Якщо вибір велосипеда застає обивателя зненацька, то вибір його складових проходить вже на більш усвідомленому рівні. Однак загальну і зрозумілу картину завжди можна порушити однієї складової. Так стало і з колесами діаметром 27.5 дюймів.
Ще півтора роки тому ринок гірських велосипедів ділився майже порівну між байками з класичними 26-дюймовими і набирають популярність 29-дюймові колесами. Основними достоїнствами перших були їх швидкий розгін, невелика вага і хороше проходження підйомів. Другі ж стабільно підтримували швидкість при менших зусиллях і показували відмінні показники зчеплення. І хоча спочатку мало хто вірив в ефективність 29-дюймових, акцентуючи на їх недоліки, з часом вони стали основним трендом велоспорту.
Вихід також поліпшується. Крім того, маневреність страждає від цих великих коліс через підвищену інерції. 
Аплікація, яка не є чимось новим, оскільки вона відноситься до коліс ціклотроніка, які майже зникли в 1980-х роках! На цей раз обода мають діаметр 584 мм. Нарешті, поверхня підлоги з 5-дюймової шини трохи менше, ніж у 29-дюймової шини, і вона значно перевершує ширину шини 26 дюймів. Нарешті, збільшення ваги, яка необхідна для підтримання оптимальної жорсткості, залишається обмеженим.
Нові 27.5-дюймові колеса не є новинкою, вони використовувалися і раніше в менш популярних моделях. Однак їх поява у провідних компаній справило справжній вибух попиту. Така популярність пояснюється досить просто - багатьом була необхідна альтернатива між двома полярними стилями їзди. Об'єднання хорошого зчеплення з швидким розгоном створило цілком конкурентний продукт. З іншого боку, таке твердження далеко не означає безперспективність попередніх лідерів ринку.
Це не так очевидно, оскільки ще належить визначити, яке колесо найбільш адаптовано залежно від типу практики, але також і физиогномика. 
Нарешті, 29-дюймовий сприятиме для крос-кантрі, дуже котиться. Легко взяти на себе і забезпечити безпеку, залишається «весело», щоб побалувати себе. Однак це може зажадати додаткової техніки на складних курсах. Очевидно, великі будуть схвалювати це.
Що стосується 26-дюймового стандарту, він зберігає свою спритність і маневреність і завжди підходить для більшості велосипедистів, крім старіших, у яких тепер є інші альтернативи. Залишається питання про його присутності в майбутніх діапазонах виробників.
Що ж вибрати і як бути впевненим, що такий вибір виправданий? Природно, найпростіший варіант - випробувати всі три колеса на особистому досвіді. Такий спосіб краще будь-якої теорії. Однак найчастіше його дуже важко реалізувати, а то й неможливо. Тоді першим кроком потенційного споживача має стати питання «що мені потрібно від велосипеда».
Між різними стандартами і обмеженнями сумісності краще читати шину, щоб уникнути ускладнень. Існують три загальних стандарту розмірів дорожніх покришок. Після сгруппіровкі на стороні шини це може стати нерозбірливим і викликати плутанину. Однак при заміні шини важливо вибрати модель з розмірами, адаптованими до обода, з ризиком провокування проколів і неприємних динамічних реакцій. Дійсно, шина, занадто тонка на ободі занадто широка, сприятиме проколів, затиснувши камеру між стрижнем і ободом.
Якщо шина занадто широка по відношенню до обода, поведінку велосипеда буде небезпечно змінено, з неточним управлінням і поганими реакціями керма. Немає необхідності пояснювати можливі наслідки по черзі. 
Таким чином, ми знаходимо англосаксонський стандарт. Виражений в дюймах, він вказує зовнішній діаметр шини і ширину шини, а також висоту шини. Ці дані можуть бути виражені децимальних, але також і в частках.
Очевидним є той факт, що для кожного конкретного стилю їзди є свої пріоритети у виборі коліс. Але і тут виникає ряд питань, адже рідко аматор спеціалізується на чомусь конкретному. В такому випадку необхідно подивитися на проблему вибору коліс ширше - вибираючи пріоритети велосипеда взагалі. Тут вибір майбутнього гонщика лежить не між двома основними варіантами, а в рамках цілого набору критеріїв.
