Невід'ємною частиною будь-якого товару є його маркування - носій актуальної інформації як про нього самого, так і про предмети, пов'язаних з його зверненням (наприклад, його тарі та упаковці).
Це може бути як інформація, необхідна в законодавчому порядку, так і додаткова інформація, передана добровільно, виходячи з її необхідності для виробників, споживачів і інших сторін, залучених до процесу звернення даного товару.
У загальному випадку маркування являє собою комплекс відомостей у вигляді тексту, окремих графічних, колірних знаків ( умовних позначень) І їх комбінацій, що наноситься в залежності від конкретних умов безпосередньо на виріб, упаковку (тару), табличку, ярлик (бирку) або етикетку.
Загальні вимоги до маркування товарів.
маркування повинен забезпечувати постачальник товару, будь то виробник, імпортер або інша організація, яка несе відповідальність за якість маркування та достовірність приводиться в ній інформації відповідно до чинного законодавства.
Склад і зміст маркування товарів повинні бути достатніми для забезпечення безпечного поводження з ними. Інформацію, необхідну для виконання маркування, Отримують з джерел, компетентних в питаннях, що стосуються маркувальної інформації, і (або) в результаті необхідних самостійних досліджень (випробувань), що проводяться відповідно до чинної нормативно-технічною документацією.
маркування повинна бути чіткою і розбірливою, а також виділятися або розміщуватися на тлі, контрастному по відношенню до кольору упаковки (вироби).
маркування повинна бути стійкою до впливу кліматичних факторів.
маркування повинна зберігатися протягом всього допустимого терміну використання товару, для чого способи нанесення і виготовлення етикеток (ярликів, табличок) повинні враховувати особливості характеризується товару і забезпечувати необхідну якість зображення.
При практичної неможливості забезпечення маркування товарів за допомогою одного з прийнятних для маркування способів через розміри або характер виробу (упаковки) відповідна інформація повинна бути викладена в супровідній документації до кожної одиниці продукції.
Конкретні вимоги до маркувальної інформації, місця маркування, Способам її нанесення, якості виконання маркування та його контролю встановлюються в нормативно-технічної документації або договорах на поставку продукції.
При цьому слід уникати зайвої або не є необхідного маркування, оскільки вона може сприяти зменшенню значення тієї інформації, яка життєво необхідна.
(Http://ekst.ru) займається комплексним вирішенням завдань промислового маркірування за допомогою маркувальних принтерів власного виробництва. Маркувальні принтери "ЕКСТ"(Http://ekst.ru) призначені для безконтактного нанесення будь-якої інформації про продукцію, як постійної, так і змінної. Залежно від вимог виробництва, стандартів і споживачів інформація може оперативно змінюватися. Найбільш поширений вид маркування - час і дата випуску, кінцевий термін реалізації, номер продукту і номер партії. Інші види маркування - нанесення товарних знаків, малюнків на упаковку або продукт і нанесення многострочной маркування, фактично замінює етикетку.
маркування наності на практично будь-яку поверхню - від шкаралупи яєць до металопрокату.
електрокаплеструйних технологія дозволяє легко вбудовувати маркувальні принтери в будь-які виробничі лінії.
Стаття підготовлена спеціально для ЗАТ «ЕКСТ»(Http://ekst.ru).
обговорити статтю
Markem-Imaje виводить на ринок новий каплеструйний принтер 9232 S, розроблений спеціально для галузі напоїв. При розробці даного принтера враховувалися вимоги і побажання найбільших виробників галузі, серед яких основним була висока швидкість виробничих ліній.
Швидка і надійна маркування товарів є невід'ємною частиною сучасного виробництва. А якщо вона до того ж добре виконана, то може стати додатковим маркетинговим перевагою продукту. Тим часом, сьогодні існує таке розмаїття маркувального обладнання, технологій і способів нанесення маркування, що вибрати оптимальний варіант стає все важче.
Добре відомо, що практично будь-який товар потребує маркування. З ускладненням систем транспортування і складування, необхідність в оперативному і при цьому якісному нанесенні інформації, швидкому внесення змін різко зростає.
На сьогодні, коли існує така безліч різноманітних товарів на прилавках магазинів, досить необхідної вважається начебто непомітна, але, можна сказати, незамінна річ - це упаковка. У повсякденному житті.
Доросла людина при нормальній повсякденній діяльності, за звичайних обставин, виробляє близько літра поту в день. Але якщо фізичні навантаження збільшені (при занятті спортом, стресі) піт виділяється інтенсивніше.
