Типи велосипедів: класифікація та особливості. Незважаючи на різноманіття світу велосипедів, всі їх можна класифікувати за кількома типами: гірські, міські, дорожні, bmx, підліткові і дитячі. У цій статті коротко розглянуті їхні спільні риси, відмінності і переваги. Після прочитання матеріалу вибрати найбільш підходящий для вас велосипед буде набагато простіше. В кінці дано відповіді на актуальні питання.
Забарвлення пальто строката, хоча зазвичай досить пригнічена. Хабітат: головним чином поліпшені і неулучшаемие грунтові дороги, подвійні сліди і деякі сліди одиночного сліду. Іноді використовується тротуар в якості коридору для перевезення дикої природи між ділянками бруду.
Він може подорожувати в невеликих упаковках, але зручний як одиночне тварина практично у всіх умовах. Геометрія зазвичай має кут нахилу голови, ніж елементи ціклокросса, з більш стабільними характеристиками рульового управління і більш високим склом і більш коротким контуром, що забезпечує більш вертикальне положення. Утиліта також може бути еволюційної адаптацією, іноді присутніми в крилах або стійках, які в значній мірі відсутні у видів ціклокросса. З огляду на схильність до поведінки в широких і широких масштабах, частини мають тенденцію до практичності і міцності, з більш широкими передачами.
(Ін. Назви швидкісні, маунтінбайк, МТБ, mountain bikes). Можна сміливо сказати, що гірські велосипеди - найпопулярніший і поширений тип велосипедів в Росії. Давайте розберемося чому.
Мал. 1. Типи велосипедів: гірські велосипеди.
Переваги гірських велосипедів:
- універсальність - на них можна з однаковим успіхом їздити як по бездоріжжю, так і в місті;
- яскравий, спортивний вид - виділитися люблять багато;
- високотехнологічне обладнання - всім подобаються гарні амортизатори, багатошвидкісна система передач і дискові гальма;
- легкість заміни та модернізації обладнання - на ринку представлено колосальну кількість аксесуарів і запчастин для гірських велосипедів - від різнокольорових ковпачків на ніпелі до зимової шиповану гуми Nokian;
- ціна - часто ціни починаються з декількох тисяч рублів;
- можливість займатися екстремальними видами спорту;
- масовість - більшість людей їздить на гірських.
Якщо ж ви купуєте велосипед для звичайних поїздок по місту, відпочинку або фітнесу, зверніть увагу на деякі особливості даного типу велосипедів:
Еволюція дискового гальма, яка спостерігається в даний час в інших частинах дорожнього велосипедного роду, майже завершена тут, і, як видається, вона була в цілому однорідної з самого початку. Зовнішній вигляд: Близько, але не ідентично, до витривалим і гравійним велосипедів. Ключовим відмітною фізичним ознакою є шини, які є більш широкими, ніж велосипеди з витривалістю, але, як правило, слизькі або прорізані, що не мають ручок протектора гравійних порід. Часто однорідний колір в усіх напрямках; земні тони є загальними.
Хабітат: дороги з асфальтованою дорогою, деякі поліпшені грунтові дороги і широкі стежки з м'якою поверхнею. Туристичні велосипеди далеко, але, як правило, в сезонно-міграційної схемою, подорожуючи в одному напрямку. Зазначений напрямок може варіюватися в залежності від року, в залежності від минулих моделей, погоди і наявності нових транспортних коридорів, таких як. Відмінні характеристики: одна з найстаріших гілок на дорогах, що рухаються по еволюційному дереву, туристські велосипеди - довгоживучі види.
