Найкращий велосипед у світі. Що купити: дешевше чи якісніше? Випускають велосипеди двох типів

Сьогодні кожна людина прагне купити собі якийсь засіб пересування. Гірський велосипед дає можливість дістатися місця призначення, не докладаючи особливих зусиль, або просто допомагає вести здоровий спосіб життя. Цей транспортний засіб необхідно вибирати виходячи з поставленої мети, оскільки навіть найдорожча модель не здатна пристосуватися до всіх способів експлуатації. На сьогоднішній день вибрати велосипед досить просто, але перед покупкою необхідно визначитися з цілями, для чого він вам потрібен. При підборі велосипеда, потрібно дивитися на характеристики та спосіб застосування. Як ми вже з'ясували, не варто користуватися керівництвом «чим дорожче, тим краще». У даному рейтингу ми хотіли б представити найкращі гірські велосипеди 2016 року в середньому ціновому сегменті, оцінивши які ви зможете вибрати для себе двоколісний транспортний засіб.

При виборі конкретної моделі велосипеда потрібно враховувати кілька питань. Вибір розміру велосипеда – дуже важливе питання. Загальне правило полягає в тому, що велосипед має відповідати зростанню. Просто, щоб переконатися, що розмір правильний, просто візьміть велосипед. Нога повинна досягати педалі в нижньому положенні і злегка зігнута в цій точці. Сидіння на сідлі має бути в змозі досягти підніжжя землі. Стоячи на землі обома ногами, переконайтеся, що від промежини до рами принаймні кілька сантиметрів провисання.

Виготовили цей велосипед у 2016 році. У новій версії доопрацювали дизайн, він став унікальним, привабливим і яскравим. Надійний велосипед дав відсіч конкурентам завдяки своїм технічним характеристикам. У нову модель від «Мерида» виробники встановили просунуту навішування Shimano Deore ззаду та Alivio спереду, відмінні гальма Tektro Auriga з переднім 180 мм ротором (задній 160) і вилку XCR-LO-R-Air 100 з блокуванням та налаштовуваною швидкістю дозволяє впевнено почуватися під час їзди по пересіченій місцевості. Виробники прибрали троси перемикачів швидкостей у раму, що забезпечує кращу захищеність від бруду під час їзди, а також надає естетики. 27-дюймові обода Merida Big 7 і покришки з хорошим протектором додають прохідності, а алюмінієва рамазнижує вагу велосипеда. Трансмісія на 27 швидкостей та повітряно-олійна вилка SR Suntour XCR-LO-R-Air 100 27.5 відповідають вимогам напівпрофесійних моделей.

Також зверніть увагу на довжину велосипеда. Якщо ви відчуваєте, що кермо знаходиться занадто далеко, це означає, що рамка занадто довга. Насправді, жінки вибирають жіночі рамки, так звані. пані та панове. Вибір – це особиста справа, але якщо ви катаєтесь на велосипеді по всьому місту, часто виходите та вибираєте жінку краще. У свою чергу, на спортивних велосипедах, незалежно від підлоги, ви повинні вибрати чоловічу раму через найкраще навантаження на підшипник і більшу жорсткість. У велосипедах для відпочинку та туризму вибір не має значення.

Проте варто знати, що на велосипеді будуть дві пляшки з чоловічою рамкою і лише одна на дамах. Якщо покупець має правильні гроші, краще купити новий велосипед. З іншого боку, якщо ви хочете купити найкращу модельВи можете спробувати купити її. Проте варто ретельно перевірити технічний стан автомобіля. Є багато пропозицій для вживаних велосипедів на ринку. Вони продаються переважно людям, які хочуть замінити поточну модель новими чи кращими.


У нову модель встановили 29-обод Cube SX24 з потужними покришками Schwalbe Smart Sam Active, які дають велосипеду відмінний накат. Вони дозволяють досягти високої швидкості дорогою і впевнено триматися на пересіченій місцевості. Технічні характеристики велосипеда не перестають дивувати. Встановлено висококласну алюмінієву раму, в яку пустили трос, що йде від монет до перемикачів. Вони у свою чергу спортивного рівня та дають велосипеду 27 швидкостей. Дискові гідравлічні гальма Shimano BR-M355, пружинно-масляна вилка SR Suntour XCR32-RL-R Coil та навішування напівпрофесійного рівня чудово поєднані на даному байку. Гарний велосипед нікого не залишить байдужим завдяки своєму зовнішньому вигляду. Цей байк чудово підійде для новачків, тому що він дозволяє почуватися комфортно при їзді, але, на жаль, не відповідає всім технічним характеристикам професійної моделі. За сукупністю своїх плюсів і мінусів, а також співвідношення ціна-якість Куб Аналог 29 отримує своє заслужене 4 місце.