21 століття вступив в повні свої права. З розвитком технологій, ми вже навіть уявити собі не можемо життя без електрифікації. Особливо підприємства. З'явилася постійна необхідність використовувати електроінструменти і електрообладнання. Знадобилося наявність кваліфікованих робітників. Але хтось повинен за ними і доглядати. Саме про це в цій статті ми і поговоримо.
Куртки та піджаки з натуральної шкіри стали справжнім трендом і захопили серця всіх модниць планети. І навіть влітку вони не залишають свої лідируючі позиції. адже модні тенденції диктують нам носити шкіряну куртку навіть у прохолодні або дощові літні дні. Отже, з чим же краще носити куртку влітку, щоб втілювати наймодніші образи в своїх щоденних луках.
Ресторан, кафе, бар і будь-яке інше місце відпочинку людей потребують особливої уваги до інтер'єру. Кожна деталь обстановки повинна бути ретельно продумана і узгоджена з іншими, адже тільки так можна створити гармонійний і привабливий інтер'єр.
На сьогоднішній день, пропонується безліч видів плінтусів, для підлоги. Стандартні, дерев'яні, придбали конкурентоспроможні аналоги, що виготовляються з МДФ, поліуретану і дюрополімеру або пластику, вони дешевше і практичніше. На даний момент, самим популярним і затребуваним, є плінтус, що виготовляється з пластика.
Розділ 3. Правила маркування вантажів
1. При пред'явленні вантажів у тарі або упаковці і штучних вантажів дрібними відправками вантажовідправник зобов'язаний завчасно замаркірувати кожне вантажне місце.
У маркуванні зазначаються:
а) повне або скорочене найменування вантажоодержувача або позначення, що застосовується одержувачем (при мелкопартіонних перевезеннях);
б) номер заявки або разового замовлення;
в) місце призначення із зазначенням пункту (при міжміських перевезеннях);
г) вага вантажної одиниці (брутто і нетто).
Дані, наведені в супровідних документах, повинні повністю відповідати маркуванню.
Вантажовідправник зобов'язаний також наносити спеціальне маркування, що вказує властивості вантажів, спосіб поводження з ними під час вантажно-розвантажувальних роботах, перевезенні та зберіганні (наприклад, "Верх", "Не кантувати" і т.п.).
2. Маркування повинна бути проведена одним із таких способів:
а) безпосередньо нанесенням знаків на вантажні місця;
б) за допомогою ярликів.
Маркування може проводитися на тарі або вантаж забарвленням за шаблоном, штампуванням, клеймением або спеціальними маркувальними машинами. Маркування від руки допускається у виняткових випадках.
3. Маркування повинна проводитися на упаковці умовними позначеннями (знаками), вираженими написом, літерами, цифрами чи малюнками (символами), із застосуванням контрастної фарби. Колір фарби повинен рідко відрізнятися від кольору тари чи вантажу.
Маркування місць вантажу має бути чітким, ясним та надійним.
4. Маркування повинна проводитися фарбою, добре утримує на будь-якій поверхні, не стираються і неотслаівающейся, світлостійкою і незмивною водою.
5. Маркувальні ярлики можуть бути виготовлені з паперу, картону, тканини, фанери, металу, пластмаси.
Маркування на ярлики повинна бути нанесена одним з нижченаведених способів:
а) друкарським;
б) друкуванням на машинці;
в) штемпелюванням за трафаретом;
г) продавлювання.
Поверхня ярликів повинна бути стійкою до впливу кліматичних умов.
6. Ярлики з паперу та картону повинні бути прикріплені до тарі клеєм (декстринового, казеїновим, силікатним тощо.).
Ярлики з тканини повинні бути пришиті.
Ярлики з фанери, металу, пластмаси повинні бути прикріплені болтами, шурупами, цвяхами.
Прибивати ярлики до фанерних, картонних і паперових ящиків не дозволяється.
Дозволяється прикріплювати ярлики дротом до вантажів, коли інший спосіб прикріплення неможливий.
7. При розвезення таких вантажів, як металеві прутки, труби, громіздкий чи з довгими рукоятками інструмент тощо, на адресу декількох вантажоодержувачів, допускається нанесення маркування шляхом забарвлення кінців стійкою фарбою, по якій можна легко виявити належність їх до однієї партії.
8. Маркування наноситься:
а) на ящиках - на одному з боків;
б) на мішках і тюках - на одній з широких сторін.
Спеціальне маркування наноситься на двох суміжних сторонах.
9. При неможливості нанести маркування повністю на бічних або торцевих сторонах, на малогабаритних ящиках висотою 200 мм і менше допускається маркування на суміжних стінках тари (в тому числі на кришці).