З боків французький стандарт вказує зовнішній діаметр шини і її ширину в мм. Поруч з розмірами знаходиться буква. 
Більш того, округлення цінностей неминуче призводить до неточностей. 
Він використовує ширину шини і внутрішній діаметр шини, виражений в мм, і розділений тире замість хреста.
Внутрішній діаметр шини гарантує ідеальну підгонку до обода, в той час як зовнішній діаметр з безліччю доступних значень висоти може викликати плутанину. 
Для одного обіду можна вибирати між кількома шинами. Цей допуск дозволяє адаптувати динамічну поведінку велосипеда відповідно до типу практики, але також використовувати оптимізований комфорт. Дійсно, більш широка шина вимагає меншого тиску під тиском і забезпечить кращу фільтрацію шорсткості дороги. Однак більш вузька шина виявиться більш «прокатаної», що забезпечує більш низький опір коченню.
джерело: http://namonitore.ru
Одним з таких критеріїв є вага. Питання ваги в разі коліс - це не питання зручності транспортування велосипеда, а в першу чергу швидкість. Різниця у вазі між колесами в 26 і 27.5 дюймів коливається в діапазоні 150-250 грам, тоді як різниця між 27.5 і 29 дюймовими колесами варіюється від 350 до 400 грам. Таким чином, між 26 і 29 дюймами діапазон може складати до 700 грам, що істотно впливає на швидкість велосипеда. Вибір за критерієм ваги ставить не перед вибором між відносно швидким, середнім і повільним велосипедами, а скоріше між двома швидкими і одним повільним. Різниця між 26 і 27.5 дюймами досить незначна і не може являти собою серйозної проблеми в швидкості байка.
Чим ширше обід, тим ширше ширина шин буде прийнята. Чи є це першим байком або велосипедом більше, ніж його розмір: купувати велосипед для дітей не так просто, як здається. Пропозиція в велосипедах для дітей дійсно гігантське. Отже, є правила для наслідування. Ми покажемо вам шлях до наступного, щоб знайти ідеальний велосипед для вашого дорогого потомства. Діаграма розмірів: Який розмір, в який час потрібен ваш дитина? Щоб відповісти на це питання, ми склали таблицю розмірів в залежності від віку, розміру коліс, розміру дитини, довжини ноги і максимального розміру сідла.
Дуже істотним є і питання подолання перешкод на дорозі. У даній ситуації лідерами є колеса більшого діаметру, істотно уделивая свого меншого конкурента. З іншого боку, 27.5-дюймові колеса не всім відстають від 29-дюймових, залишаючись далеко попереду 26-дюймових аналогів. Питання подолання перешкод істотно впливає на швидкість проходження траси. Причиною тому є не тільки факт втрати часу на самому перешкоді, а й необхідність розгону після його проходження.
Найважливіший критерій, який слід враховувати перед покупкою велосипеда дитини, - це розмір, який вказано в дюймах і відповідає діаметру обода, а для дітей - велосипеди і дюйми. Ідеальний розмір для вашої дитини залежить від розміру і довжини ваших ніг. Наша діаграма розмірів допомагає вам знайти ідеальний розмір велосипеда для вашої дитини. У разі сумнівів знайте, що краще купити велосипед занадто маленький, ніж занадто великий.
Довжина ніг відповідає відстані між підошвами ніг і промежини, на цій висоті повинно бути розташоване сідло. Важливо, щоб ваша дитина могла доторкнутися до його ніг на підлозі, коли він сидить на своєму велосипеді. Ось чому ви повинні вимірювати довжину своєї ноги перед покупкою.
