Ми з вами розглянули питання провезення велосипеда в приміських поїздах (електричках). У цій же статті ми розглянемо правила провезення велосипеда в поїздах далекого прямування.
Для упаковки велосипеда в такий чохол вам буде потрібно зняти його переднє колесо, підсідельний штир з сидінням і кермо. Деякі викручує педалі, і знімають заднє колесо. На перон з таким велосипедом варто приходити заздалегідь, так як в деяких випадках провідники відмовляється впускати вас таким багажем, навіть якщо велосипед знаходиться в чохлі. Пам'ятайте, що ви за законом маєте повне право перевозити велосипед безкоштовно, в рахунок встановленої норми ваги ручної поклажі, Якщо:
В ліжках, ліжках і двоярусних ліжках
Основні станції розташовані в колоні, яка рухається в напрямку захід-схід, перетинаючи місто. За межами всіх станцій ви можете знайти таксі та автобусні зупинки. У разі відділів постільної білизни це буде прийматися тільки в квартирах, куплених в сімейному режимі, і максимум два велосипеди на квартиру. Коли поїздка відбувається на ліжку, допускається тільки два велосипеди на відділення. Транспортування велосипеда є безкоштовною, що необхідно для отримання відповідного квитка. У звичайних дорогах, приміських і метричних поїздах, складені велосипеди не обов'язково будуть подорожувати в кобурі.
1. Загальна вага ручної поклажі не перевищує 35 кілограм.
2. Велосипед повинен бути в розібраному вигляді і мати м'яку упаковку (чохол).
3. Велосипед повинен спокійно розміщуватися на місцях, які спеціально відведені для перевезення ручної поклажі.
4. Розмір велосипеда за сумою трьох вимірів не повинен бути більше 180 сантиметрів.
Він буде обмежений одним велосипедом на одного мандрівника і тільки в Службі звичайного відстані, обслуговування сусідства і метричної ширини з наступними умовами. Послуги без резервування місця. Для тих послуг, які не встановлюють максимальну кількість велосипедів на поїзд, єдине існуюче обмеження полягає в тому, що це не дратує інших мандрівників. В умовній дистанції і метричної ширині вартість перевезення велосипеда становить 3 євро для маршрутів понад 100 кілометрів. Для маршрутів менше 100 кілометрів на цих поїздах вартість перевезення становить € 0. Кількість велосипедів на поїзд може бути обмежена. . Послуги з резервуванням місця.
Варто зауважити, що на практиці 1-й, 2-й, 4-й пункт носить більш рекомендаційний характер, так як в реаліях ніхто не буде міряти і зважувати Ваш велосипед. Головне - це чохол! Якщо навіть з зачехлённим велосипедом, Вас не хочуть запускати в вагон поїзда - просто «включите нахабну», і зайдіть туди, тому що якщо ви дотримуєтеся правил, начальник поїзда винесе рішення на вашу користь. Головне розраховуйте згодом, адже розібрати велосипед і упакувати його в чохол займе час. Велосипед краще упаковувати чистим. Крім того щоб розібрати деякі частини велосипеда вам будуть потрібні певні ключі, шестигранники.
Це дозволено тільки на поїздах, які мають конкретне простір або область для перевезення велосипедів, тому обмежені кількістю велосипедів на поїзд. Вартість перевезення велосипеда становить 3 євро за маршрути понад 100 кілометрів. Мандрівник з велосипедом повинен мати дійсний транспортний квиток і не буде платити за цю послугу. Якщо зайнятість поїзда висока, і мандрівник з велосипедом не може зробити його поїздку або може викликати незручності, він може вибрати інший поїзд або повернути загальну суму свого квитка. Якщо немає позначень, то місця, призначені для транспортування і кондиціонування, будуть областями доступу авторизованих поїздів, без вторгнення, в будь-якому випадку, в коридори і не складаються місця для сидіння. Велосипеди будуть завантажені, збережені і розвантажені їх власниками.
- Кількість велосипедів на поїзд буде обмежено.
- Дозволяється користуватися тільки одним велосипедом на одного мандрівника.
- Велосипеди будуть перевозитися в спеціально відведених місцях.
Як правильно розмістити велосипед в вагоні?
Велосипеди саме краще розміщувати в вагоні плацкартного типу. Їх кладуть на треті полки і закріплюють надійно мотузками. На практиці, можна закріпити таким чином до п'яти велосипедів. В цьому випадку вам знадобляться мотузки, не забувайте їх брати з собою. Пам'ятайте, що Вам ще потрібно буде кудись помістити - розраховуйте вільне місце відразу зайди в плацкарт.
Насправді, він здивує відвідувача, дізнавшись, що місто знаходиться майже в 30 кілометрах від узбережжя. Це походження порту безумовно визначило життя міста, який виділяється своїм багатокультурним населенням і його строгим і працьовитим характером. На відміну від інших голландських міст, які виділяються своїми історичними хатинами, повними каналів і столітніми будівлями, центр Роттердама сповнений сучасних будівель і авангардної архітектури.