10. Спеціальна маркування повинно наноситися в верхньому кутку від основної маркування, за винятком знаків: "Стропувати тут" і "Центр ваги", які слід наносити в охоплюють ними місцях.
11. При перевезенні однорідних вантажів на адресу одного вантажоодержувача допускається нанесення маркування не на всіх вантажних місцях, але не менше, ніж на чотирьох. У цих випадках замарковані місця укладаються:
а) у фургонах - біля дверей маркуванням назовні;
б) на відкритому рухомому складі - у верхньому ярусі навантаження по два місця біля кожного поздовжнього борта кузова маркуванням назовні.
При перевезенні вантажів навалом, насипом і наливом маркування не провадиться.
розмір шрифту
ВАНТАЖІ ОПАСНИЕ- КЛАСИФІКАЦІЯ І МАРКІРОВКА- ГОСТ 19433-88 (утв- Постановою Держстандарту СРСР від 19-08-88 2957) (ред від ... Актуально в 2017 році
2. Маркування
2.1. Кожна вантажна одиниця, що містить небезпечний вантаж, повинна мати маркування, що характеризує вид і ступінь небезпеки вантажу.
Допускається не наносити маркування, що характеризує транспортну небезпеку вантажу, на транспортний пакет, якщо з його бічної і торцевої поверхні чітко видно маркування, нанесена на упаковку.
(В ред. Зміни N 1)
2.2. Контейнер, заповнений небезпечними вантажами різних найменувань, повинен мати маркування, що характеризує вид небезпеки кожного вантажу.
(В ред. Зміни N 1)
2.3. Вантажні одиниці, неочищені з-під небезпечних вантажів або містять неочищену тару, повинні мати маркування, що відповідає вимогам цього стандарту.
(В ред. Зміни N 1)
2.4. Маркування повинна містити:
на упаковці і (або) транспортному пакеті - знак небезпеки, транспортне найменування вантажу, номер ООН, класифікаційний шифр:
на великогабаритної тарі або контейнері - знак небезпеки, номер ООН, а також номер аварійної картки при транспортуванні залізницею (якщо такий номер встановлений). Аварійна картка, яка не має номера, повинна додаватися до вантажних документів.
(В ред. Зміни N 1)
(В ред. Зміни N 1)
2.5. Знаки небезпеки поділяються на:
основний, що характеризує основний вид небезпеки і відповідає класу (підкласу), до якого належить вантаж;
додатковий, що характеризує вид додаткової небезпеки і наноситься відповідно до табл.10.
Таблиця 10
| ступінь небезпеки | |||||||
| 3 | 4.1 | 4.2 | 4.3 | 5.1 | 6.1 | 8 | |
| висока | + | + | + | + | + | + | + |
| Середня | + | + | + | + | + | + | + |
| низька | + | + | - | - | + | ||
| Примітки: 2. "-" "" "не завдається. |
|||||||
| ступінь небезпеки | Додатковий вид небезпеки класу, підкласу | ||||||
| 3 | 4.1 | 4.2 | 4.3 | 5.1 | 6.1 | 8 | |
| висока | + | + | + | + | + | ||
| - | + | ||||||
| Примітки: 1. "+" - додатковий знак небезпеки наноситься. 2. "-" "" "не завдається. |
|||||||
2.6. Знаки небезпеки повинні мати форму квадрата.
Знаки небезпеки в залежності від класу (підкласу) небезпечного вантажу повинні бути виконані відповідно до рисунок 1-10 і табл.11.
Розмір сторони квадрата має становити для знаків небезпеки, що наносяться на:
упаковку і (або) транспортний пакет - не менше 100 мм (допускається зменшувати розмір сторони квадрата до 50 мм, якщо габаритні розміри упаковки не дозволяють наносити знаки небезпеки зазначеного розміру);
Контейнер - не менше 250 мм (допускається зменшувати розмір сторони квадрата до 150 мм, якщо конструкція стінок контейнера не дозволяє наносити знаки небезпеки зазначеного розміру).
(В ред. Зміни N 1)
2.7. Рамка, що наноситься чорним кольором (крім черт.10), повинна розташовуватися на відстані 5 мм всередину від кромки знака.
(В ред. Зміни N 1)
2.8. Знаки небезпеки умовно діляться горизонтальної діагоналлю на два трикутника.
2.8.1. У верхньому трикутнику основних і додаткових знаків небезпеки зображується символ небезпеки відповідного класу (підкласу), крім знаків небезпеки для вантажів підкласів 1.4 і 1.5, на яких замість символу небезпеки вказується номер відповідного підкласу.