М'який велосипед має купувати людей, котрі хочуть кататися на полі. Такий велосипед забезпечить комфортнішу їзду. З іншого боку, якщо людина їздить тільки на асфальті та не надто довгих дистанціях, немає сенсу купувати м'яку модель – амортизатори збільшують вагу колеса.

Якщо ви хочете купити велосипед, незалежно від того, який тип ви виберете, перегляньте сторінку «Панорама». Майже півстоліття тому у дворі грали у кепці. Найкращими учасниками мирних перегонів були Ланг, Шурковський, Сздода, Людвіг. Їхні імена старанно працювали на гумці з кепок, для чого прапори були вирізані з атласу. Щоб виграти, вам потрібні розумні пальці та удача. Але в новій Польщі мирних перегонів повітря швидко вислизнуло, а діти отримали привабливіші іграшки, ніж капсула.


Ще один красень із 29-дюймовими ободами Merida Big.Nine Comp. Агресивний зовнішній виглядцією моделлю провокує людей підкорювати на ньому нові вершини. Через великі колеса досягається гарний накат, та й сам велосипед виглядає досить великим. Цей агрегат розрахований як для новачків, так і для любителів, які хочуть брати участь у змаганнях та займати лідируючі місця. Виробники встановили на нову модель 2016 професійну навішування, яку не зустрінеш на бюджетних моделях. Завдяки великим колесам, велосипед має гарну прохідність. Бруд та пісок не завада для нової моделі від «Мерида». На цей байк встановили обладнання високого класу, яке надало йому відмінних характеристик. Спортивне сідло Merida Sport 5, гарна вилка SR Suntour XCR-LO-R Air 29 і алюмінієва рама з чудовими гальмами Tektro Auriga дозволяють людині комфортно почуватися на дорозі. Велосипед вміщує активне катання.

Перемога Рафаля Майки на двох гірських етапах Тур де Франс, ймовірно, пожвавить інтерес до велоспорту, особливо коли гравець бере участь у Тур де Полон. Зірки дедалі частіше демонструють себе на фірмових велосипедах. Тим не менш, мода на катання на велосипедах можна спостерігати у Польщі протягом тривалого часу. Зірки кіно, сцени та телебачення все частіше з'являються на фірмових двох колесах. Едіта Гірник зображує елегантного синього електрика. Він додає аналогічно, але рожевий. Куба воєвод пробиває білі очі з гарматного ядра та бежевий крейсер Бориса Шика.


Непоганий хардтейл на напівпрофесійному устаткуванні. Велосипеди цієї фірми виготовляють наші вітчизняні виробники за європейськими технологіями. Ця модель середньої цінової категорії, але це не завадило з того що на неї встановили відмінне обладнання. Високі технічні характеристикидають можливість почуватися комфортно при їзді, як по місту, так і поза ним. Прохідність забезпечують 29-обод Weinmann XTB26 з німецькими покришками Schwalbe Smart Sam. Цей велосипед досить комфортний, це забезпечує легка алюмінієва рама, відмінна пружинно-масляна вилка RockShox XC 30 TK 29 Coil і гідравлічні дискові гальма Shimano Altus BR-M355. За рахунок своєї красивої, професійної рами, нова модель від «Формат» вийшла легка та міцна (13,5 кг). Співвідношення ціни та якості забезпечує користувачам відмінний комфорт за невеликі гроші. Format 1411 Elite 29 складе конкуренцію будь-якої іншої моделі. З нашого топу, це один із найкращих велосипедів.