Це може зробити його привабливим для тих, хто шукає щось «типово голландське», це свято для очей тих, хто шукає саму авангардну архітектуру, і, як не парадоксально, пропонує більш реалістичний погляд на те, що є справжньою Голландією ніж інші більш традиційні міста, і, отже, більш туристичні. Однак, з бумом недорогих перевізників, їх рух починає збільшуватися. Є також рейси в Лондон і інші міста Європи. Великою перевагою аеропорту Роттердам є його близькість до центру міста.
В купе розміщується 3-4 велосипеда не більше. Принципи розміщення велосипеда такі ж. Головне не створювати незручності оточуючим Вас пасажирам - Вам проблеми не потрібні!
Як розмістити велосипед, якщо у вас бічні місця?
Коль таке трапилося, постарайтеся домовитися з сусідами по вагону, можливо, хтось і обмінятися з Вами місцями. Але якщо такий варіант не пройшов, то Ви за окрему плату можете домовитися з провідником про розміщення свого велосипеда в його купе.
Для більшості міжнародних мандрівників воротами в Роттердам є міжнародний аеропорт Схіпхол, розташований в 70 км від Роттердама. Численні компанії, включаючи більшість недорогих, висажут його на Схіпхол. Голландські залізниці зручні і пунктуальні, але вони не дешеві. Квитки купуються на машинах або в касах. Потяги мають 2-й і 1-й класи; 1-й клас мало чим відрізняється від комфорту, але він менш переповнений; якщо це не час пік, і у вас є нагальна необхідність сидіти, це не варто.
Також не варто дотримуватися: завжди є рецензент, і штрафи важливі; якщо у вас немає грошей, ви можете відмовитися від документації або навіть зупинитися. Нарешті, квитки на знижку можна придбати, тільки якщо у вас є дисконтна карта вартістю 55 євро. Ця карта, як правило, не варто для можливого туриста.
Є ще один мало популярний варіант - це здати вантаж в багажне відділення. На будь-якій великій станції є така можливість. В основному багаж здається за 12 годин до відправлення вашого поїзда. Пам'ятайте, що вам багаж не обов'язково буде слідувати на вашому поїзді, тому може таке статися, що вам доведеться чекати Ваш велосипед. І так, Ваш може приїхати вже в неробочому стані, тобто пошкодженим. Тому на практиці такий спосіб не використовується, або використовується вкрай рідко. Отже, якщо Ви маєте намір їхати з велосипедом в поїздах далекого прямування, обов'язково прорахуйте всі можливі ситуації, ще раз прочитайте уважно цю статтю, візьміть з собою досвідченого в цих питаннях вело-одного або подругу.
Це поїзд, який повинен прийняти той, хто висаджується в аеропорту Схіпхол. Час в дорозі - 45 хвилин. від Схіпхол і 60 хв. з Амстердама. Щоб дістатися з Ейндховена, є міжміські телефонні номери щопівгодини від залізничного вокзалу в Ейндховені, зупиняючись в Тілбурзі, Бреде і Дордрехті. Час в дорозі 1 годину 10 хвилин. Єдиний квиток 2-го класу коштує € 15.
Пам'ятайте про це, перш ніж планувати свій від'їзд. Останній потяг з Роттердама в Ейндховен йде в 23. Щоб дістатися з Брюсселя, є щогодини міжнародний потяг, який співпрацює бельгійської та голландської залізницями, зупиняються в Мехелене, Антверпені, Розендаале і Дордрехті. Час в дорозі - дві години, а єдиний квиток 2-го класу - 24 євро.
Подорожуйте і відкривайте цей світ у всій його красі!
P.S. А як правильно упакувати велосипед в чохол - дивіться в даному відео 🙂
Збираючись у подорож разом із двоколісним другом, вивчіть правила провезення велосипедів, діючі на російських залізницях.
Хоча це набагато комфортніше, він також дорожче і, поки робота високошвидкісної лінії, запланована на цей рік, не буде завершено процес, швидкість не набагато більше. Нарешті, щоб дістатися з Іспанії, найкраще їхати через Париж. Потяги з Іспанії зупиняються на Монпарнас або Аустерліцем, а поїзди, що прямують до Нідерландів, незмінно залишають Північний Північ.
Завершення може привести до змін в залізничних послуги. Також подумайте, що незавершена робота може змінити або змінити роботу існуючих служб. Низька вартість стріли зробила літак набагато дешевше, ніж автобус. Крім того, з метою скорочення перевантаженості на вже переповнених голландських автомобільних дорогах в Нідерландах практично немає магістральних автобусних ліній, за винятком сільських районів. Так, наприклад, немає прямої лінії автобусів між Амстердамом і Роттердамом, а також між цим і основними містами Нідерландів.
