском, гальмівний шлях довший; Переконайтеся, що ви чітко чуєте все звуки вашого оточення на дорозі. Водіння з навушниками і прослуховування музики можуть відвернути вас і не дати вам почути попереджувальні сигнали інших учасників дорожнього руху; Додаткова безпека також може бути досягнута за допомогою відбивачів на спицях з повним колесом, які не встановлені на заводі, а також дзеркала заднього виду; Поширюйте ідею велоспорту в місті, щоб отримати більше!
Перевагою кріплення є простота виготовлення і компактні розміри. У підсумку, таке рішення можна застосувати як на балконі, так і в передпокої квартири. З недоліків відзначу те, що кріплення не підійде для довготривалого зберігання велосипедів з колесами великого діаметру і малим поперечним перерізом обода.
Спосіб для просторих лоджій або веранд- прибудов
Поради по велоспорту взимку Спеціалізоване зимовий обладнання, пропоноване в магазинах велосипедів, є найкращим варіантом для оптимального захисту тіла взимку. Тому, якщо ви їдете регулярно, інвестиції в таке обладнання оплачуються повторно; Теплове білизна є частиною зимового обладнання, яке рекомендується для регулярного їзди. Тому, якщо у вас немає можливості для повної спеціалізованого одягу, надіньте нижню білизну під звичайний одяг; Особа і пальці найбільш уразливі для холодного вітру.
Забезпечте окуляри, рукавички, шарф і відповідне взуття, що забезпечує оптимальний захист від вітру і холоду. Кращим варіантом є повторне довіру до спеціалізованого обладнання, пропонованого в магазинах; Зимова погода досить слизька або просто крижана. Через це переднє гальмо повинен бути натиснутий набагато уважніше, а повороти повинні виконуватися з меншою швидкістю. Якщо ви їздите на велосипеді з тонкими шинами або без захоплення, подумайте про «зимової» шині - більшому повітряній кулі, більшому захопленні і більш м'якому матеріалі; Майте на увазі, що гальмівний шлях автомобіля набагато вище, і іноді не може бути зупинки.
Цікавий спосіб підвішування байків бачив у американського велосипедиста. Судячи з кількості двоколісної техніки, на велосипедах їздить вся сім'я, а тому питання довготривалого складування більш ніж актуальне.
Як ви можете бачити на фото, по периметру приміщення закріплена дошка з гаками, рознесеними на відстань дотику дошки з колесами велосипеда. Гаки протягується в межспіцевой зазор, а з боку сідла і керма байк фіксується системою шнурів і крюков- власників.
Тому зробіть передбачуваним і не робіть несподівані маневри, які можуть здивувати водіїв; Зміна велосипедних шин взимку - це рекомендований варіант безпеки; Зимова погода на вулицях більше бруду і сльоти, тому крила дуже корисні в зимових умовах. Якщо у вас є гірський велосипед, який продається без них, не панікуйте. Носії теж подумали про це. У магазинах ви знайдете крила і протектори для велосипедів різних типів; Навіть обладнані, бруд і сльота неминуче переносяться на ноги.
Коли ви прибудете туди, куди прямуєте, візьміть трохи чистого снігу і протріть його на штани, щоб очистити бруд. Потім нанесіть сніг, перш ніж він тане на вас і зробить вас вологим. Теля повинен зникнути; Водіння в «порошку» - це задоволення, і поки ви перебуваєте на велосипеді в місті - шукайте неушкоджений сніг, якщо він занадто глибокий, щоб перемістити свою вагу назад, включите нижню передачу і йдіть вперед! Якщо ви їдете в місцях, де є пішоходи, але вони не виходять добре, було б більш приємно кататися, де немає ніяких кроків - сніг глибше, але велосипеди менше; Якщо ви їдете в місцях, де є машини, подбайте про сліди, які вони зробили - проблем немає всередині треку, але якщо ви вирішите залишити його, його крижаний край може змістити вас.