На соковитих бобслеях ви можете побачити Магду Селецьку, Касію Чихопека, Анну Дересівську та Юбера Урбанського. Джулія П'єтруча навіть приходить на офіційний захід, іноді стильна чорна жінка. Елітний шоу-бізнес, який може дозволити собі обладнання для кількох чи десятків тисяч золота? Відмовляючись на два сезони, попит на велосипеди – цього року ми вже можемо говорити про бум – здебільшого це стосується велосипедів із середньої полиці, принаймні 2-3 тисячі. злотих. Більшість цих велосипедів продано Крос і Ромет - двома найбільшими виробниками країни, які також увійшли до європейського топу.


У нову модель виробники додали висококласне навісне обладнання, що відповідає напівпрофесійному рівню Велосипед має досить непоганий зовнішній вигляд. 29-дюймові обода All Terra DW забезпечують високу прохідність на пересіченій місцевості. На жаль, велосипед досить жорсткий, це проявляється на горбках, за рахунок жорсткої рамою Triple Triangle та спортивного сідла WTB Silverado Sport, але у місті можна комфортно кататися. Зате в жорсткості є безперечний плюс, тому що це надає велосипеду кращої керованості. Ця модель досить швидко набирає швидкість, що дозволяє брати участь у різних змаганнях та давати гідну відсіч професійним двоколісним монстрам. У цей велосипед встановили непогане обладнання: алюмінієва рама Triple Triangle з дисковими гальмами Shimano BR-M355, пружинно-масляна вилка SR Suntour XCR32-RL-R-DS 29 Magnesium, перемикачі Shimano Deore на 30 швидкостей та кермо All Terra. Як ми вже з'ясували, бездоріжжям їхати не комфортно, але, якщо необхідно, 29-обода з фірмовими покришками виведуть вас з будь-якого бруду. Велосипед відмінно підійде для фітнесу, поїздки до роботи або участі в змаганнях. З нашого топу, це відмінна модель для катання в місті, чи то змагання, чи просто легка прогулянкова їзда.

Для всієї індустрії це був чудовий рік, а для їхнього бізнесу - навіть блискучий. За моїми оцінками, оборот Кросу збільшиться майже на чверть до більш ніж 200 мільйонів. Заробіток ще більший, бо ростуть найдорожчі велосипеди із найвищою маржою, – каже 51-річний Сосновський.

Деякі екземпляри дісталися клієнтам прямо з актового залу, – пояснює Якуб Садовскі з відділу маркетингу Кросу. Більшість моделей рівня коштують кілька тисяч, а для конкурентів - з вуглецевими волокнами та ідеальною амортизацією - до 20 000. злотих. Модель Місяця, для суворих гірських поїздок, скелястих доріг та лісових веранд, коштує не менше 7000. злотих.

Порівняльні характеристики


Висновок

Серед десятків різних варіацій, чому варто вибирати саме гірські велосипеди, можна виділити таку — вони є універсальними, тому й користуються великою популярністю. З кожним роком конкуренція зростає і, щоб не втратити продаж, виробники намагаються встановлювати у свої моделі нові, якісні та легкі деталі.
Сьогодні, щоб вибрати хорошу та комфортну модель, необхідно дуже постаратися. У кожному магазині нам нададуть величезний вибір різних залізних коней, які мають непомітні, але все ж таки значні відмінності. Наш рейтинг гірських велосипедівдо 650 доларів допоможе вам визначитися із вибором. Адже як для бюджетних моделей вони дуже якісні і їх можна експлуатувати в різних умовах.
Гірські двоколісні агрегати пристосовані до всіх доріг. У нашому топі розташувалися бюджетні моделі, які найбільше підходять для любителів або мандрівників. Хоча деякі завдяки своєму обладнанню підійдуть для професіоналів. У статті було представлено рейтинг найкращих гірських велосипедів 2016 року.

Декілька років тому він зосередився на дешевих міських велосипедах. Ринок змінюється. – Середній клієнт вже приймає ціну на велосипед більш ніж на тисячу злотих. Але в нього також дедалі більше вимог, – каже 54-річний гриб. Цього року справді є причини задоволення. - У країні ми продали на 55% більше – усміхається гриб. Хітами сезону були трекінг-газелі та класичні волоцюги.

Але чи має значення більше середнього 20- або 30-річного, який планує купити пристойний, пристойно обладнаний гірський велосипед із алюмінієвою рамою та 29-дюймовими колесами? Оскільки гриб увійшов до Сосновського району, вони стали конкурентами. Але це пряма конкуренція – це лише другий сезон. Боротьба за лідера жовтого джерсі – спочатку серед польських виробників велосипедів, потім на всьому ринку – продовжується вже понад десять років і стала однією з легенд галузі.