2.8.2. Уздовж умовної горизонтальної діагоналі основних, а також додаткових (крім класу 1) знаків небезпеки наноситься напис, що характеризує вид небезпеки вантажу.
(В ред. Зміни N 1)
2.8.3. У нижньому кутку основних знаків вказується номер класу (для вантажів класу 5 - номер підкласу), до якого належить вантаж.
2.8.4. Для вантажів підкласів 1.1; 1.2 і 1.3 в нижньому кутку вказується номер підкласу, група сумісності і номер класу.
Таблиця 11
| Клас, підклас | Колір фону знака небезпеки | Символ, що наноситься на знаку небезпеки | Напис, що наноситься на основному і додатковому знаках небезпеки (російською, англійською, французькою, іспанською мовами) | Номер креслення |
| 1.1. | помаранчевий | Чорна вибухає бомба | вибухає | 1а |
| 1.2. | EXPLOSIVE | |||
| 1.3. | EXPLOSIBLE | |||
| EXPLOSIVO | ||||
| * Допускається на знаку небезпеки, якої завдають на малогабаритну упаковку, приводити скорочену напис "Вибух". | ||||
| 1.4 | помаранчевий | Символ не завдається. Чорним кольором наносяться цифри 1.4 висотою 30 мм і товщиною 5 мм | Чи не наноситься | 1б |
| 1.5 | помаранчевий | Символ не завдається. Чорним кольором наносяться цифри 1.5 висотою 30 мм і товщиною 5 мм | Чи не наноситься | 1в |
| 2.1 | зелений | Чорний (білий) газовий балон | незаймисту ГАЗ | 2 |
| NON-FLAMMABLE GAS | ||||
| NON-FLAMMABLE GAZ | ||||
| NO-FLAMABLE GAS | ||||
| 2.2 | білий | ОТРУЙНИЙ ГАЗ | 6а | |
| POISON GAS | ||||
| NOXIQUE GAZ | ||||
| NOXICANTE GAS | ||||
| 2.3 | червоний | Чорне (біле) полум'я | ЗАЙМИСТИЙ ГАЗ | 3 |
| FLAMMABLE GAS | ||||
| INFLAMMABLE GAZ | ||||
| FLAMABLE GAS | ||||
| 2.4 | білий | Чорний череп і дві схрещені кістки | ОТРУЙНИЙ ГАЗ | 6а |
| POISON GAS | ||||
| TOXIQUE GAZ | ||||
| TOXICANTE GAS | ||||
| червоний | Чорне (біле) полум'я | ЗАЙМИСТИЙ ГАЗ | 3 | |
| FLAMMABLE GAS | ||||
| INFLAMMABLE GAZ | ||||
| FLAMABLE GAS | ||||
| 3.1 | червоний | Чорне (біле) полум'я | ЛЕГКОЗАЙМИСТА РІДИНА | 3 |
| 3.2 | FLAMMABLE LIQUID | |||
| 3.3 | NFLAMMABLE LIQUIDE | |||
| LIQUIDO FLAMABLE | ||||
| 4.1 | Чергуються одно- віддалені вертикальні білі та червоні смуги | Чорне полум'я | ЛЕГКОЗАЙМИСТІ ТВЕРДІ | 4а |
| FLAMMABLE SOLID | ||||
| INFLAMMABLE SOLIDE | ||||
| SOLIDO FLAMABLE | ||||
| 4.2 | Верхня частина - біла, нижня частина - червона | Чорне полум'я | самозайматися | 4б |
| SPONTANEOUSLY COMBUSTIBLE | ||||
| COMBUSTIBLE | ||||
| COMBUSTIBLE | ||||
| 4.3 | синій | Чорне (біле) полум'я | Чорним або білим кольором наноситься: | 4 в |
| НЕБЕЗПЕЧНО при зволоженні | ||||
| DANGEROUS WHEN WET | ||||
| LHUMIDIFICATION | ||||
| RELIGROSO CUANDO HUMEDO | ||||
| 5.1 | жовтий | Чорне полум'я над чорним колом | окислювачі | 5 |
| OXIDIZING AGENT | ||||
| COMBURANT | ||||
| OXIDANTE | ||||
| 5.2 | те ж | те ж | ОРГАНІЧНИЙ ПЕРОКСИД | |
| ORGANIC PEROXIDE | ||||
| PEROXYDE ORGANIQUE | ||||
| ORG NICOS | ||||
| 6.1 Ступінь небезпеки висока або середня | білий | Череп і дві схрещені кістки | ЯД | 6а |
| POISON | ||||
| POISON | ||||
| PONZONA () | ||||
| 6.1 * Ступінь небезпеки низька | білий | Пшеничний колос, перекреслений двома похилими чорними смугами | ШКІДЛИВО. Тримати подалі від харчових продуктів | 6б |
| HARMFUL. Store away from foodstuffs | ||||
| NOCIF. Tenir des produits alimentaires | ||||
| NOCIVO. Evitese todo contacto con los alimentos | ||||
| 6.2 | білий | Три чорних серповидних знака, накладених на круг | ІНФЕКЦІЙНА РЕЧОВИНА У разі пошкодження або витоку негайно повідомити санітарним органам | 6в |