Виходить, що велосипед кріпиться плазом під стелю, а значить, вся конструкція займає вільний простір помінімуму.
Недоліком способу є фіксація гаків власників за обід, що на протязі всього холодного сезону може привести до витягування спиць і деформації колеса на шосейники. Втім, для того щоб цього не сталося, раз на місяць велосипед можна зняти з кріплення і провернути колесо. Для МТБ байків через малого радіусу і більшої масивності колеса ризику викривлення обода немає.
Особливості зберігання на балконах і лоджіях
Відразу ж зазначу, що зберігання велосипеда на балконі - це неідеальний варіант з наступних причин:
- Низька температура стає причиною твердіння мастила в колісних втулках, в рульовій і в інших вузлах, де застосовані підшипники;
- Низька температура і висока вологість повітря - часта причина появи іржі на металі, що особливо небезпечно для недорогих байків на сталевих компонентах;
- Дорогий велосипед на відкритому балконі останнім часом стає привабливою метою для злодіїв (особливо актуально для перших і останніх поверхів).
Отже, недоліки зберігання на балконах є, і вони суттєві, втім, власникам малогабаритних квартир вибирати не доводиться.
Чому саме вішати
Чому байк потрібно вішати, а не ставити, спершись об стінку кермом і сідлом? Це дуже важливий момент для власників спортивних дорогих велосипедів.
Основна причина в довготривалій механічного навантаження на колеса. Щоб було зрозуміло, середня вага шосейника 8-10 кг, МТБ байк на алюмінієвій рамі важить 11-15 кг.
Якщо не знаєте, як розмістити ненадовго великий на терасі або на балконі, то така підставка - це найкраще рішення
Довготривале зберігання велосипеда в одному положенні може призвести до деформації спиць і обода. Виправити «яйце», на відміну від «вісімки», непросто, тому правильно не ставити на зиму байк на колеса, а підвісити за раму або за кермо і сідло.
Підготовка велосипеда до сезонупосле тривалого зберігання
Щоб з початком сезону не витрачати час на технічне обслуговування, застосовуйте чохол для зберігання велосипеда на балконі. Хороший чохол як мінімум запобігти потраплянню пилу на принципово важливі вузли байка.
Якщо велосипед зберігався без чохла і при мінусовій температурі, підготовка до сезону буде наступна:
- Демонтаж ланцюга з подальшим промиванням в розчиннику і з подальшою мастилом кожного Піна окремо;
- Розбирання колісних втулок, чистка та заміна мастильного матеріалу (особливо, якщо в якості мастила використовувався литол або солідол!);
- Демонтаж гальмівних і трансмісійних тросів;
- Установка нових тросів з попередньою чищенням і змащенням сорочок;
- Демонтаж шатунів з каретки, очищення посадкового місця від старого мастила;
- Нанесення свіжої мастила на посадочне місце і установка шатунів;
- Демонтаж гуми з коліс і покриття камер тальком;
- Монтаж гуми на вихідне місце;
- Установка коліс;
- Монтаж попередньо очищеної і змащеній ланцюга;
- Перевірка коліс на наявність «вісімок» і «яєць», і усунення дефектів, якщо такі є;
- Налаштування гальм і перемикачів швидкостей.
- За умови правильного виконання перерахованих рекомендацій, велосипед буде справно працювати навіть в разі зберігання на відкритому балконі.
висновок
Отже, я розповів про те, як зберігати взимку свій велосипед в умовах обмеженого простору і про те, як його підготувати до початку сезону.
Згоден, що інструкція підготовки байка до початку сезону виходила неповною. Тому, якщо по цій темі буде потрібно більше інформації, напишіть в коментарях, і я зроблю окремий детальний звіт. До речі, не забудьте подивитися відео в цій статті, можливо це вам буде цікаво.