Рубрики

Асортимент велосипедів, представлений на нинішньому ринку, значно ускладнює вибір цього траспортного засобу, особливо велосипедистам-початківцям. Більш того, куплені велосипеди в процесі експлуатації можуть не задовольнити заявлені раніше вимоги. Щоб точно визначитися з покупкою, потрібно розібратися в сортаменті сучасних велосипедів.

Що стосується велосипедів, ми номер один. 80% Цінність наших продажів – велосипеди. Цього сезону ми випустили близько 400 000 з них. І Крос скільки? - Гриби випаровуються. Якуб Садовскі з маркетингу Кросса спокійно відповідає – 250 000. Якщо, як вони планували багато років тому, вони поставили свої компанії на фондову біржу, переможець можна було вибрати, подивившись фінансові звіти. Але сьогодні Гриб та Сосновський на танцполі не поспішають.

Багато хто відрізняється від них – починаючи з велосипеда. Для Сосновського вони – велика пристрасть. Він міг годинами говорити про технічні чи технічні новини. Сем їде регулярно принаймні 2-3 рази на тиждень. Для мене це просто бізнес, – каже він. Він трохи відстає від бізнесу, навіть у Польській асоціації велосипедистів. Компанія гостра для підлеглих, любить контролювати все на межі ручного управління. Щодо цього Сосновський - це його протилежність. Все працювало чудово, – усміхається вона.

Які типи велосипедів є?

Велосипеди, що у продажу, представлені у вигляді різних типів, кожен з яких умовно призначається для певного стилю використання і відрізняється конструктивними елементами. З інженерної точки зору існують ускладнені моделі та досить прості, наближені до класичного зразка.

Вони знали гриби на чверть століття. Сосновський стверджує, що мають хороші відносини. Проте у галузі не секрет, що їм це не подобається. Навіть у заяві ЗМІ повага до суперника переплітається з боязкістю. Мало того, що вони прибувають із області Мазовецькі Пршнамис. Вони постачали їх кривавими, але навіть тоді нам було важко знайти пам'ятники з Бидгоща, хоч гриби також тягли зі сходу українців. У другій половині року, коли Ромет не зміг впоратися з ринком, обидва імпортували дешеве італійське обладнання протягом деякого часу.

Велосипеди поділяються на такі типи:

  • гірські велосипеди МТБ (Mountain Bike)
  • міські велосипеди
  • шосейного типу
  • велосипеди для циклокросу
  • велосипеди для жінок
  • складні моделі
  • дорожні


Гірські велосипеди або MTB призначаються для експлуатації у важких умовах, на пересіченій місцевості, що має підйоми та спуски, значні нерівності. Таке поняття як мтб, може включати моделі, які схожі з гірськими велосипедами, так як сам тип мтб досить умовний.

Але потім їх велосипедні бізнес-шляхи почали забиратися. Протягом кількох років, купуючи фабрику в Нововолинську в Україні, він створив для всіх простору конструкцію та недорогі велосипеди. Гриб намагається відчути кожну нову тенденцію на ринку, зводиться до бізнес-ідей. Деякі з них успішні, інші – ні. Сім років тому він важко увійшов у виробництво скутерів, є провідним постачальником у країні, але після періоду буму цей ринок скоротився на кілька років.

Можливо, найбільшим успіхом Гриба було те, що наприкінці останнього десятиліття він одягнув міські велосипеди. Вперше він відчув, що ця західна мода також дійде до нас. Два роки тому ці велосипеди мали дві третини їхнього обороту. Ювілат - ви могли купити близько 400 злотих, але вони все ще були сильнішими, ніж китайці в гіпермаркетах.

Гірський байк має міцну раму, збільшений дорожній просвіт, широкі шини, контактні педалі, пряме кермо, передню амортизаційну вилку, дискові гальма, кількість передач – 15 і більше. Допускаються деякі відмінності та прикордонна класифікація, наприклад, деякі моделі міських велосипедів прирівнюють до гірських, водночас гібридні моделі мають схожість із гірськими байками.