| INFECTIOUS SUBSTANCE. In case of damage or leakage immediately notify public health authority | ||||
| MATIERE INFECTIEUSE. En cas de dommage ou d`epanchement sans les de la publique | ||||
| SUSTANCIA INFECCIOSA. En caso de dannos o de escapes, avisen inmediatamente las autoridades sanitarias | ||||
| 7 Категорія упаковки I | білий | Чорний схематичний трилисник. В правому куті нижнього трикутника після напису (радіоактивно) - одна вертикальна червона смуга | РадІоактивно | 7а |
| Вміст. | ||||
| активність | ||||
| RADIOACTIVE | ||||
| Contents | ||||
| Activity | ||||
| RADIOACTIF | ||||
| Contenu | ||||
| RADIACTIVO | ||||
| Contenido. | ||||
| Actividad. | ||||
| 7 Категорія упаковки II | Чорний схематичний трилисник. В правому куті нижнього трикутника після напису (радіоактивно) - дві вертикальні червоні смуги | РадІоактивно | 7б | |
| вміст | ||||
| Активність ... | ||||
| Транспортний індекс .. | ||||
| RADIOACTIVE .. | ||||
| Contents. | ||||
| Activity ... | ||||
| Transport index .. | ||||
| RADIOACTIF. | ||||
| Contenu .. | ||||
| Index de transport. | ||||
| RADIACTIVO .. | ||||
| Contenido ... | ||||
| Actividad. | ||||
| Indice de transporte .. | ||||
| 7 Категорія упаковки III | Верхня частина - жовта, нижня - біла | Чорний схематичний трилисник. В правому куті нижнього трикутника після напису (радіоактивно) - три вертикальні червоні смуги | РадІоактивно. | 7в |
| вміст | ||||
| Активність. | ||||
| Транспортний індекс. | ||||
| RADIOACTIVE | ||||
| Contents .. | ||||
| Activity. | ||||
| Transport index ... | ||||
| RADIOACTIF. | ||||
| Contenu | ||||
| Index de transport | ||||
| RADIACTIVO .. | ||||
| Contenido | ||||
| Actividad | ||||
| Indice de transporte | ||||
| 8.1 | Верхня частина - білий, нижня частина - чорний | Краплі, що випливають з однієї пробірки на металеву пластинку, а з іншого - на руку. Краплі роз'їдають метал, руку | Білим кольором наноситься | 8 |
| 8.2 | Їдке / КОРОЗІЙНА | |||
| 8.3 | CORROSIVE | |||
| CORROSIFE | ||||
| CORROSIVO (CAUSTICO) | ||||
| 9.1* | Чергуються одно-віддалені чорні і білі смуги | Символ не завдається | Чи не наноситься | 9 |
| * При транспортуванні пестицидів в межах Російської Федерації в транспортній тарі, яка є одночасно і споживчої, допускається для вантажів підкласу 6.1 наносити знак небезпеки за черт.6а, а для вантажів підкласу 9.1 по черт.6а і 6б відповідно до нормативно-технічною документацією на продукцію . Допускається при відправленнях в приписних вагонах в межах Російської Федерації на упаковки (мішки) колір фону знака небезпеки не завдавати. | ||||
| 9.1 (категорія 917) | білий | блакитним кольором в правому верхньому кутку наноситься компас; в нижньому лівому кутку - магніт 3/4 верхньої частини знака заштриховані блакитними поперечними смугами | намагнічених МАТЕРІАЛ | 10 |
| Зберігати окремо від датчика авіаційного компаса | ||||
| MAGNETIZED MATERIAL | ||||
| KEEP AWAY FROM AIRCRAFT COMPASS | ||||
| DETECTOR UNIT | ||||
Для вантажів підкласів 1.4 і 1.5 в нижній половині трикутника вказують групу сумісності, в нижньому кутку - номер класу.
(В ред. Зміни N 1)
2.9. На основних знаках небезпеки, які виконуються відповідно до рисунок 1-9 (крім знаків небезпеки для класу 7) та наносяться на контейнер і великогабаритну тару в нижній частині чорними цифрами висотою не менше 65 мм на білому фоні вказується також номер ООН відповідно до рис .12.
