Sumber air paling efektif dari industri ringan lainnya. Kematian di tengah-tengah kejahatan. Kapal selam terbaik dari Perang Suci Lainnya. Lampu gantung Hollywood untuk operasi khusus

Perairan mendikte aturan dalam perang maritim dan zmushuyut us pokirno dotrimuvatisya rutin. Pada yang keras kepala yang pendiam, scho mengamuk melawan aturan gri, memeriksa orang Swedia dan kesakitan kematian di dekat perairan, di tengah jalan dan nyala minyak. Chovni, terlepas dari panji, dibanjiri dengan kendaraan tempur paling aman, built-in dan tanpa musuh. Saya menyebarkan rasa hormat Anda dengan laporan kecil tentang proyek kapal selam terjauh yang memiliki nasib militer.

Chovni tipe T (kelas Triton), Inggris

Jumlah kapal selam yang beroperasi - 53.
Tonase air permukaan - 1290 ton; bawah air - 1560 ton.
Kru - 59...61 orang.
Kedalaman kerja zanurennya - 90 m (lambung memukau), 106 m (lambung bintang).
Kecepatan garis pada posisi permukaan adalah 15,5 knot; di bawah air - 9 knot.
Cadangan bahan bakarnya 131 ton, menyediakan jangkauan navigasi di posisi permukaan 8.000 mil.
Revisi:
- 11 peluncur torpedo dengan kaliber 533 mm (pada saluran subseri II dan III), muatan amunisi - 17 torpedo;
- 1 x 102 mm zbroya universal, 1 x 20 mm antipesawat "Erlikon".
Terminator kapal selam Inggris, bangunan "membunuh orang bodoh" dari kepala musuh mana pun untuk tambahan busur 8-torpedo salvo. Choven tipe "T" tidak ada bandingannya dalam hal kekencangan kapal selam rata-rata pada periode Perang Dunia II - hal ini dijelaskan oleh pandangan tajam mereka pada haluan chimeric di atas kuncup, aparat torpedo tambahan dipindahkan.
Konservatisme Inggris yang gemilang telah memudar menjadi masa lalu - Inggris adalah salah satu orang pertama yang melengkapi rumah mereka dengan sonar ASDIC. Sangat disayangkan bahwa, meskipun telah bekerja keras, yang terungkap pada zaman modern, bak laut terbuka tipe “T” tidak menjadi yang paling efektif di antara kapal selam Inggris di Other Light. Tim pun tak kalah, bau busuk melewati jalur pertarungan yang parau dan mendapat sejumlah kemenangan ajaib. "Triton" secara aktif menang di Atlantik, dekat Laut Mediterania, menghancurkan komunikasi Jepang di Samudra Pasifik, dan beberapa kali terlihat di dekat perairan Arktik yang mendung.
Dengan sabit sempurna tahun 1941, kapal selam Taigris dan Trident tiba di dekat Murmansk. Kapal selam Inggris mendemonstrasikan kelas master kepada rekan-rekan Radian mereka: 4 kapal uap peramal ditenggelamkan dalam dua perjalanan, termasuk. "Baia Laura" dan "Donau II" dengan ribuan tentara dari Divisi Senapan Pengawal ke-6. Tim sendiri, para pelaut takut dengan serangan Jerman ketiga di Murmansk.
Di antara piala kelas "T" terkenal lainnya adalah kapal penjelajah ringan Jerman "Karlsruhe" dan kapal penjelajah penting Jepang "Acigara". Para samurai "senang" dengan tembakan 8-torpedo terbaru dari cangkang bawah air Trenchent - setelah menembakkan 4 torpedo ke dalamnya (+ satu lagi dari buritan TA), kapal penjelajah itu tersapu dan tenggelam.
Setelah perang, Triton yang kelelahan bertugas di Angkatan Laut Kerajaan selama seperempat abad.
Patut dicatat bahwa tiga lampu gantung dengan jenis yang sama, seperti tahun 1960-an, setelah menambahkan Israel - salah satunya, INS Dakar (HMS Totem besar) binasa pada tahun 1968 di Laut Mediterania karena perabotan yang tidak disegel.

Jumlah kapal selam yang termotivasi adalah 11.
Tonase air permukaan - 1500 ton; bawah air - 2100 ton.
Kru - 62...65 orang.

Kecepatan garis pada posisi permukaan adalah 22,5 knot; untuk bawah air - 10 knot.
Jarak jelajah pada posisi permukaan 16.500 mil (9 knot)
Jangkauan dalam posisi bawah air - 175 mil (3 knot)
Revisi:

- 2 x proyektil universal 100 mm, 2 x senjata antipesawat 45 mm;
- Pagar hingga 20 jam.
... Pada tanggal 3 Desember 1941, pemikiran Jerman UJ-1708, UJ-1416 dan UJ-1403 membombardir Radyansky choven dengan bom, mencoba menyerang konvoi di dekat Bustad-sund.
- Hanse, bisakah kamu mendengar makhluk itu?
- Sembilan. Setelah serangkaian getaran, orang-orang Rusia itu berbaring di bawah - saya memukul tiga pukulan ke tanah.
- Chi zmozhesh vyznachiti, de bau sekaligus?
- Donnerwetter! Bau busuk bertiup. Secara bernyanyi, mereka bernyanyi dengan indah dan zdatisya secara penuh.
Para pelaut Jerman berbelas kasihan. Dari kedalaman laut ke permukaan, Monster - kapal selam jelajah K-3 seri XIV, melepaskan rentetan tembakan artileri ke musuh. Pada tembakan kelima, para pelaut Radyansk berhasil menenggelamkan U-1708. Myslivet lainnya, setelah melepaskan dua serangan langsung, mengenai dan mematikan - bahkan senjata antipesawat 20 mm tidak dapat bersaing dengan "ratusan" kapal penjelajah kapal selam dunia. Rozkidavshi nіmtsіv, yak tsutsenyat, K-3 dengan cepat muncul untuk volume pada gerakan 20 knot.
Radyanska "Katyusha" adalah jam pameran yang fenomenal. Korps Zvarny, mampu menembakkan artileri dan torpedo ranjau, mesin diesel berat (2 x 4200 hp!), kecepatan permukaan tinggi 22-23 lambung. Otonomi yang luar biasa dari cadangan pucat. Remote control dengan katup tangki pemberat. Stasiun radio ini dibangun untuk mengirimkan sinyal dari Baltik ke Far Crossing. Vinyatkovy setara dengan kenyamanan: kabin shower, tangki berpendingin, dua air tempel desalinasi, dapur listrik ... Dua bak (K-3 dan K-22) dilengkapi dengan sonar penyewaan lahan ASDIC.
Ale, tidak heran, tidak ada kinerja tinggi, tidak ada kesulitan yang tidak menghancurkan Katyusha dengan serangan yang efektif - sejarah kelam dengan serangan K-21 di Tirpitz, untuk nasib perang di baris XIV seri, ada hanya 5 serangan torpedo yang berhasil yaitu 27 ribu br. registri. ton tonase tenggelam. Lebih besar mengatasi bulo zdobuto atas bantuan pemasangan ranjau. Sebelumnya, pihak berwenang telah memasang lima tali jelajah.
Alasan kegagalan terletak pada taktik zastosuvannya "Katyusha" - kapal penjelajah bawah air yang perkasa, yang diciptakan untuk hamparan Samudra Pasifik, ternyata "bodoh" di "Kalyuzh" Baltik yang seperti susu. Saat bermain di kedalaman 30-40 meter, chauvin setinggi 97 meter itu langsung membenturkan hidungnya ke tanah, lalu makanannya masih hanyut ke permukaan. Segalanya menjadi lebih mudah bagi para pelaut-pivnіchnomortsam - seperti yang telah ditunjukkan oleh praktik, efektivitas stasis tempur Katyusha diperburuk oleh lemahnya persiapan gudang khusus dan kurangnya inisiatif komando.
Itu sangat disayangkan. Jumlahnya lebih aman.

Seri VI dan VI-bis - diminta 50.
Seri XII - diminta 46.
Seri XV - 57 diminta (4 diambil dari pasukan tempur).
Karakteristik kinerja tipe M seri XII:
Tonase air permukaan - 206 ton; bawah air - 258 ton.
Otonomi - 10 deb.
Kedalaman kerja zanurennya - 50 m, batas - 60 m.
Shvidkіst povna di posisi permukaan - 14 knot; untuk bawah air - 8 knot.
Jarak jelajah pada posisi permukaan - 3380 mil (8,6 knot).
Jangkauan navigasi pada posisi bawah air adalah 108 mil (3 wuzles).
Revisi:
- 2 peluncur torpedo kaliber 533 mm, amunisi - 2 torpedo;
- 1 x senjata antipesawat otomatis 45 mm.
Proyek kapal selam mini untuk pemukiman Swedia di Armada Pasifik - fitur utama kapal tipe M adalah kemungkinan transportasi dengan transportasi kereta api pada pemandangan yang dipilih sepenuhnya.
Demi kekompakan, saya berkesempatan menyumbangkan uang - pelayanan di "Malyuts" berubah menjadi kunjungan yang arogan dan tidak aman. Tyazhkі pobutovі berpikir, "benjolan" yang kuat - sambil tanpa ampun menggelegak "floater" seberat 200 ton, rizikuyuchi rozlamati yogo di bagian tersebut. Tanah liat kecil adalah zanurennya yang lemah zbroya. Tetapi dengan turbotoy kepala pelaut, keunggulan chovna bawah air - satu poros, satu mesin diesel, satu motor listrik - "Baby" cryonic tidak menghilangkan peluang awak turboless, ketidakadilan terkecil di kapal mengancam kematian kapal selam.
Anak-anak telah berevolusi dengan cepat - karakteristik kinerja seri baru kulit telah berubah dengan cara yang berbeda berdasarkan proyek sebelumnya: garis besar telah ditingkatkan, tenaga listrik telah ditingkatkan dan ekspresi diri telah berubah, jam telah berubah, otonomi meningkat. "Bayi" dari seri XV sudah tidak memprediksi penerusnya di seri VI dan XII: desain lambung kedua - tangki pemberat disalahkan atas lambung antar kota; GEU melepas tata letak dua poros standar dengan dua mesin diesel dan motor listrik bawah air. Jumlah tabung torpedo bertambah menjadi beberapa. Sangat disayangkan bahwa seri XV ternyata terlambat - pengangkutan utama perang dilakukan oleh seri "Baby" VI dan XII.
Terlepas dari ukurannya yang sederhana dan hanya memiliki 2 torpedo di dalamnya, ikan cryonic hanyalah "nezazherlivistyu" yang pelit: total untuk batu kapal selam Other Light Radiant tipe M, mereka menenggelamkan 61 kapal musuh dengan total tonase 135,5 ribu brt, 10 kapal perang dicuri, serta 8 angkutan
Bayi-bayi, yang kurang lebih dikenal hanya melakukan aktivitas di dekat wilayah pesisir, telah belajar cara bertarung secara efektif di dekat wilayah perairan laut. Bau busuk serta jalur yang lebih besar memutus komunikasi peramal, berpatroli di pintu keluar dari pangkalan ramalan dan fjord, dengan tepat menambahkan pagar yang berlawanan dan mengangkat angkutan melalui dermaga di tengah pelabuhan ramalan yang dilindungi. . Sungguh menakjubkan bagaimana Angkatan Laut Merah bisa berperang di kapal-kapal ini! Ale bau sekali berkelahi. Saya menang!