Але останні два роки ми наздоганяємо, – каже він. З іншого боку, спадкоємність Сосновського після Ромета не зацікавила. Він вважав, що застарілі технології та екіпаж зі звичками попередньої епохи можуть бути лише тягарем. Компанія збудувала з нуля, купила складальні лінії в Італії. Він одразу ж створив свій власний велосипедний бренд, спортивний персонаж.

Крім того, він зрадив власний бренд. Не лише так. Їхнє суперництво є рушійною силою розвитку нашої велосипедної промисловості. Минулого року було виготовлено близько 950 тисяч. До речі, ми випередили Францію щодо цього. Перед нами лише Німеччина та італійці. Принаймні, один із десяти старого велосипеда, виробленого на Старому континенті, походить від річки Вісли - і головним чином від компаній у Дибіці та Пзрасниці. Дедалі більше продаються за межами Польщі. Сосновський каже, що він експортує третину своєї продукції – здебільшого на європейські ринки, але зовсім нещодавно до Індії. «Лише під моїм власним брендом», - наголошує він.

Основне призначення у них – це часті велосипедні прогулянки поза асфальтовими дорогами. Рекомендується людям, які ведуть активний спосіб життя і планують здійснювати подібні велоподорожі. Байки, що мають середню специфікацію, іноді доцільно використовувати й у міських умовах.

Плюси гірських велосипедів:

  • міцність
  • позашляхові якості
  • маневреність
  • висока ціна у брендових моделей
  • конструктивна складність
  • невисокі швидкісні характеристики
Докладніше про вибір гірського велосипеда.


Він конкурує з якістю обладнання та дизайном велосипедів загалом, розробленим у Пршнашниці. Вони похваляються тим, що Ромет нещодавно увійшов до Китаю. І з обладнанням із середньої полиці, вартістю від 3 до 6 тисяч. злотих. Наші провідні виробники велосипедів значно зросли на польському ринку. Вони перебувають у європейській прем'єр-лізі. На 1000 чоловік припадає близько 300 велосипедів, у середньому близько 600 у ЄС. Майже кожен 30-й мотоцикл в Європі продається через Віслу.

Тому що продажі цього сезону в Польщі швидко зростають. Сосновському та Грибу є чим переслідувати. Бажаєте мати найкращі статті в одному місці? Нафта на час маркетингу та передумати в магазині велосипедів року. А тепер прокрутіть 15 років уперед. Це сприяло розвитку ще однієї тенденції у світових байках, набагато більше, ніж швидкоплинні апаратні новини. Проблема в тому, що навіть мавпа може оминути все довкола. Розділ і розуміння залежностей - вже вища школа водіння.

Міські велосипеди включають до своєї класифікації деякі суміжні моделі (спрощені мтб, жіночі моделі). Основне призначення - їзда по місту (ділова та прогулянкова). Такі байки оснащені багажником для перевезення, мають не менше 7 швидкостей. Колеса мають діаметр 26-28 дюймів, посадка на них зручніша, ніж на інших типах. Можуть оснащуватися амортизаційною вилкою. Деякі моделі мають трансмісію планетарного вигляду (планетарна втулка). Даний тип трансмісії має високу надійність та можливість миттєвого перемикання на будь-яку швидкість. Відсутній натягувач ланцюга та касети. Планетарний механізм захищений від бруду та не обслуговується. Зазвичай планетарні втулки мають 7-8 швидкостей.

Чи бажають виробники заробляти?

Нижче ви знайдете мої думки з цієї теми. Ви можете розглядати їх як свого роду маніфест цього блогу, який здебільшого фокусується на обладнанні та приймає їх із значно більшою терпимістю, ніж середній користувач веб-форуму. Усі винні у маркетингу диявола. Деяка погана маса, що сидить у димному кабінеті із сіркою та сигарами, намагаючись змусити кожного байкера в Польщі пожертвувати свій старий велосипед, щоб скрасити та купити новий. Звичайно, все має бути набагато гіршим за старе, бо вони були створені лише для того, щоб заповнити кишені «Маркетингового диявола» великими доларами.

Вони орієнтовані часті поїздки містом, їх рекомендується використовувати людям, яким велосипед потрібен як альтернативи міському транспорту.