- посадка на гірських велосипедах спортивна, тобто все зроблено так, щоб вага вашого тіла був рівномірно розподілений між кермом і сидінням - спина буде злегка вигнута, а руки витягнуті;
- покришки на колесах гірських велосипедів найчастіше з грязьовим протектором ( "зубасті"), тому при русі по асфальту ви будете відчувати невеликі вібрації і шум, а також будете докладати більше зусиль при русі, ніж власник схожого за характеристиками міського велосипеда з гладкими покришками. Я ні в якому разі не відмовляю вас від покупки гірського велосипеда, але якщо значна частина ваших поїздок доводиться на асфальтовані дороги, раціональніше буде придивитися до гібридів або міським (гібриди схожі на гірські, але при цьому обладнані дуже швидкими 28 "колесами - см. В каталозі дорожніх велосипедів);
- в штатній комплектації всіх гірських велосипедів (крім деяких моделей фірми Stels) Відсутні заводські крила, які захищають вас від води і бруду. Це зроблено з метою економії ваги і для відповідності спортивної концепції велосипеда - "нічого зайвого". Зрозуміло крила можна докупити окремо.
(Ін. Назва city bikes). Багатий різноманітністю тип велосипедів. Тут і класичні міські велосипеди (з крилами і багажником), і моделі, що поєднують швидкість і комфорт, і складні, круїзери і ін. Буває складно розкласти все по поличках, так як одні моделі сильно схожі на гірські велосипеди, а інші на дорожні. І все ж їх об'єднує одне - всі вони створені для поїздок в межах міста. Чим же гарні сучасні міські велосипеди?
Стабільний також описує загальну поведінку цих істот, які кілька повільні в початковому прискоренні або зміни в напрямку, але можуть переносити помірну швидкість на великі відстані. Відомо, що лістовертер і велосипед мають великі навантаження через еволюційну адаптацію, відому як паньер.
Зовнішній вигляд: легко ідентифікується на відстані для його екстремальних аеродинамічних пристосувань і, як правило, яскравого забарвлення. За останні 20 років багато хто з цих пристосувань прискорилися. Хабітат: знайдений повністю на асфальтованих дорогах. З'являються, щоб мати якесь видове огиду до бруду. і одиночне поведінку, як видається, призводять до багатьох аеродинамічні адаптації.
Мал. 2. Типи велосипедів: міські велосипеди.
Переваги міських велосипедів:
- широке розмаїття видів під будь-які потреби - від легких складних велосипедів до ставних круизеров,
- зовнішній вигляд - часто дуже красиві і навіть витончені,
- міські "примочки" - заводські крила, багажники, кошики, підніжки, захист ланцюга, фари, клаксони і ін. корисні речі (втім деякі моделі, створені для швидких поїздок, які не обладнуються цими аксесуарами),
- комфорт - посадка на більшості міських велосипедів зроблена такою, щоб ваша спина відпочивала і ви отримували задоволення від їзди; м'які, зручні сидіння, спеціальні ручки керма, безпечні педалі та ін.,
- зручні регулювання - найчастіше, крім висоти сідла можна відрегулювати висоту та нахил керма,
- практичність - ви можете їздити в будь-який звичної для вас міському одязі і не виглядати безглуздо,
- гладкі (не «зубасті") покришки на колесах, завдяки чому велосипед чудово котиться і економить ваші сили.
В силу нерозвиненості в Росії вело інфраструктури, міські велосипеди на вулицях країни поки в меншості. Однак останнім часом намічається стійкий тренд на покупку саме міських моделей. Кожен знаходить в них щось для себе: зручність (комфортні), мобільність (складні), стиль і краса (круїзери, чоппери) і ін. Крім того, міські велосипеди дуже практичні і не вимагають особливого догляду. У багатьох містах Європи велосипед грає важливу роль в житті городян. Переконайтеся в цьому самі на прикладі Копенгагена.
Висококонкурентоспособние триатлону велосипеди можна знайти в конкурсах майже на будь-якій довжині тротуару. Конкурентоспроможність поширюється навіть на морфологію, причому іноді швидкі зміни, на думку дослідників, називаються «апгрейдами», які трюлюс робитиме майже будь-яку ціну для організму. Відмінні характеристики: триатлон велосипеди, поряд з ціклокроссамі, найбільш сформовані по їх природному середовищі. Велосипеди тріатлону також можуть бути цікаво нестійкими в своїй діяльності; іноді виходять на тривалі відрізки напруги і в інші часи, повністю нерухомі.