Jumlah kapal selam yang beroperasi - 41.
Tonase air permukaan - 840 ton; bawah air - 1070 ton.
Kru - 36...46 orang.
Kedalaman kerja 80 m, batasnya 100 m.
Kecepatan garis pada posisi permukaan adalah 19,5 knot; dalam posisi bawah air - 8,8 knot.
Jarak jelajah pada posisi permukaan adalah 8000 mil (10 knot).
Jangkauan navigasi pada posisi bawah air adalah 148 mil (3 knot).
“Enam tabung torpedo dan stylki serta torpedo cadangan di rak yang berguna untuk memuat ulang. Dua persenjataan dengan muatan amunisi yang besar, kulemets, podrivne milikku ... Singkatnya, kami bertarung dengan chimos. Dan swidkіst atas air 20-vezlova! Vaughn memungkinkan Anda melakukan hampir semua jenis konvoi dan menyerangnya lagi. Tekniknya bagus…”
- Dumka dari komandan S-56, Pahlawan Persatuan Radyansky G.I. Shchedrin
"Eski" terinspirasi oleh tata letak yang rasional dan desain yang seimbang, lapis baja yang ketat, kemampuan berlari dan berlayar di laut yang kuat. Dengan cepat proyek Jerman dari perusahaan Deshimag, operasi tambahan di bawah radianskie vimogi. Ale, jangan buru-buru menceburkan diri ke lembah dan meledakkan "Mistral". Setelah dimulainya kehidupan serial seri IX di galangan kapal Radyansk, proyek Jerman akan saling memandang dengan metode transisi baru ke wilayah Radiansk: mesin diesel 1D, lapis baja, stasiun radio, pencari arah kebisingan, gyrocompass ... Saya IX-bis", itu bukan sambaran perang asing yang menyenangkan!
Permasalahan kepadatan tempur kapal jenis Serednya pada umumnya mirip dengan kapal jelajah jenis K - tertutup di perairan susu, penuh ranjau, bau busuk tidak mampu mewujudkan kemampuan tempurnya yang tinggi. Boule yang lebih baik disajikan lebih baik di armada Pivnichny - di batu-batu perang C-56 di bawah komando G.I. Shchedrina merancang penyeberangan samudera Pasifik dan Atlantik, menyeberang dari Vladivostok ke Kutub, menjadi anggota Angkatan Laut Republik Sosialis Soviet yang paling produktif.
Yang tidak kalah fantastisnya adalah kisah terkait “penangkap bom” S-101 - atas nasib perang yang menimpa kepala, Jerman dan sekutu melemparkan lebih dari 1000 bom tanah liat, dan kemudian S-101 dengan aman beralih ke Polyarny.
Zreshtoy, Oleksandr Marinesko mengatasi yang terkenal di S-13.

Tipe Chovni Gato, AS

Jumlah kapal selam yang beroperasi - 77.
Tonase air permukaan - 1525 ton; bawah air - 2420 ton.
Kru - 60 orang.
Kedalaman kerja zanurennya adalah 90 m.
Kecepatan garis pada posisi permukaan adalah 21 knot; di posisi bawah air - 9 knot.
Jarak jelajah pada posisi permukaan adalah 11.000 mil (10 knot).
Jangkauan navigasi pada posisi bawah air adalah 96 mil (2 knot).
Revisi:
- 10 peluncur torpedo kaliber 533 mm, amunisi - 24 torpedo;
- 1 x 76 mm zbroya universal, 1 x 40 mm senjata antipesawat "Bofors", 1 x 20 mm "Erlikon";
- salah satu chovnіv - USS Barb bula dilengkapi dengan sistem peluncuran roket ganda untuk menembaki uzberezhzhya.
Kapal penjelajah kapal selam laut jenis "Gotou" muncul pada musim gugur perang di Samudera Pasifik dan menjadi salah satu alat pendiri Angkatan Laut AS. Bau busuk menutup semua saluran strategis dan pergi ke atol, memutus semua jalur pasokan, membanjiri garnisun Jepang tanpa bala bantuan, dan keahlian Jepang - tanpa syrovina dan nafta. Di dasar Gotow, armada Kekaisaran, setelah mengerahkan dua kapal induk penting, mengerahkan kapal penjelajah chotiri dan selusin kapal perusak.
Kecepatan pergerakan yang tinggi, serangan torpedo, alat teknik radio paling modern untuk mendeteksi musuh - radar, pencari arah, sonar. Jangkauan navigasi, yang menjamin patroli tempur, berada di pantai Jepang pada jam pangkalan di Hawaii. Peningkatan kenyamanan di dalam pesawat. Ale smut - pelatihan kru dan kelemahan tindakan balasan Jepang. Akibatnya, "Gotou" tanpa ampun menghancurkan semua tidur - bau busuk membawa kemenangan dari kedalaman laut biru di Samudra Pasifik.
... Salah satu pencapaian utama chovnіv "Getou", yang mengubah seluruh dunia, penting pada tanggal 2 musim semi 1944. Pada hari itu, kapal selam Finbek menerima sinyal gagah dari penerbang yang jatuh, dan, setelah poshukiv satu tahun yang kaya, menunjukkan yang hijau di lautan, dan sudah ada pilot yang marah. Vryatovannym muncul George Herbert Bush.