Плюси міських моделей:

  • можливість перевозити вантажі
  • комфортна посадка
  • простота конструкції
  • великий вибір різних варіацій та можливість дообладнання
  • наявність амортизатора пом'якшує міські умови їзди
  • можлива наявність планетарної трансмісії


Велосипеди шосейного призначення орієнтовані на їзду з підвищеними швидкостями хорошими дорогами. Рама байків має збільшену довжину, що підвищує плавність переміщення. Кермо сконструйоване у спортивному стилі, дозволяє прийняти зігнуте положення для зменшення опору повітря. Діаметр коліс у них зазвичай 28 дюймів. Кількість швидкостей 15, може змінюватись. Часто оснащуються полегшеною рамою.

  • найбільша постійна швидкість серед інших велосипедів
  • низька маса
  • можливість здійснювати тривалі перегони
  • жорсткість і неможливість їзди поганими дорогами
  • спортивна посадка
  • відсутність багажника та навісного обладнання

Велосипед для циклокросу


Велосипеди для циклокросу є вузькоспрямованими моделями. Мають деяку схожість із шосейними байками. Відрізняються ширшою та агресивнішою гумою, меншим кутом нахилу вилки. Трансмісія включає 24 швидкості. Гальма велосипедів кантилеверного типу дозволяють зберігати працездатності в грязьових умовах.

Такий тип транспорту призначений для змагань, як кругових заїздів по пересіченій місцевості. Рекомендується для спортсменів або початківців у цьому спорті.

  • Плюси:
    швидкісні та позашляхові якості
  • відносно невелика маса
  • міцність
  • специфічні гальма
  • вузька спрямованість
  • немає брудозахисних пристроїв (крил)
  • жорсткість


Велосипеди для жінок є деякою варіацією міського мотоцикла. Відмінність полягає у конструкції рами. Зазвичай вона має класично жіноче нижнє розташування труби твердості. Велосипед цього типу, як і міський, може комплектуватись різною трансмісією та можливістю встановлення додаткових багажників.
Рекомендується дівчатам та жінкам, які вирішили використати велотранспорт.

  • низька рама, що забезпечує легкість посадки
  • інші переваги для міських байків
  • менша міцність рами та коліс
  • маса більша, ніж у інших типів


Складні моделі велосипедів займають специфічну нішу. Мають певну перевагу – доладну раму. Оснащення велосипедів дуже різниться, але головні подібності - діаметр коліс 20-24 дюйми і можливість регулювання висоти посадки в дуже широких межах, що дозволяє керувати цією моделлю дітям, підліткам, чоловікам та жінкам. Мають як і класичну трансмісію, так і планетарну. Можливість складання зменшує габарити та дає можливість транспортувати байки у багажнику автомобіля, у метрополітені та транспорті. Спрощується зберігання за умов квартир.

Плюси складаних велосипедів:

  • можливість складання
  • універсальність використання
  • багатоваріантність виконання
  • можливість перевезення вантажів
  • велика маса
  • низькі швидкісні дані
  • жорсткість


Дорожні велосипеди представлені класичним прототипом у прийнятому сприйнятті велосипеда. Має великі колеса (28 дюймів), традиційне кермо, одну швидкість у трансмісії та ножне гальмо. Найпростіша конструкція забезпечує високу надійність.

Застарілий тип велотранспорту зазвичай замінює міський байк, але в деяких випадках виправдано придбання дорожнього велосипеда. Це може бути з віддаленістю від різних магазинів велотехніки, дуже суворі умови експлуатації, неможливість проводити регламентні роботи.

  • простота
  • спрощений ремонт, що не вимагає спецінструменту та запчастин
  • плавність ходу
  • низькі швидкісні можливості
  • утруднена їзда в горбистих районах (одношвидкісний режим)
  • велика маса

Всі описані велосипеди можуть оснащуватись певними вузлами в дуже широкому діапазоні. Тобто не завжди вибір типу точно відповідатиме заданим критеріям. Для цього іноді потрібна диференціація із суміжними типами байків.

Який велосипед вибрати для власного стилю катання?

Якщо поставлено мету, добиратися до місця роботи і здійснювати повільні велопрогулянки, потрібно звертати увагу на міські моделі. А серед них вибирати конкретну модель з потрібним функціоналом. Для подібних цілей буде зручна планетарна трансмісія, тому що не передбачається навантажень і різких прискорень.