(Ін. Назва road bikes) . Вузькоспеціалізований тип велосипедів, міцно зав'язаний на фітнесі, спорті і тривалих подорожах. Це і класичні шосейні гонки, і велокрос, і триатлон. До цього типу також відносяться популярні гібридні і туристичні велосипеди. Кожна спортивна дисципліна висуває свої вимоги до конструкції велосипеда, проте між усіма моделями простежується явна схожість: легкі рами з тонкими трубами, накатістость 28 "дюймові колеса, спортивні сідла і велика кількість передач.
Вчені вважають, що це конкурентна стратегія, відома як «цегляна тренування». Низький вага - це адаптація, необхідна для швидкого підйому крутий місцевості. Шинні регулятори врівноважують потребу в зчепленні на м'якій поверхні з ефективною ходою для швидкості.
Розфарбування управляє гамою, від яскравих зразків до приглушених земних тонів. Хабітат: в цілому, однополюсная і пожежна дорога, хоча іноді їх можна виявити на велосипедних доріжках у приміських умовах. Поведінка: широкий, не піддається категоризації. Деякі члени цього виду практично повністю прилипають до лісів і швидко переміщаються по всій їх природному середовищі, іноді в пачки або групи, нанизані на стежку; інші зазвичай залишаються в основному на тротуарі і, як правило, самотні, зимують протягом тривалого часу в гаражах.
Мал. 3. Типи велосипедів: дорожні велосипеди + моделі для міста.
Переваги дорожніх велосипедів:
- малу вагу,
- передові матеріали - найлегші алюмінієві сплави, карбон,
- висока швидкість при найменших затратах,
- лаконічність - мінімалізм в кращому вигляді, нічого зайвого,
- відмінний варіант для підтримки себе в хорошій фізичній формі (fitness),
- можливість пересування на великі відстані,
- можливість брати участь у змаганнях світового рівня.
IV. BMX велосипеди (Ін. Назва БМХ). Це невеликі велосипеди без амортизаторів, які використовуються для трюкового катання або гонок. Недорогі моделі популярні серед підлітків, тому що вони дуже міцні і невибагливі для розучування трюків, на відміну від гірських велосипедів. Дорогі моделі важать значно менше і на них простіше виконувати складні трюки (кручення, сальто і ін.).
Найбільш ранні версії прокату були відносно невеликими. Гора: Повна Країнова підвіска. Рід і види: Монс каудамолліс. Головне візуальне відмінність полягає в тому, що задні придатки жорстко не пов'язані з передньою частиною скелета, натомість повертаються на суглоби. Серед найшвидших з усіх видів Монса. Ці початкові адаптації, які, як вважають, додали здатність швидко перетинати дуже грубу місцевість, припадали на вартість ваги. Наступні покоління спостерігали швидкі еволюційні зміни, і сьогодні переважає генотип має те, що вчені називають коротким подвійним з'єднанням в скелеті.
Мал. 4. Типи велосипедів: bmx велосипеди.
Абревіатура BMX розшифровується як Bicycle Moto Cross (велосипедний мотокрос), тобто змагання, де райдери ганяють на спеціально підготовленій трасі з невисокими трамплінами (по аналогії з мотокросом). Для таких гонок є окрема категорія БМХ.
Дослідники відзначають, що в останнє десятиліття розмір коліс помітно збільшився, так як рання адаптація 29-дюймових коліс майже повністю утримувалася. Фактично, спочатку вони вважалися членами одного і того ж виду. Основні відмінності досить тонкі, а саме трохи довша структура кістки і більше телескопічного руху в підвісних придатках. Хабітат: Майже виключно на трасах з м'якою поверхнею по всьому світу.
Поведінка: Зазвичай одиночне або подорожує в дуже маленьких сімейних групах. Дуже далеко, здатний перетинати кілька дренажів за один день. Однак в межах цього ареалу проживання він вважає за краще синглетний трек і уникає більш широких маршрутів міграції.