Electrobot tipe XXI, Nіmechchina

Hingga April 1945, Jerman berhasil meluncurkan 118 kapal selam seri XXI. Hanya dua dari mereka yang mampu mencapai kesiapan operasional dan melaut di sisa perang.
Tonase air permukaan - 1620 ton; bawah air - 1820 ton.
Kru - 57 orang.
Kedalaman kerja 135 m, batasnya 200+ meter.
Kecepatan jalur pada posisi permukaan adalah 15,6 knot, pada posisi bawah air - 17 knot.
Jangkauan navigasi permukaan 15.500 mil (10 knot).
Jangkauan navigasi pada posisi bawah air adalah 340 mil (5 knot).
Revisi:
- 6 peluncur torpedo kaliber 533 mm, amunisi - 17 torpedo;
- 2 senjata antipesawat "Flak" kaliber 20 mm.
Sekutu kami beruntung karena semua kekuatan Nimechchini dilemparkan ke Front Hidny - Fritz tidak mendapatkan sumber daya untuk melepaskan "perahu Listrik" yang fantastis itu ke laut. Bau busuk muncul di sungai tadi - dan itu saja, kaput! Perubahan Chergovy dalam pertempuran untuk Atlantik.
Jerman adalah orang pertama yang menebak: segala sesuatu yang ditulis oleh pembuat kapal di negeri lain - muatan amunisi yang besar, artileri berat, kecepatan permukaan yang tinggi 20+ vuzlev - mungkin bernilai kecil. Parameter utama yang menentukan efektivitas tempur kapal selam adalah kecepatan dan cadangan daya di posisi bawah air.
Pada vіdmіnu vіd vіd svoіh odnіtkіv, "Eletrobot" bv orientasi pada znakhodzhennya konstan di bawah air: tubuh, yang secara maksimal diperoleh tanpa artileri, pagar, dan platform penting - semuanya, demi meminimalkan dukungan bawah air. Snorkel, enam kelompok baterai yang dapat diisi ulang (tiga kali lebih besar, lebih rendah pada jalur tertinggi!), lebih sulit untuk dimakan. dvigun kecepatan penuh, makan tenang dan irit. dviguni "podkraduvannya".
Jerman menghancurkan segalanya - seluruh perjalanan "Electrobot" runtuh di tanah liat periskop di bawah RDP, kehilangan signifikansinya untuk tindakan balasan musuh. Di kedalaman yang sangat dalam, pengalaman menjadi lebih mengejutkan: daya jelajah 2-3 kali lebih besar, kecepatan dua kali lebih besar, lebih rendah untuk kapal selam militer mana pun! Kapal selam siluman dan musuh yang tinggi, torpedo yang dapat bergerak, kompleks alat paling canggih untuk mendeteksi ... "Electrobots" menandai tonggak baru dalam sejarah armada kapal selam, yang menunjukkan perkembangan kapal selam di masa perang.
Sekutu tidak siap menghadapi ancaman serupa - seperti yang ditunjukkan oleh uji coba militer, "Electroboats" pada jarak tertentu membalikkan kapal perusak Amerika dan Inggris dalam berbagai manifestasi hidroakustik timbal balik, karena mereka melindungi konvoi.

Chovni Tipe VII, Nimechchina

Jumlah kapal selam yang dikerahkan adalah 703.
Tonase air permukaan - 769 ton; bawah air - 871 ton.
Kru - 45 orang.
Kedalaman kerja 100 m, batas 220 meter
Kecepatan cepat di posisi permukaan - 17,7 knot; di posisi bawah air - 7,6 knot.
Jarak jelajah di posisi permukaan adalah 8500 mil (10 knot).
Jangkauan navigasi pada posisi bawah air adalah 80 mil (4 knot).
Revisi:
- 5 peluncur torpedo kaliber 533 mm, amunisi - 14 torpedo;
- 1 x 88 mm zbroya universal (sampai 1942), semua opsi untuk nadbudov dengan instalasi antipesawat 20 dan 37 mm.
Kapal perang paling efisien dari laut, yang, jika ada, melawan lautan cahaya.
Vіdnosno sederhana, murah, masovy, bir dengan semua ozbroєny yang bagus dan zasіb yang mematikan untuk teror bawah air total.
703 saluran air. 10 JUTA ton tonase tenggelam! Kapal perang, kapal penjelajah, kapal induk, kapal perusak, korvet dan kapal selam musuh, kapal tanker minyak, kapal angkut dengan pesawat terbang, tank, mobil, karet, bijih, ayat, amunisi, seragam dan makanan... dalam meninjau kembali semua kata perantara yang masuk akal potensi dari Amerika Serikat, yang berupaya mengkompensasi hilangnya sekutu, U-bot Jerman memiliki sedikit peluang untuk mencekik Inggris dan mengubah arah sejarah dunia.
Sebagian besar keberhasilan "simoks" datang dari "masa yang memungkinkan" tahun 1939-41. - nibito dengan munculnya sekutu sistem pengawal dan sistem sonar Asdik, keberhasilan kapal selam Jerman berakhir. Seluruh pernyataan populis didasarkan pada interpretasi yang salah tentang "jam-jam yang memungkinkan".
Tata letak hurufnya sederhana: dalam keadaan perang, jika satu kapal musuh sekutu jatuh di kulit chauvin Jerman, "sims" terasa seperti penguasa Atlantik yang acuh tak acuh. Pada saat yang sama muncullah ASI legendaris yang menenggelamkan 40 kapal musuh. Jerman sudah berusaha untuk menang di tangan mereka, jika sekutu dengan sigap menempatkan 10 kapal anti-teroris dan 10 pesawat dari rozrahunka di kulit pengemudi Kriegsmarine!
Dimulai pada musim semi tahun 1943, Amerika dan Inggris mulai secara metodis membanjiri Kriegsmarine dengan teknik tandingan dan, tanpa penundaan, mencapai rasio biaya yang menakjubkan - 1:1. Jadi saya bertempur di sisa perang. Kapal Nimtsiv kehabisan shvids, yang lebih rendah dari lawannya.
Seluruh sejarah “simok” Jerman adalah ancaman masa lalu: sebagai ancaman untuk menjadi kapal selam, menciptakan sistem yang efektif melawan ancaman bawah air merupakan tantangan besar.

Lima chovnіv air tawar terbaik, zbudovanih di abad XX, dipilih oleh para ahli analisis militer Amerika (NI). Untuk menambah peringkatnya, visi tersebut memberi para fahivtsy makanan berikut: apa yang terbaik dan kapal selam apa yang terbaik pada masanya menurut kriteria "efisiensi-vartist" dan seberapa inovatif desainnya.

Pondok Jerman di Atlantik

Tempatkan kapal selam Jerman tipe U-31 di stasiun NI selama First Light. Budіvnitstvo tsikh chovnіv dilakukan di galangan kapal Nіmechchina di Kіlі (total 11 buah). Kapal selam ini ditetapkan pada tahun 1912-1913, diluncurkan pada tahun 1914.

Chovni jenis ini mengambil bagian aktif dalam aksi pertempuran. Selama satu jam pelayanan dari 11 chovnіv vіsіm dihabiskan. Pada saat yang sama, kapal selam tipe U-31 dirusak atau dikirim ke bawah sebanyak 856 kapal dengan tonase berat lebih dari 2 juta ton. Angka-angka tersebut mengubah pernyataan tentang pentingnya armada kapal selam dan menjadi coretan kotor, membangun pelayaran yang lumpuh dengan satu bintang tentang mereka yang baunya masuk ke pohid hitam.

Di tengah rangkaian kapal selam, yang terbesar adalah tiga kapal selam - U-35 di bawah komando Lothar von Arnaud de la Père, kapal selam paling produktif sepanjang masa, U-39 Walter Forstman dan U-38 Max Valentiner.