Розгін і швидкість розгону в гірських велосипедах мають набагато менше значення, ніж ці ж характеристики в шосейних байках. Однак якщо мова йде про підйом або ж про швидкісній ділянці траси, дана характеристика виходить на перший план. Лідером в розгоні, з досить серйозним відривом, є 26-дюймові колеса. Крім того, розганятися на 29-дюймових колесах буде значно важче фізично, що вельми засмучує. Тут же необхідно сказати і про підйомах в загальному. Дані елементи траси проходити легше саме на 26-дюймових колесах. З приводу 27.5-дюймових коліс варто зауважити, що тут вони досить сильно програють 26-дюймовим, дотримуючись почесною середини.
На жаль, дитячі велосипеди часто дуже важкі для дітей. алюмінієві рами є найлегшими, що приблизно на півкілограма менше, що вже є істотною відмінністю для дитини. Вершник виглядає наступним чином: чим яскравіше велосипед, тим більше гладким є велосипед: чим сильніше велосипед, тим він більш стабільною.
Використання вашого велосипеда вашою дитиною є ключовим фактором у визначенні типу велосипеда, який вам потрібно орієнтувати. Чи буде це велосипед, особливо для відпочинку? Дні в велосипеді в школі, ми рекомендуємо вам велосипед в місті. Устаткування нового велосипеда повинно забезпечити максимальну безпеку. Навіть якщо ваша дитина не є вентилятором, не залишайте безпечні ручки, захист керма або захист велосипедної ланцюга. Аксесуари, які надзвичайно важливі для безпеки вашої дитини.
Одним з козирів в підкоренні велосипедного ринку 29-дюймовими колесами було відмінне зчеплення. Цей же фактор зіграв на руку і новим, 27.5-дюмовий, колесам. Такі показники забезпечуються фактором більшого зіткнення з землею. Розглядати цю характеристику в цифрах вельми складно, оскільки значний вплив на цей процес має і геометрія гуми і тип покриття дороги. Очевидним в плані зчеплення залишається факт тотального відставання 26-дюймових коліс. Така тенденція показує абсолютну неспроможність цих коліс в певних стилях їзди.
Рулі повинні бути регульовані по висоті відповідно до висоти сидіння. Це є неодмінною умовою для того, щоб ваша дитина могла зручно сидіти на своєму велосипеді. Кожна дитина повинна мати можливість кататися на велосипеді, сидячи у вертикальному положенні.
Гальма, які реагують на чверть повороту звичайно, очевидні, звичайно, коли справа доходить до велосипедного дитини. Однак дитячі велосипеди на 16 дюймів повинні мати задню педаль. У дитини ще немає достатньої сили в пальцях, щоб повністю зупинити велосипед. Переднє гальмо також повинен бути закріплений з правого боку.
повний розмір велосипедного колеса - це діаметр обода, плюс товщина велосипедної шини. Одиницею вимірювання діаметра колеса велосипеда є англійська дюйм.
Також зверніть увагу на вогні вашого велосипеда, коли ви купуєте 18-дюймовий велосипед. Велосипед повинен також мати можливість служити в сутінках. Якщо це не так, очевидно, це не повинно вказувати на ваш вибір. Якщо ви виберете велотренажер, вам обов'язково доведеться купити собі світло. Цей тип мотоцикла, як правило, не є моєю найбільшою оснащеної багажної полицею, хоча цей тип аксесуарів можна легко прикріпити до рами.
Маленькі колеса аж ніяк не потрібні. Вони досить контрастні і роблять велосипед ще повільніше для дітей. Для велосипедів розміром менше 16 дюймів швидкості також є неприйнятним елементом. Репутація виробника, безумовно, має вирішальне значення для якості велосипеда. З досвіду ми знаємо, що такі виробники надзвичайно надійні.
Зараз існує шість найпоширеніших розмірів коліс велосипеда: - 20, 24, 26, 27, 28 і 29 дюймів. Обода мають чотири стандартних розміру - 406, 507, 559 і 622 мм.
Які бувають розміри коліс велосипеда
Колеса 20 дюймів, обода 406 мм - дитячі, розкладні і BMX велосипеди.
Колеса 24 дюйма, обода 507 мм - велосипеди для підлітків, фрірайду і інших схожих екстремальних дисциплін. Такі колеса встановлювали на радянські велосипеди «Салют» і подібні до них.
- Спеціально для гоночних велосипедів, виробник є посиланням.