У разі поєднання міської експлуатації та виїзду на природу бажано вибирати велосипед серії МТБ, із усередненими характеристиками, що передбачають універсальне використання.

Велотуризм або тривалі прогулянки на байку пов'язані з монотонністю роботи, для цього велосипед краще вибирати з шосейного ряду. Якщо можливий з'їзд з асфальту, але не потрібно долати складних перешкод, то для цього підійдуть циклокросові моделі.

Їзда по пересіченій місцевості передбачає використання гірських велосипедів. Слід вибирати з двох підвісів (два колеса, що амортизують), гібридних моделей, при цьому потрібно робити поправку на особливості використання, (пагорбистість країв, ускладнені ділянки і т.д.).

Виконання різних трюків та екстремальне використання вимагає наявності велосипеда, підібраного під ті чи інші трюки, або байк серії BMX. Може бути велосипед, підготовлений для тріалу. Відрізняються вони дуже міцною рамою та колесами, які не бояться ударів, мають відносно невисоку раму.

У сільській місцевості доцільно експлуатувати туристичні типи мотоциклів, вони схожі з шосейними, але мають брудозахисні крила, багажник, широкі шини. Гібридні байки також підходять для використання в селах, але орієнтовані на молоде покоління.

Опис вузлів велосипеда, на які прийнято звертати увагу при виборі

Вузли, що мають важливе значення для їзди:

  • Велосипед рамки. Є основним несучим елементом. У брендових моделях для її виробництва використовується алюміній, рідше карбон. Такі рами мають гарну жорсткість та малу вагу. Сталева рама виправдана для міських та складаних моделей
  • Каретка. Педальний вузол має бути відомого виробника, тому що навантаження на педалі вимагає якісних комплектуючих деталей каретки
  • Перемикач швидкостей. При виборі потрібно віддавати перевагу відомим брендам. Неякісний перемикач має люфти в роботі, які призводять до неповного включення швидкості або перекидання через кілька швидкостей. Планетарна втулка повинна вибиратися особливо ретельно, її деталі повинні мати прецизійну обробку
  • Виделка. Якщо велосипед купується для трюків, то вилка виходить у домінуючі деталі, після рами та коліс. Пов'язано це зі сприйняттям навантажень при стрибках
  • Гальма. Існують обідні та дискові, з механічним (тросовим) та гідравлічним приводом. Вибір робиться виходячи з бюджету та потреб. Механізми сумнівного виробника не розглядати взагалі
  • Набори зірочок, як і перемикач мають бути високої якості
  • Сідло, перемикачі, тип керма, та інше – розглядають другорядним чином

Вартість велосипедів відомих виробників не буває низькою. Техніка, що продається за кілька тис. руб. в супермаркетах не може серйозно розглядатися, особливо якщо це перше придбання. Бажано звернути увагу на початкові моделі велосипедів гідних фірм.

Стартові ціни починаються від 400 дол. Середній оснащеність мтб може коштувати від 1000 доларів, добре укомплектований 1500 і вище. Ціни на шосейні моделі стартують від 600 дол. жіночого типу, Деякі гібриди коштують в середньому 400-1000 дол.

На ціну впливають такі показники, як матеріал рами та комплектуючі. Якщо проводити вибір, спираючись на потреби, можна скомпонувати потрібну модель за прийнятну ціну, не переплачуючи за ті вузли, які є основними за конкретному стилі використання.

Пріоритетні місця для покупки

Сортамент, який пропонує сучасний ринок, досить великий. Є безліч маловідомих виробників, які виробляють однотипну техніку сумнівної якості. При цьому заявлені характеристики змушують думати, що велосипед оснащений усім необхідним. Насправді виявляється, що купівля нічого очікувати задовольняти покладеним вимогам.

Купувати найкраще в магазинах, які спеціалізуються на продажі цієї техніки. У цьому випадку є гарантія придбати якісний продукт і надалі удосконалити його за необхідності. Вибрати та придбати гідний велосипед, якісні запчастини, велоодяг, рекомендуємо у найбільших європейських магазинах: chainreactioncycles.com, wiggle.com.

Критерієм вибору будь-якого байка є виробник і надійні вузли, а не насиченість кількістю доступних швидкостей, кількістю амортизаторів та іншими маркетинговими прийомами.