Pemimpin gilanya adalah kapal selam U-35 yang memiliki 224 kapal dagang dengan total kapasitas air lebih dari lima juta ton.

Namun, kapal bawah air tipe U-31 lebih merupakan tahap evolusioner daripada tahap revolusioner dalam pembuatan kapal bawah air. Bau busuk itu tidak secara radikal membenci penerus dan musuh mereka. Tim pun tak kalah, jajaran U-31 telah menempatkan Inggris di tengah jalan keluar dari Perang Dunia Pertama. Tilki memasuki konflik Negara-Negara Sejahtera dengan pengembangan taktik konvoi inovatif untuk armada Kerajaan Sejahtera menciptakan kesulitan bagi perang bawah air Jerman. Tiga sel tipe U-31, yang selamat, dikuburkan oleh Sekutu setelah berakhirnya Perang Dunia Pertama.

Orang Amerika tinggal di tepi Samudera Pasifik

Di sisi lain kapal selam kelas menengah, para ahli harus memasang jalur kapal selam Amerika tipe Balao. Kapal selam Qi dibangun pada tahun 1942-1947. Galangan Kapal Amerika Serikat memindahkan 122 kapal selam tersebut ke Angkatan Laut Ukraina. Bau busuk itu terjadi di batu karang perang ringan lainnya di Samudra Pasifik melawan kekaisaran Jepang.

Saat itu, keahlian Jepang sudah basi dengan akses terhadap sumber daya alam di Pivdenno-Skhidnoy Asia. Memulai pengiriman kucing-kucing ini ke pulau-pulau Jepang sebenarnya berarti memenangkan perang di Samudra Pasifik. Saya ingin armada kapal selam militer Amerika menjadi sangat kecil, menghargai tanpa pemahaman yang jelas tentang kapal selam masa depan yang besar di teater aksi militer, karena tembakan torpedo yang buruk, kematian kapal selam, yang dipicu oleh awal perang, berlaku praktis terhadap seluruh armada dagang Jepang.

Perang di Samudera Pasifik adalah vimagala dalam bentuk kapal selam jarak jauh dan, tampaknya, pikiran terbaik untuk ditinggali awaknya, tetapi tidak terlalu besar melebihi ukuran Pivnichny Atlantik. Seperti bagian depan kelas Gato, kapal selam Balao kurang bermanuver, kapal selam Jerman yang lebih rendah dari seri VII, dan bau busuk mengimbangi ukuran lambungnya yang kecil dan, secara umum, konstruksi hasil tinggi. Ale brandy, dilapisi dengan chovnom bawah air Jerman dari kapal selam seri VII tipe Balao, mereka memiliki radius tembakan yang lebih besar, artileri kaliber yang lebih besar, jumlah peluncur torpedo yang lebih banyak, dan pergerakan permukaan dan bawah air yang lebih cepat. Dari sisi lain, kapal selam Balao penuh dengan pikiran cemerlang, kapal selam Jerman yang lebih rendah. Pertahanan Jepang melawan Tichovnov lemah.

Kemenangan terbesar Balao di Samudera Pasifik adalah tenggelamnya kapal induk Jepang "Sinano" oleh kapal bawah air Archerfish dengan tonase air 58 ribu ton. ton.

Hanya 11 dari 122 jam Balao yang dihabiskan selama perang di Samudera Pasifik, dua setelah kecelakaan dan bencana pada jam perang. Setelah Kapal Ringan Lainnya, kapal selam kelas ini diserahkan kepada Armada sahabat Amerika Serikat dan terus bertugas selama sepuluh tahun. Salah satunya, American Tusk, sering kali menang di Taiwan dengan nama Hai Pao.

Kapal selam terkemuka dari Third Reich

Tempat ketiga fahivts Amerika ditempatkan oleh sub-musim Jerman dari seri XXI. Keseluruhannya adalah kapal selam dengan desain revolusioner pada masanya, yang terjun ke semua pembuatan kapal masa perang.

Pada periode 1943 hingga 1945, 134 kapal selam jenis ini diluncurkan di galangan kapal Blohm & Voss dekat Gamburz, AGWeser di Bremen F. Schichau dekat Danzig. Dari jumlah tersebut, galangan kapal membangun 119 armada dan 15 lainnya tidak berproduksi.

Tindakan inovasi terhadap proyek ini telah menjadi revolusioner.

Kapal Selam XXI adalah yang pertama di dunia yang menghilangkan sistem elektromekanis untuk mengisi tabung torpedo, kompleks hidroakustik, yang memungkinkan serangan tanpa kontak visual, baterai yang lebih besar, penutup karet pada lambung kapal, yang menyulitkan robot sonar musuh. , serta bohlam gantung beruntun.

Bingkai chovnіv ini adalah kesalahan dari nama korps militer, yang memungkinkan untuk menambah ruang di tengah chovnіv dan untuk melakukan komunikasi dan akomodasi yang berbeda. Di masa lalu, saluran bawah air dirancang untuk berenang di bawah air dengan memperluas kampanye otonom.

Chauvin bawah air samudera dari seri XXI adalah kapel bawah air pertama, yang dibangun untuk mengembangkan kecepatan bawah air yang lebih tinggi, tanggul yang lebih rendah. Di atasnya, pelindung dek digunakan sebagai imbalan atas keamanan dan privasi. Chovni dari seri XXI mengembangkan kecepatan di bawah air hingga 17,5 knot - mungkin dua kali lebih cepat untuk kapal selam yang lebih besar. Rencananya bau busuk itu bisa hilang begitu saja di kamp malas.

Chauvin jenis ini dapat menempuh perjalanan penuh di bawah air untuk sementara waktu, mencapai 65-70 mil (pengganti 12 mil selama 1,5 tahun di bawah air yang berjalan di delapan simpul kapel seri IX). Betapa banyak yang dibutuhkan untuk menyerang serangan konvoi pengawal, dan itu adalah titik nadirvatsya dalam pertimbangan kembali kapal-kapal pertahanan musuh.