В електричці велосипеди провозити можна. Перший спосіб - в тамбурі. За правилами, в електричці можна провозити один велосипед на тамбур - платно, з оплатою в залежності від дальності поїздки. Безкоштовно велосипед можна провозити в вагоні, як ручна поклажа - але тільки в розібраному вигляді. У приміських поїздах ВАТ «Центральна ППК» (всі напрямки Московського ж / д вузла, крім Ленінградського) і ВАТ «Московсько-Тверська ППК» (Ленінградське напрямок) з 11:00 до 16:00 і з 21:00 до 6:00 щодня пасажир може безкоштовно провезти з собою велосипед в нерозібраному вигляді.
Навпаки, бензин дорогий, а трафік превентивно перевантажений. Є кілька способів дістатися до Роттердама по автостраді. З Амстердама, Схіпхол і на північ від країни, через А4 і А13. Виходьте на перехресті 25 і слідуйте у напрямку до центру на кільцевій розв'язці, слідуючи за Абрамом ван Ріекворесевегом і Маасбулевар до Боомпеса. Однак жоден з цих варіантів не рекомендується. Кращим варіантом як і раніше є поїздка в будь-яку з паркових прогулянок, парк там і прогулянка на громадському транспорті.
Голландська система громадського транспорту координується на національному рівні з метою забезпечення ефективного і універсального обслуговування, уникнення краху і звільнень. Ця система доповнилася єдиною тарифною системою, яка дозволяє використовувати один і той же квиток на різних транспортних засобах по всій країні.
У поїздах далекого прямування теж можна провозити велосипеди в розібраному вигляді в якості ручної поклажі. Найзручніше подорожувати в плацкартному вагоні - велосипеди поміщаються на третю полицю і не заважають іншим пасажирам. Велосипед провозиться безкоштовно, якщо він підходить під параметри ручної поклажі: важить не більше 36 кілограм (якщо їдете в СВ - 50 кг), а його розмір за сумою 3 вимірів не перевищує 180 см. Велосипед повинен бути розібраний, упакований і поміщатися на місце для ручної поклажі - при дотриманні цих умов провіднику буде нічого вам пред'явити. У поїздах ВАТ "ФПК" дозволяється провозити велосипеди без мотора в розібраному і упакованому вигляді, які розміщуються на місцях для ручної поклажі або разом з їх перевозять пасажирами в вагоні таким чином, щоб не заважати іншим пасажирам. За кожен велосипед, що перевозиться в поїзді, стягується плата за тарифом багажу вагою в 10 кг.
На жаль, це тільки голландською мовою, але для безстрашного туриста зі словником він стає остаточним інструментом для планування будь-якої поїздки в Нідерланди. Транспортні засоби Голландії по досконалості, велосипед - кращий спосіб пересування по голландським містах. Якщо це буде більш десяти днів, варто купувати велосипед; можуть перевозитися залізницею за допомогою того, що може бути ідеальним компаньйоном для подорожей. Недоліком є те, що необхідно тримати велосипед десь вночі і хороший замок; існує реальна система покупки і продажу вкрадених велосипедів, в основному керованих наркоманами.
Велосипед можна здати в багажний вагон, якщо він є в складі поїзда. Однак здати його відразу не вийде - треба приїхати на вокзал заздалегідь і здати велосипед в багаж. Отримати відразу велосипед теж не вийде - треба дочекатися повідомлення, а потім з багажної квитанцією приїхати на вокзал і забрати двоколісного друга.
Якщо ви зібралися подорожувати з велосипедом, постарайтеся зробити його максимально компактним: зніміть всі колеса, педалі, багажник, крила, кермо. При належній вправності на третій полиці плацкартного вагона можна провезти до 4 велосипедів.
Купівля велосипеда у наркомана безумовно не дуже хороша ідея: покупці вкрадених велосипедів можуть бути однаково покарані і навіть провести ніч в підземеллі. Голландські велосипеди, як правило, прості моделі, і, попри те, чого вони вчать нас як дітей, педалювання тому служить для уповільнення їх. Деякі велосипеди, призначені для іноземця, також представляють нам гальма з керманичами колесами від усього життя.
Для оренди велосипеда в Роттердамі, Роттердамський велосипед - гарний вибір. Вони не тільки орендують велосипеди, а й організовують велосипедні тури по місту. Завжди з других рук; нові велосипеди мають здирницькі ціни, і навіть голландці купують їх тільки при покупці будинку або на якомусь спеціальному заході. Місто, як це логічно і звично в Голландії, прекрасно пристосований для їзди на велосипеді. Там, де велосипедисти не можуть їхати по дорозі, велосипедні доріжки прекрасно сигналізуються і інтегруються в національну мережу велосипедних доріжок.