Переваги bmx велосипедів:
- дуже міцні, завдяки жорсткій конструкції і міцної сталевої або хром молібденової рамі,
- маневрені, що дозволяють легко виконувати цілий ряд трюків, завдяки компактним розмірам і спеціальної геометрії рами,
- невибагливі - легко ремонтуються в разі поломки,
- недорогі - ціни на bmx починаються від декількох тисяч рублів,
- дозволяють брати участь в різноманітних змаганнях,
- компактні - легко перевозяться в автомобілі, метро, електричках і другом заг. транспорті.
Мал. 5. Типи велосипедів: підліткові і дитячі велосипеди.
Зовсім недавно з'ясувалося, що а також виникло, можливо, в результаті схрещування. Він помітно більше, з більш важкої структурою скелета і широкими, міцними колесами для захоплення в надзвичайно міцною місцевості. Часто видно захисна броня. Хабітат: Знайдений в гірських хребтах по всьому світу, але має тенденцію до накопичення на більш крутий місцевості.
Потім учасники виду збираються, щоб піднятися в групи, можливо, парну сортування відповідно до доблестю. Вчені назвали цей ритуал «бродео». Значна структура кісток і суворі суглоби з довгими телескопічними придатками допомагають цього виду справлятися з фізичними потребами його схильності до надшвидким спуску з міцної місцевості. Хабітат: Віддає перевагу найкрутіший ландшафт на будь-який горе.
......................................
Часті питання (FAQ).
1. Чому більшість людей купує гірські велосипеди для їзди по місту?
На це є кілька причин. По-перше, це найпоширеніший в магазинах тип велосипедів (особливою популярністю в Росії користуються недорогі велосипеди марки Стелс). По-друге, більшість купує для себе один велосипед і в цьому випадку віддає перевагу універсальному - на гірському можна їздити як по бездоріжжю, так і по асфальту. По-третє, менталітет. Чоловіки в Росії люблять все спортивне: спортивний одяг, взуття, газети, автомобілі і т.д. По-четверте, багато людей просто не знають або не цікавляться велосипедами, а в магазині їм не розповідають про альтернативи. Думаю можна і далі продовжувати;)
На початку еволюції цього виду виникли важкі і дуже довгі екземпляри, а на телескопічних придатках цілих 12 дюймів коліс. Але це виявилося занадто великим; вчені стверджують, що навколишнє середовище просто не може підтримувати звички харчування, необхідні для підтримки цього розміру, а додаткове подорож призводить до проблем скелета.
Сьогоднішнє населення в середньому становить понад 8 дюймів або близько того. Зовнішній вигляд: короткий і компактний, цей вид має потужні кінцівки і вертикальну позицію. Хабітат: Знайдений в основному в розвинених районах з доглянутим ландшафтом, особливо субальпійським. Деякі учасники можуть бути помічені в міських умовах; завантажувальні доки - особливі місця для збору.
2. А на міських велосипедах можна кататися по парках і лісових доріжках?
Звичайно можна. Міські велосипеди часто оснащені швидкими, накатістость колесами розміром 28 "дюймів - це ідеальний варіант для швидких або щоденних поїздок. Якщо ж ви хочете часто бувати в парках або лісопарках з укочена доріжками, придивіться до комфортних гібридам з 26 "колесами (такий же розмір коліс, як і у гірських). Міські велосипеди з 26" колесами трохи нижче, а покришки на них досить широкі, щоб можна було безпроблемно проїхати по землі або піску.
Поки він котиться, він вважає за краще стрибати з місця на місце і часто бере участь в цьому поведінці в коротких чергах у відносно обмеженому просторі. В даний час спостерігається розширення території для включення середовища проживання, використовуваної іншими видами Монса. Поведінка: Ранні популяції були мамонтоподобнимі, повільними і щільними, але останнім часом їх здатність до швидкості, мабуть, зростає в міру того, як вони проливають свою важку масу. Досить соціальний, часто вимовляє сміховинні вокалізації під час руху.
3. Що є такого в гірських велосипедах, чого немає в міських?