Sekutu dari koalisi anti-Hitler menimbun semua produk Jerman dari seri XXI, pecahan vicorist untuk proyek kekuatan mereka sendiri, serta metode pengembangan teknologi yang lebih maju dan metode perjuangan kontra-teroris.

Kapal selam Jerman seri XXI menjadi dasar proyek cangkang bawah air Radyansk 613.

Won menjadi basis armada besar kapal selam Tiongkok.

Argumen atom untuk Washington

Pada bulan keempat di tengah kapal selam paling terkenal di zaman dan masyarakat modern, para ahli menempatkan kapal selam Amerika di kshtalt "". Proyek pertama kapal selam nuklir yang dilengkapi dengan rudal balistik. Lima di antaranya diserahkan ke depot tempur Angkatan Laut AS dari tahun 1959 hingga 1961.

Pada saat penciptaan chovniv "George Washington", mereka mengambil proyek saluran torpedo nuklir "Skipjack" sebagai dasar. Peralihan kapal selam dari satu kelas ke kelas lain, yang dapat ditemukan di armada kapal selam Radyansk, memungkinkan kehidupan sehari-hari jangka pendek dan menghemat biaya keuangan. Peluncur roket sepanjang 40 meter dimasukkan ke lambung kapal selam di belakang ruang kemudi, dan 16 peluncur roket ditempatkan di dekatnya.

Saat ini, penting untuk dipahami bahwa bentuk aliran nuklir modern yang paling luas adalah chauvin bawah air atom dengan rudal balistik, yang secara hipotetis dibangun di lusinan tempat dari benua mana pun. SSBN Qi meletakkan bagian paling berbahaya dari triad nuklir streaming, tetapi penting untuk mengetahui pertahanan chauvin bawah air sebelum meluncurkan rudal balistik Anda sendiri.

Hingga tahun 1967, nasib kapal selam "George Washington" dan kapal selam Amerika sejenis serupa di kelasnya. “Rekan-rekan Anda yang tidak tahu apa-apa dari Radyansk masing-masing hanya membawa tiga roket dan meledakkan boule untuk meluncurkan peluncuran roket,” tulis The National Interest.

Tata letak profil tinggi dari chovnі tipe "George Washington" dengan ranjau vertikal, yang terletak di belakang pemotongan, muncul di atas jarak dan menjadi skema klasik untuk pembawa rudal strategis kapal selam.

Berdasarkan skema ini, proyek 667A diluncurkan di SRSR, yang, dengan analogi dengan "prototipe", disebut "Ivan Washington" di armada Radian.

Kapal selam utama proyek 667A mulai beroperasi pada tahun 1967. Kapal selam Inggris pertama yang mirip dengan kelas Resolusi dipindahkan ke armada pada tahun 1968, dan Redoutable Prancis - pada tahun 1971. Tiongkok telah mewarisi kekuatan nuklir lainnya, meskipun pembawa rudal kapal selam modern pertama baru-baru ini diperkenalkan ke gudang tempur armada Tiongkok. Pembawa rudal kapal selam pertama India Arihant, menurut rencana, akan dipindahkan ke armada batu ofensif.

Lampu gantung Hollywood untuk operasi khusus

Pada pemeriksaan tahap kelima, kapal selam nuklir Los Angeles milik Angkatan Laut AS ditempatkan. Kapal bertenaga nuklir Tsі pіdvodnі adalah seri yang paling penting. Armada Usago Amerika dipindahkan ke 62 kapal selam tipe th. Seri pertama dimulai pada 13 daun gugur 1976, sisanya (USS "Cheyenne") - 13 musim semi 1996. Kapal-kapal tersebut diproduksi oleh Newport News Shipbuilding dan General Dynamics Electric Boat Division.

Pada saat yang sama, saya memiliki 41 chauvin bawah air tipe Los Angeles. Bau busuk dan dosi menjadi basis armada kapal selam AS. Chauvin "Los Angeles" dikreditkan ke novel "Love for" dan film berjudul sama dengan Sean Conerry.

Di tengah pemindahan komandan kapal bawah air yang kaya ini - perang melawan kapal selam dan kapal permukaan musuh, komandan serangan, minuvannya, operasi pencarian dan penyelamatan, investigasi dan operasi khusus, termasuk pemindahan pasukan khusus angkutan udara.

Pada tahun 1991, untuk pertama kalinya dalam sejarah, sebuah salvo rudal jelajah berbasis laut ditembakkan ke sasaran pantai musuh. Kapal selam chauvin, setelah meluncurkan rudal Tomahawk, menunjukkan fitur peperangan yang benar-benar baru di Amerika Serikat.

Tetap di kelas Los Angeles ternyata akan dibatalkan pada tahun 2020-an, meski tanggalnya mungkin bisa ditambah. Pada saat itu, kapal selam baru akan secara signifikan mengubah kemampuan kapal selam tipe Los Angeles untuk kemampuannya. Kapal Proteo dan bertenaga nuklir menjadi basis kekuatan air tawar armada militer paling intens selama lima dekade.

Hadiah Wishni untuk SRSR

Lima kota pemenang hadiah di Krimea, para ahli Amerika memenangkan hadiah untuk penghargaan tersebut. Sebelum nominasi, diambil tiga cabang pembantu radian, dua Amerika, dua Inggris, satu Jepang dan satu Jerman.

Kami pantas mendapatkan rasa hormat karena telah mendapatkan kapal selam nuklir dari Proyek 941 "Hiu" - kapal selam rudal penting yang mendapat pengakuan strategis. Tse paling banyak di dunia perairan.

Kapal selam bertenaga nuklir fakhіvtsі dan radiansk Amerika dari proyek 705, 705K "Lira" tidak dirampas tanpa rasa hormat - lambung vysokoshvidkіsnі kecil dengan lambung titanium. Jumlah kapal selam yang dimiliki kapal tersebut tidak sedikit dibandingkan dengan kecepatan dan kemampuan manuvernya dan diakui mampu menenggelamkan kapal selam musuh.

Mereka juga meramalkan jalur air diesel-listrik Rusia untuk proyek 636 Varshavyanka, salah satu nasib terakhir ditandai dengan tembakan rudal Kalibr dari Laut Mediterania, serta penerus lainnya - jalur proyek Radyansky 877 Halibut.