Допускається вказувати номер ООН не на знаку небезпеки, а поруч на помаранчевої прямокутної табличці розмірами не менше 120х300 мм з чорною рамкою шириною 10 мм по краях відповідно до черт.13. Висота цифр на табличці повинна бути не менше 25 мм.
Знак небезпеки для вантажів класу 7, що наноситься на контейнер, повинен бути виконаний відповідно до черт.11. Верхня частина знака - жовта, нижня - біла. У верхній частині знака небезпеки зазначається символ - чорний трилисник, а в нижній частині записується номер ООН або слово "радіоактивно".
(В ред. Зміни N 1)
2.9.1. Знак небезпеки для вантажів категорії 917, що наноситься на вантажні одиниці, повинен бути виконаний відповідно до черт.10 (див. Бандероль і табл.11). Розміри знака - 90х110 мм.
2.9.2. На додаткових знаках небезпеки номер класу (підкласу) і номер ООН вантажу не вказується.
2.10. Символ небезпеки, зміст напису на знаку небезпеки, а також колір символу, написи, фону знака небезпеки - відповідно до табл.11.
Пункти 2.11, 2.12 - Втратили чинність.
(В ред. Зміни N 1)
2.13. Маркування, що характеризує вид і ступінь небезпеки вантажу, наноситься на:
упаковку і (або) транспортний пакет, великогабаритну тару - на контрастному тлі або ярлику поруч з маніпуляційними знаками згідно з ГОСТ 14192-77;
Контейнер - на двері, бічну стінку і, якщо дозволяє конструкція, дах;
Контейнер-цистерну - на днище і обечайку цистерни (зверху і збоку);
(В ред. Зміни N 1)
2.13.1. Допускається суміщення маркування, що характеризує вид і ступінь небезпеки, з транспортним маркуванням і маркуванням, що характеризує вантаж на одному ярлику, при цьому розмір ярлика повинен бути збільшений на величину, кратну кількості знаків. Розмір знака небезпеки може бути зменшена до 25 мм.
2.13.2. Допускається не наносити знаки небезпеки на вантажні одиниці з небезпечними вантажами підкласу 1.4 групи сумісності S, а також з вантажами рослинного і тваринного походження підкласів 4.1 і 4.2 (такі як бавовна, макуха, копра, рибне борошно). Замість знака небезпеки зазначається номер підкласу, а також група сумісності (для підкласу 1.4).
2.13.3. Способи та матеріали для нанесення маркування, що характеризує вид і ступінь небезпеки по ГОСТ 14192-77.
2.13.4. На вантажних одиницях, призначених до перевезення морським транспортом, маркування повинно бути виконано так, щоб міститься в ній, залишалася помітною після перебування вантажний одиниці в морській воді протягом 3 міс.
2.13.5. У нормативно-технічної документації на продукцію вказують:
температуру спалаху, якщо вона не більше 61 ° С;
температуру розкладання, якщо вона не більше 50 ° С;
клас (підклас), номер креслення знака небезпеки; класифікаційний шифр, номер ООН (для небезпечних вантажів в дрібній фасовці номер креслення знака небезпеки не вказують);
відповідність упаковки вимогам ГОСТ 26319-84 (крім вантажів класів 2 і 7, підкласів 6.2 і 9.2);
Для вантажів класу 9 - напис "Небезпечні тільки для ____________________________", класифікаційний шифр.
вказати вид транспорту
(В ред. Зміни N 1)
2.14. При транспортуванні на експорт вантажів, які є морськими забруднювачами (визначення терміна - в "Правилах морського перевезення небезпечних вантажів"), на кожну вантажну одиницю наносять знак небезпеки за черт.13а.
(В ред. Зміни N 1)
При маркуванні вантажів з оголошеною цінністю вказуються маса кожного місця і сума оголошеної цінності.
У сучасному світі, що розвивається великим попитом користуються послуги вантажних перевезень. Цьому сприяє збільшення обсягів вантажообігу як всередині країни, так і на міжнародних напрямках. Самі перевезення супроводжуються додатковими послугами з оформлення вантажу, упаковці, страхування, сертифікації та іншими послугами. Організація процесу перевезення вантажу вимагає великих витрат часу і енергії. При цьому велике значення має грамотна маркування і упаковка вантажів, Що дозволить уникнути безлічі додаткових проблем в майбутньому.