Маунтін байк - це, перш за все, спорт і змагання. На цих велосипедах ви можете кататися в різних спортивних і екстремальних вело дисциплінах, таких як Крос-кантрі, Байкер-крос, Даунхилл, Дерт, Стріт і ін. Тому вимоги до міцності і технологічності обладнання дуже високі. Рами гірських велосипедів міцні і здатні витримати серйозні навантаження. На міських велосипедах ви навряд чи зустрінете потужний передній або задній амортизатор і дискові гідравлічні гальма. Вони там просто не потрібні.
Це прогресувало до однієї, більш широкої шини, яка постійно зростала в розмірах. Як зазначено вище, загальна маса, здається, одночасно зменшується, створюючи вигляд, який поєднує в собі великий слід, необхідний для навігації по дуже м'якій поверхні з легким вагою для більш швидкого руху. Переважають кілька передач, а також міцні колеса, які можуть витримати стійке зловживання, яке, як здається, виробляє рух в його середовищі існування. Хабітат: переважно міські середовища: асфальтові і бетонні коридори між скелями зі скла і сталі.
Мітки: типи велосипедів, класифікація велосипедів, особливості та переваги. |
Велосипед існує вже більше двохсот років і за цей час його конструкція зазнала великих змін. Ще якихось 30 років тому звичайним велолюбителів і не снилося яке розмаїття типів велосипедів буде в майбутньому. Зараз, коли попит на двоколісний транспорт зростає в геометричній прогресії, як і конкуренція на ринку, маркетологам доводиться неабияк попітніти, щоб привернути увагу покупця.
Схоже, що він знаходиться в основному між гніздом і кормовими майданчиками і має кілька відокремлений характер. Численні еволюційні адаптації та поведінкові сигнали роблять його унікальним для його довкілля. Зовнішній вигляд: дещо дивний дворняж, який, як вважається, перетинається між дорожніми і гірськими велосипедами, з каркасом дорожнього велосипеда, шестернями і геометрією з гальмами гірського велосипеда, ручками протектора шин і, іноді, підвіскою. ОплоД зазвичай приглушується за кольором.
Також відомий як «фітнес» велосипеди. Хабітат: в основному бродять в передмістях. Поведінка: довгі ділянки повністю осілого поведінки, перервані короткими подорожами в більшу середовище проживання. Як правило, він працює у вихідні та ввечері в літній час. Взимку зимує взимку.
В даному матеріалі ми розглянемо які бувають види велосипедів, розповімо для чого вони потрібні і для яких стилів катання призначені. Звичайно, катальци зі стажем навряд чи знайдуть в цій статті, щось нового, але новачкам це знати буде точно корисно. Перед покупкою велосипеда, важливо знати які типи байків бувають і для якої їзди вони пристосовані.
Відмінні характеристики. Уздовж їх еволюційного шляху багато підвид вібрідов підняли особливості одного або іншого з їх батьківських ліній. Учасники, орієнтовані на придатність до фітнесу, вибрали такі пристосування, як і худі шини, в той час як більш міцні члени цього виду мають більш вузькі шини, дискові гальма і передні телескопічні придатки. Останнім часом в університетських містечках також відзначають великі популяції. Вчені теоретизируют цю адаптацію, яка дозволяє їм рухатися більш вільно в перевантаженій середовищі.
гірські велосипеди
Почнемо з самого популярного в світі виду - спортивного гірського велосипеда. Популярність таких велобайків полягає в універсальності і великій кількості підтипів охоплюють всілякі стилі катання - крос-кантрі, фрірайду, даунхілу, стріту і простих прогулянок по пересіченій місцевості.
Типи велосипедів і їх характеристики
Поведінка: переважно активний по вихідним і теплим вечорами влітку. Зовнішній вигляд: Злегка комічний, з перебільшеними кривими в скелеті. Забарвлення має тенденцію бути жирною і яскравою, з продуманою маркуванням та фізичних особливостей, призначеними для залучення уваги. З доступних пропозицій для жінок, чоловіків і дітей відповідний велосипед можна вибрати відповідно до необхідного розміром колеса і іншими деталями, такими як тип або обладнання. Деякі приклади відповідного велосипеда для підлоги і цілі наведені в наступній таблиці.