Di antara nominasi saat ini dan kapal induk rudal Amerika tipe Ohio adalah serangkaian 18 kapal selam strategis Amerika generasi ketiga, yang mulai dipraktikkan dari tahun 1981 hingga 1997. Sejak tahun 2002, satu-satunya jenis pembawa rudal telah lahir, karena digunakan oleh Angkatan Laut AS. Kulit choven ditembakkan oleh 24 rudal balistik antarbenua dari sistem Trident, dilengkapi hulu ledak, yang terbagi, dengan panduan individu.

Mirip dengan daftar kapal selam Jepang tipe I-201, juga dikenal sebagai "Sen Taka", adalah serangkaian kapal selam diesel-listrik Jepang pada periode Perang Dunia Lain. Didesain pada tahun 1943-1944, bau busuk menjadi salah satu lampu gantung air tawar paling terkenal pada masanya. Secara total, rangkaian ini direncanakan memiliki 23 fondasi, yang pertama diletakkan di dekat pohon birch pada tahun 1944, yang menutupi sebagian besar anak didik kehidupan. Hanya ada delapan kapal jenis ini, tiga di antaranya selesai dibangun sebelum perang berakhir. Selama beberapa hari berikutnya, salah satu mahasiswa baru tersebut tidak ikut serta dalam aksi tempur.

Lampu gantung bawah air Jerman dari Perang Suci Lainnya tipe VII menjadi jenis lampu gantung bawah air seri terbesar dalam sejarah. Dari 1050 kapal selam, 703 jajaran tujuh modifikasi telah ditingkatkan sesuai kebutuhan.

30 Maret 2015

Sejak masa kanak-kanak, semangat kehormatan dan perkataan harus diambil dari tradisi lama. Pengetahuan yang baik tentang bahasa Prancis (Crimea of Inggris) juga akan menjadi bagian tak terlihat dari pencerahan ini, pecahannya akan terus mengingat gilirannya. Tsі znannya spіvsluzhat youmu pelayanan yang baik pіznіshe.
04/01/1903 Lothar von Arno bergabung dengan Angkatan Laut sebagai kadet.

Dia lulus dari sekolah angkatan laut militer pada tahun 1905 dan bertugas di kapal perang "Elector Friedrich-Wilhelm", "Stein", "Silesia" dan "Schleswig-Holstein". Pada tahun 1906, penghargaan Ordo Mahkota tahap ke-4 (Kronenorden, nіm.), Imovirno, atas perintah seorang pria yang jatuh ke laut, selain 1906 kematian pada letnan.

Melayani dari tahun 1908 hingga 11 - di divisi 2 penambang. Pada tahun 1911-13, ia berlayar ke Skhidnaya Asia dengan kapal penjelajah ringan Emden.

Mungkin menakjubkan, tetapi von Arno muda tidak perlu terjun ke angkatan laut. Layanan penerbangan militer-laut adalah untuk Bajan yang paling penting. Saya sedang dalam peperangan dan mobilisasi sendiri di Marine Luftschiff Abteilung (Batalyon Kapal Udara Angkatan Laut). Namun yoga tidak memberikan manfaat. Untuk beberapa upeti - untuk kamp kesehatan, untuk yang lain - anggur tidak diklaim melalui pernikahan cepelin. Jadi chi nakshe yogo pelayan bіdhilenі, dan von Arno buv rozcharovanie. Yang lebih mengecewakan lagi adalah saudaranya Friedrich von Arno tetap menjadi pilot (bertahan dari rotasi penuh pada tahun 1915, kembali mengikuti irama dan mengakhiri teman perang dunia dengan pangkat Jenderal Luftwaffe).

Dan poros si bungsu pun tak luput. Helmut von Arno, letnan berusia tiga tahun ke-23 tewas dalam pertempuran di bulan pertama perang.

Perairan mendikte aturan dalam perang maritim dan zmushuyut us pokirno dotrimuvatisya rutin.

Pada orang yang keras kepala yang pendiam, scho mengamuk melawan aturan gri, memeriksa orang swedia dan kematian yang menyakitkan di dekat perairan, di antara bebatuan yang mengapung dan nyala api minyak. Chovni, terlepas dari panji, dibanjiri dengan kendaraan tempur paling aman, built-in dan tanpa musuh.

Saya menyebarkan rasa hormat Anda dengan laporan kecil tentang proyek kapal selam terjauh yang memiliki nasib militer.

Chovni tipe T (kelas Triton), Inggris
Jumlah kapal selam yang beroperasi - 53.
Tonase air permukaan - 1290 ton; bawah air - 1560 ton.
Kru - 59...61 orang.
Kedalaman kerja zanurennya - 90 m (lambung memukau), 106 m (lambung bintang).
Kecepatan garis pada posisi permukaan adalah 15,5 knot; di bawah air - 9 knot.
Cadangan bahan bakarnya 131 ton, menyediakan jangkauan navigasi di posisi permukaan 8.000 mil.
Revisi:
- 11 peluncur torpedo dengan kaliber 533 mm (pada saluran subseri II dan III), muatan amunisi - 17 torpedo;
- 1 x 102 mm zbroya universal, 1 x 20 mm antipesawat "Erlikon".

Pelancong HMS

Terminator kapal selam Inggris, bangunan "membunuh orang bodoh" dari kepala musuh mana pun untuk tambahan busur 8-torpedo salvo. Choven tipe "T" tidak ada bandingannya dalam hal kekencangan kapal selam rata-rata pada periode Perang Dunia II - hal ini dijelaskan oleh pandangan tajam mereka pada haluan chimeric di atas kuncup, aparat torpedo tambahan dipindahkan.

Konservatisme Inggris yang gemilang telah memudar menjadi masa lalu - Inggris adalah salah satu orang pertama yang melengkapi rumah mereka dengan sonar ASDIC. Sangat disayangkan bahwa, meskipun telah bekerja keras, yang terungkap pada zaman modern, bak laut terbuka tipe “T” tidak menjadi yang paling efektif di antara kapal selam Inggris di Other Light. Tim pun tak kalah, bau busuk melewati jalur pertarungan yang parau dan mendapat sejumlah kemenangan ajaib. "Triton" secara aktif menang di Atlantik, dekat Laut Mediterania, menghancurkan komunikasi Jepang di Samudra Pasifik, dan beberapa kali terlihat di dekat perairan Arktik yang mendung.