Вантажі зазвичай перевозяться в тарі, без неї або з упаковкою окремих частин. Іноді виходить так, що крім основної тари потрібна додаткова упаковка. При цьому застосовуються спеціальні матеріали і кріплення, які збільшують захист товару від пошкоджень та роблять операції завантаження / розвантаження більш зручними.
Упаковка буває трьох видів:
- споживча - початкова упаковка товара, В якій він доставляється одержувачу.
- Додаткова - упаковка у вигляді коробок або чохлів, які служать захистом від зовнішніх впливів, наприклад, атмосферних явищ.
- транспортна упаковка - служить захистом від механічних впливів. Це міцна тара, до якої відносяться дерев'яні, металеві, картонні або поліетиленові ящики, також бочки, фляги і т. Д.
Для захисту вантажу від пошкоджень різного характеру крім упаковки повинні дотримуватися правила зберігання, транспортування та поводження з вантажем. Всі зовнішні впливи на вантаж, що перевозиться можна розділити на три групи:
- механічні
- кліматичні
- біологічні
Ці групи включають всі види впливу на вантаж, одними з яких можуть бути атмосферні явища, удари, подряпини, особливості клімату навколишнього середовища, пошкодження від комах і гризунів.
упаковка вантажів повинна відповідати деяким вимогам, щоб при навантаженні товар не займав зайвого місця, не створював труднощів навантаження, а також упаковка повинна мати товарний вигляд і не втрачати його після закінчення транспортування. На основі різних умов для тари розроблений загальноприйнятий стандарт вимог до упаковки.
На упаковку наноситься маркування товару.
маркування товарів - це нанесення на упаковку спеціальних знаків, які призначені для інформування людини про характер вантажу. При наявності маркування можна провести перевірку відповідності документів, а також проінформувати перевізника про правила і умови перевезення і зберігання вантажу.
маркування вантажу містить інформацію про одержувача, в яку входять адресу доставки, найменування одержувача, адреса відправника, маса і розміри, загальна кількість місць, номер вантажного місця. Крім цього, вказуються попереджувальні знаки, що вказують правила зберігання та перевезення товару.
Щоб доставка вантажу пройшла без зайвих проблем і з меншою кількістю ушкоджень, необхідно відповідально підходити до пакування та маркування вантажу на основі встановлених правил.
| Найменування знака | зображення | призначення |
| Крихке. обережно | Крихкість груза.Осторожное поводження з вантажем | |
| Берегти від сонячних променів | Вантаж слід захищати від сонячних променів | |
| Берегти від вологи | Неободимого захисту вантажу від вологи | |
| Берегти від випромінювання |  | Будь-який з видів випромінювання може впливати на властивості вантажу або змінювати їх (наприклад невиявлені плівки) |
| обмеження температуи | Діапазон температур, при яких слід зберігати вантаж або маніпулювати ним | |
| швидкопсувний вантаж | Вантаж при транспортуванні і зберіганні не може перебувати під впливом високої або низької температури і для захисту вантажу потрібні відповідні заходи (штучне охолодження або нагрівання, провітрювання тощо.). Знак наносять на вантажі, які транспортують відповідно до правил перевезення швидкопсувних вантажів, встановленими транспортними міністерствами | |
| герметична упаковка | При транспортуванні. перевантаження і зберіганні відкривати упаковку забороняється | |
| Гаками не брати | Заборона застосування гаків при піднятті вантажу | |
| Місце страповкі | Вказує місце розташування канатів або ланцюгів для підйому вантажу | |
| Тут піднімати візком ЗАБОРОНЕНО | Вказує місця, де не можна застосовувати візок при підйомі вантажу | |
| вгору | Вказує правильне вертикальне положення вантажу | |
| Піднімати безпосередньо за вантаж | Підйом здійснюється тільки безпосередньо за вантаж, тобто піднімати вантаж за упаковку забороняється | |
| відкривати тут | Упаковку відкривають тільки в зазначеному місці | |
| Захищати від радіоактивних джерел | Проникання випромінювання може знизити або знищити цінність вантажу | |
| Чи не котити | Вантаж не слід піддавати коченню | |
| Чи не затискати | Упаковка не повинна зажиматься за вказаними місцях | |
| затискати тут | Вказує місця, де слід брати вантаж зажимами | |
| Межа за кількістю ярусів в штабелі | Максимальна кількість однакових вантажів, які можна штабелювати один на інший, де n - гранична кількість | |
| штабелювання обмежена | ||
| штабелювати забороняється | Не допускається штабелювати вантаж. На вантаж з цим знаком при транспортуванні і зберіганні не допускається класти інші вантажі | |