Не секрет, що багато міські жителі мають в своєму розпорядженні не тільки автомобілі, але і двоколісні механізми - велосипеди. По крайней мере, у більшості дітей вони є. Але їх наявність створює одну проблему - де зберігати велосипед?
В умовах квартири це досить проблематичне питання. Адже на вулиці його не опустиш, а вдома місця, як правило, недостатньо.
Що ж робити? Є одне вірне рішення - використовувати для цих цілей лоджію або балкон - в залежності від того, що є в наявності.
Звичайно, цей варіант хороший, однак просто так залишити велосипед на балконі - неправильне рішення. Питання вимагає підготовки. Адже це двоколісний створення - не картопля, тому приділити увагу умовам його зберігання взимку слід належним чином. Адже можна подивитися фото невдалих спроб і результати, до чого це призвело.
Про статтю:
підготовка
Отже, слід почати з підготовчих заходів. Адже зима є пору, коли відбуваються сильні перепади температур і зміна вологості. Як відомо, для металу, гуми і пластикових елементів такі фактори роблять украй негативний вплив. Якщо на гуму тривало потрапляють сонячні промені, а температура різко змінюється, втрачається еластичність матеріалу. Вироби стають крихкими, а лакофарбове покриття руйнується і набуває тьмяні відтінки.
вологозахист
Як відомо, причиною замерзлого лука на балконі є підвищена вологість. Якщо його гарненько просушити, ніякі морози йому не страшні.
Звичайно, заради велосипеда ледь є сенс зайнятися утепленням балкона. Хоча це варто зробити і з інших міркувань. Тому можна знайти альтернативні кроки. Наприклад, завчасно необхідно вимити пристрій, прибрати бруд, змастити основні агрегати, а потім встановити в тому місці, де вплив вологи буде мінімальним.
Не варто забувати і про вологу від сусідніх предметів. Адже на балконі можуть зберігатися, наприклад, овочі. Тому велосипед потрібно розмістити далеко від них.
Захищаємо від деформації і розбалансування
Зимове зберігання впливає на стан тросів системи управління. З огляду на і нерухомість коліс, ймовірно, що покришки можуть деформуватися. Щоб уникнути такого неприємного обставини рекомендується вжити певних заходів.
- Ланцюг потрібно переставити на найменші по діаметру зірочки. Це забезпечить мінімальність натягу тросів.
- Шини потрібно накачати до робочого тиску, щоб уникнути деформації. При цьому протягом сезону необхідно регулярно здійснювати контроль тиску.
Варто відзначити, що не накачувати шини можна в тому випадку, якщо велосипед буде зберігатися в підвішеному стані.
Захищаємо від сонця
Якщо приміщення не опалюється (а найчастіше так і відбувається), тоді виріб потрібно застерегти від попадання на нього сонячних променів. В цьому випадку можна використовувати темний куток, щільний водонепроникний матеріал.
Словом, важливе завдання - уникнути впливу на велосипед вологи і сонячних променів.
Зменшуємо габарити транспортного засобу
Досягти цього можна простим закріпленням велосипеда на стіні. Для цього необхідно спочатку зробити примірку, поставити позначки і встановити гаки.
В іншому випадку, якщо кріплення на стіні неможливо, необхідно зняти переднє колесо, зняти педалі, повернути кермо на дев'яносто градусів. Залишається покласти виріб в доступне місце, далеко від вологи і сонця.
Що таке утеплений балкон? це:
- наявність скління;
- наявність ролетів або штор;
- обшивка зовні;
- утеплення зсередини. Це стосується не тільки стін, але і підлоги.
Якщо немає балкона або лоджії?
У таких випадках можна пробувати розмістити велосипед в підвішеному стані в загальному коридорі. Однак в такому випадку доведеться убезпечити себе від крадіжки (якщо приміщення не захищене) шляхом застосування засобів захисту.
Якщо є гараж, тоді це ще один альтернативний варіант. Причому гараж може бути і сусідським. Головне - забезпечити збереження і працездатність агрегату до нового сезону.