- асортимент дитячого садка виробника користується великим досвідом виробника.
Він доступний в 12 - або 16-дюймових версіях і в кольорах синій, червоний або зелений. Він оснащений задніми педальними і вилковими гальмами спереду. Ланцюг повністю захищена, а також керма для максимальної безпеки на додаток до незручного комфорту водіння.
Колеса 26 дюймів, обода 559 мм - для гірських велосипедів, прогулянкових і міських. Найбільш поширений розмір коліс для велосипеда.
Колеса 27 дюймів, обода 622 мм - для шосейних велосипедів.
Колеса 28 дюймів, обода 622 мм - для дорожніх і гібридних велосипедів, а також радянських велосипедів «Лелека і« Україна »і подібних до них.
Проте, велосипед супер веселий водієві. Він приймає дуже практичну двері з гарбуза і професійні шини, щоб їздити абсолютно всюди. Він також покритий ударостійким лаком, щоб бути схильним до міцному тесту і з'являтися, проте, як новий.
Вилка та рама виготовлені зі сталі. Велосипед також доступний в 12-дюймової версії і в червоних, синіх або білих кольорах. На стороні безпеки ви також помітите наявність захисної огорожі ланцюга, задніх педалей та інших елементів, які гарантують безпечне водіння вашої дитини.
Колеса 29 дюймів, обода 622 мм - новий стандарт коліс гірських велосипедів, з кожним роком стає все популярнішим.
На обода розміром 622 мм встановлюють покришки 27, 28 і 29 дюймів. Повний діаметр колеса змінюється тільки за рахунок товщини шин.
Також читати на цю тему:
Призначення колеса утримувати вагу велосипедиста і всієї конструкції велосипеда і справлятися з ударними навантаженнями, які виникають від нерівностей дороги. Колісна пара повинна мати запас міцності при невеликій вазі ...
Ми будемо раді повідомити вам про розміри велосипедів і будь-яких питаннях, які можуть виникнути у вас. Не соромтеся звернутися по консультацію. Велоспорт є одним з найпопулярніших видів спорту, і він особливо живий у Фландрії. При купівлі нового велосипеда важливо вибрати відповідний розмір рами. Цей розмір велосипеда визначає висоту вашого велосипеда. Це відстань між віссю колінчастого вала і положенням рами, через яку виходить сидіння, виражене в сантиметрах. Це дозволяє бути спокійним на своєму велосипеді, а з іншого - уникати травм.
на різних видах велосипедів встановлюються обода з відмінною конструкцією, але переважна більшість складають обода так званого коробчатого перетину. Вони призначені для шин з бортом по краях. У самому обіді по колу ...
Коли велосипедист воліє такий динамічний стиль їзди, то по ідеї колесо 559 буде найкращим. При більш спокійній їзді колесо 622 набагато економічніше і швидше, ніж з меншим діаметром ...
Виміряйте довжину промежини
За допомогою цього поетапного плану можна легко обчислити. Потім ви вимірюєте відстань між землею і висотою промежини. Ця довжина виражена в сантиметрах. Розрахуйте розмір вашого велосипеда, помноживши довжину промежини на 0, Результат являє ваш персональний розмір велосипеда.
Якщо розмір рамки становить 2 розміру, це буде залежати від використання вашого велосипеда. Ви щоденний велосипедист? Тоді вам краще вибрати більший кадр, округляючи вгору. Ви використовуєте свій велосипед в спортивному стилі, щоб здійснювати вихідні? Зменшіть розмір рамки.
Полуслік - універсальний комбінований протектор. По центру покришки протектор має гладкі невисокі зубці, а по краях середні або великі. При прямолінійному русі середина протектора забезпечує також, як і на сліки рівне негучний рух ...
Як матеріал в основному використовують деревину бука. Спочатку дошку потрібної довжини ріжуть на тонкі смужки і зводять "нанівець" її кінці, які потім внахлест ляжуть один на одного. Потім заготовку замочують у воді, щоб вона придбала гнучкість. На наступному етапі намоклі планку накручують на ...