| Тропічна упаковка | Знак наносять на вантаж, коли пошкодження упаковки при вантажно-розвантажувальних роботах, транспортуванні або зберіганні можуть принести до псування вантажу внаслідок несприятливого впливу тропічного клімату. Позначення: Т - знак тропічної упаковки; 00-00 - місяць і рік пакування | |
| Центр ваги | Місце центра ваги вантажу Знак наносять, якщо центр ваги не збігається з геометричним центром тяжіння | |
| Навантажувачі не використовувати | Заборонено застосування навантажувачів |
Маркування - комплекс відомостей у вигляді тексту, окремих графічних, колірних символів (умовних позначень) та їх комбінацій, що наносяться в залежності від конкретних умов безпосередньо на виріб, упаковку (тару), ярлик (бирку) або етикетку, що забезпечує право споживача на усвідомлений вибір товару, що купується. Маркування (інформація про товар) може бути наступних видів: споживча; попереджувальна; що підтверджує відповідність (знаки відповідності, якості, схвалення); екологічна (екологічні знаки і заяви); транспортна; спеціальна захисна; у вигляді товарних знаків, знаків обслуговування і найменування місць походження товару. Відмінності вимог до маркування товарів в різних країнах є перешкодою для міжнародної торгівлі. Як правило, в законодавчих актах встановлюються лише загальні вимоги до маркування товарів. Конкретні вимоги до складу маркування, її місця і способам нанесення встановлюються в нормативно-технічної документації або договорах на поставку продукції. Діяльність по стандартизації вимог до маркування та знаків здійснюється на міжнародному і національних рівнях такими організаціями, як Міжнародна організація зі стандартизації (ISO), Міжнародна електротехнічна комісія (МЕК), Європейський комітет зі стандартизації (СЕН), Американський національний інститут стандартів (Ансі) і ін .
Маркування має забезпечувати постачальник товару, будь то виробник, імпортер або інша організація, яка несе відповідальність за якість маркування та достовірність приводиться в ній інформації відповідно до чинного законодавства.
Склад і зміст маркування товарів повинні бути достатніми для забезпечення безпечного поводження з ними. Інформацію, необхідну для виконання маркування, отримують з джерел, компетентних в питаннях, що стосуються маркувальної інформації, і (або) в результаті необхідних самостійних досліджень (випробувань), що проводяться відповідно до чинної нормативно-технічною документацією.
Маркування повинно бути чітким і розбірливим, а також виділятися або розміщуватися на тлі, контрастному по відношенню до кольору упаковки (вироби).
-
Вони є слен. маркування товарів: вимоги до маркуванні, способи нанесення, види і характеристики. маркування - комплекс відомостей в вигляді тексту, окремих графічних, колірних символів (умовних позначень) І їх комбінацій ... -
маркування товарів: вимоги до маркуванні, способи нанесення, види і характеристики. маркування - комплекс відомостей в вигляді тексту, окремих графічних, колірних символів (умовних про. Завантаження. -
маркування товарів: вимоги до маркуванні, способи нанесення, види і характеристики. маркування - комплекс відомостей в вигляді тексту, окремих графічних, колірних символів (умовних про. -
маркування товарів: вимоги до маркуванні, способи нанесення, види і характеристики. маркування - комплекс відомостей в вигляді -
маркування товарів: вимоги до маркуванні, способи нанесення, види і характеристики. маркування - комплекс відомостей в вигляді тексту, окремих графічних, колірних символів (умовних про ... докладніше ». -
маркування товарів: вимоги до маркуванні, способи нанесення, види і характеристики. маркування - комплекс відомостей в вигляді тексту, окремих графічних, колірних символів (умовних про ... докладніше ». -
Сутність, порядок реєстрації та використання товарних знаків при маркуванні товарів в Республіки Білорусь.
Упаковки розрізняються по видам: З технічної точки зору, інженерної думки, призначення та інших факторів. -
вимогиДо якості товарів.
Особливе місце в технологічних операціях для поліпшення зовнішнього виду товарів і ряду споживчих властивостей займають оздоблювальні операції, в тому числі нанесення декоративних і захисних покриттів, шліфування ... -
Технічний регламент може містити спеціальні вимоги до товарам, Процесам виробництва, експлуатації, зберігання, перевезення, реалізації та утилізації, термінології, пакування, маркуванні або етикеток і правилам їх нанесення... -
Перевірка маркування товарів спеціальними марками, наявності на них ідентифікаційних знаків.
відсутність на товарах спеціальних марок, ідентифікаційних знаків чи інших способів позначення товарів розглядається як підтвердження факту ввезення товарів на ...
Знайдено схожих сторінок: 10