Почати класифікацію гірських велосипедів можна з спільних рис, наприклад, амортизації. Залежно від типу місцевості, для яких призначений байк. Велосипед може бути жорстким і не мати амортизації взагалі - це регід. Хардтейл - такий велобайк оснащений амортизаційної передньою вилкою. Якщо велосипед використовується на сильно вираженому бездоріжжя, то він крім амортизатора в вилці може оснащуватися і заднім.
Гірські типи велосипедів прийнято оснащувати надійними, які можуть бути ободнимі типу V-brake і дисковими з механічним або гідравлічним приводом. Їзда по бездоріжжю на увазі великі навантаження, тому рама позашляховика посилена і виготовлена з міцних сплавів.
Гірські велосипеди, які в основному застосовуються поза дорогами або на дорогах з поганим покриттям, називають Маунтінбайк або просто MTB. Mountain bike - це досить розмите поняття, яке підрозділяється на безліч підтипів. Якщо недорогі гірські байки не мають яскраво виражених відмінностей, то з ростом ціни велосипед все більше набуває вузьку спеціалізацію. Далі розглянемо основні типи позашляхових велосипедів.
- Загального призначення - це недорогі МТБ для прогулянкового стилю їзди по міських і заміських дорогах. Такі байки не люблять активної їзди, так як не призначені для цього і тільки зовні нагадують гірський велосипед.
- Для Крос-кантрі - це призначені для швидкісного подолання ділянок з помірним бездоріжжям. Кросскантрійних байка відмінно пристосовані для спусків і підйомів, оснащені легкими рамами, надійними гальмами і передньою підвіскою з малим ходом вилки і можливістю її блокування. Використання в таких велосипедах заднього амортизатора недоцільно, так як він збільшує загальну вагу і сприяє втраті енергії при педалюванні.
- FR байки - це двухпідвісні велосипеди призначені для активної їзди по сильному бездоріжжю, крутих підйомах і спусках. На такому велосипеді проїхати можна практично скрізь, такий стиль називають freeride.
- DH байки - велосипеди призначені для швидкісних спусків в стилі downhill. Такі двухподвеси здатні витримувати перенавантаження і оснащені тільки самим передовим навісом, саме такий тип велосипеда є найдорожчим серед гірських.
- Фат-байк - Останнім часом різко почали набирати популярність велосипеди типу Fat-bike пристосовані для руху по снігу, піску та бруду. Завдяки широким колесам низького тиску Фат-байк може вільно рухатися в найскладніших умовах.
- Стріт і дьорт байки - велосипеди, призначені для виконання трюків в різних умовах. Відмінними рисами таких байків є легкість і надійність. Найчастіше це велосипеди з рамами малої ростовки і полегшеним вагою. Для зниження загальної ваги часто нехтують гальмами, амортизацією і перемикачами швидкостей.
- Найнери - гірські велосипеди оснащені колесами збільшеного діаметру (29 дюймів). Все частіше гірські велосипеди оснащуються колесами діаметром 27.5 і 29 дюймів і досить швидко витісняють стандартні 26 з ринку пройдисвітів.
Шосейні спортінвие велосипеди
Такий тип велосипеда створений спеціально для швидкої їзди по шосе з хорошим покриттям. Шосейник легко дізнатися завдяки незвичайному, який нагадує баранячі роги. Зігнуте кермо, коротка і висока рама дозволяє зробити посадку велосипедиста такий, щоб опір повітрю було мінімальним.
Крім аеродинаміки для шоссеров важливий загальна вага, чим він менший, тим краще. Зустрічаються моделі з вагою менше 4 кг, досягається це завдяки застосуванню високотехнологічних надлегких матеріалів - алюмінієвих сплавів, титану і карбону.
Варто відзначити і колеса, які оснащуються спеціальною вузькою гумою високого тиску, Що забезпечує мінімальне пляма контакту з дорогою.
Велосипеди відносяться до класу шосейних призначені виключно для трас. Через низьку посадки поганий огляд, а дуже вузькі колеса не дозволяють пересуватися по поганих дорогах і тим більше поза дорогами. А упор на низьку вагу, робить всю конструкцію велосипеда вельми крихкою.