Dengan sabit sempurna tahun 1941, kapal selam Taigris dan Trident tiba di dekat Murmansk. Kapal selam Inggris mendemonstrasikan kelas master kepada rekan-rekan Radian mereka: 4 kapal uap peramal ditenggelamkan dalam dua perjalanan, termasuk. "Baia Laura" dan "Donau II" dengan ribuan tentara dari Divisi Senapan Pengawal ke-6. Tim sendiri, para pelaut takut dengan serangan Jerman ketiga di Murmansk.

Di antara piala kelas "T" terkenal lainnya adalah kapal penjelajah ringan Jerman "Karlsruhe" dan kapal penjelajah penting Jepang "Acigara". Para samurai "senang" dengan tembakan 8-torpedo terbaru dari cangkang bawah air Trenchent - setelah menembakkan 4 torpedo ke dalamnya (+ satu lagi dari buritan TA), kapal penjelajah itu tersapu dan tenggelam.

Setelah perang, Triton yang kelelahan bertugas di Angkatan Laut Kerajaan selama seperempat abad.
Patut dicatat bahwa tiga lampu gantung dengan jenis yang sama, seperti tahun 1960-an, setelah menambahkan Israel - salah satunya, INS Dakar (HMS Totem besar) binasa pada tahun 1968 di Laut Mediterania karena perabotan yang tidak disegel.

Tipe Chovni "Cruising" seri XIV, Radyansky Soyuz
Jumlah kapal selam yang termotivasi adalah 11.
Tonase air permukaan - 1500 ton; bawah air - 2100 ton.
Kru - 62...65 orang.

Kecepatan garis pada posisi permukaan adalah 22,5 knot; untuk bawah air - 10 knot.
Jarak jelajah pada posisi permukaan 16.500 mil (9 knot)
Jangkauan dalam posisi bawah air - 175 mil (3 knot)
Revisi:

- 2 x proyektil universal 100 mm, 2 x senjata antipesawat 45 mm;
- Pagar hingga 20 jam.

... Pada tanggal 3 Desember 1941, pemikiran Jerman UJ-1708, UJ-1416 dan UJ-1403 membombardir Radyansky choven dengan bom, mencoba menyerang konvoi di dekat Bustad-sund.

Hanse, bisakah kamu mendengar makhluk itu?
- Sembilan. Setelah serangkaian getaran, orang-orang Rusia itu berbaring di bawah - saya memukul tiga pukulan ke tanah.
- Chi zmozhesh vyznachiti, de bau sekaligus?
- Donnerwetter! Bau busuk bertiup. Secara bernyanyi, mereka bernyanyi dengan indah dan zdatisya secara penuh.

Para pelaut Jerman berbelas kasihan. Dari kedalaman laut ke permukaan, Monster - kapal selam jelajah K-3 seri XIV, melepaskan rentetan tembakan artileri ke musuh. Pada tembakan kelima, para pelaut Radyansk berhasil menenggelamkan U-1708. Myslivet lainnya, setelah melepaskan dua serangan langsung, mengenai dan mematikan - bahkan senjata antipesawat 20 mm tidak dapat bersaing dengan "ratusan" kapal penjelajah kapal selam dunia. Rozkidavshi nіmtsіv, yak tsutsenyat, K-3 dengan cepat muncul untuk volume pada gerakan 20 knot.

Radyanska "Katyusha" adalah jam pameran yang fenomenal. Korps Zvarny, mampu menembakkan artileri dan torpedo ranjau, mesin diesel berat (2 x 4200 hp!), kecepatan permukaan tinggi 22-23 lambung. Otonomi yang luar biasa dari cadangan pucat. Remote control dengan katup tangki pemberat. Stasiun radio ini dibangun untuk mengirimkan sinyal dari Baltik ke Far Crossing. Vinyatkovy setara dengan kenyamanan: kabin shower, tangki berpendingin, dua air tempel desalinasi, dapur listrik ... Dua bak (K-3 dan K-22) dilengkapi dengan sonar penyewaan lahan ASDIC.

Ale, tidak heran, tidak ada karakteristik tinggi, tidak ada kesulitan yang tidak membuat Katyusha efektif - krim gelap dengan serangan K-21 di Tirpitz, untuk nasib perang di garis XIV seri, hanya ada 5 torpedo yang berhasil serangan dan 27 ribu br. registri. ton tonase tenggelam. Lebih besar mengatasi bulo zdobuto atas bantuan pemasangan ranjau. Sebelumnya, pihak berwenang telah memasang lima tali jelajah.

K-21, Severomorsk, hari-hari kita

Alasan kegagalan terletak pada taktik zastosuvannya "Katyusha" - kapal penjelajah bawah air yang perkasa, yang diciptakan untuk hamparan Samudra Pasifik, ternyata "bodoh" di "Kalyuzh" Baltik yang seperti susu. Saat bermain di kedalaman 30-40 meter, chauvin setinggi 97 meter itu langsung membenturkan hidungnya ke tanah, lalu makanannya masih hanyut ke permukaan. Segalanya menjadi lebih mudah bagi para pelaut-pivnіchnomortsam - seperti yang telah ditunjukkan oleh praktik, efektivitas stasis tempur Katyusha diperburuk oleh lemahnya persiapan gudang khusus dan kurangnya inisiatif komando.

Itu sangat disayangkan. Jumlahnya lebih aman.

"Sayang", Persatuan Radiansky
Seri VI dan VI-bis - diminta 50.
Seri XII - diminta 46.
Seri XV - 57 diminta (4 diambil dari pasukan tempur).

Karakteristik kinerja tipe M seri XII:
Tonase air permukaan - 206 ton; bawah air - 258 ton.
Otonomi - 10 deb.
Kedalaman kerja zanurennya - 50 m, batas - 60 m.
Shvidkіst povna di posisi permukaan - 14 knot; untuk bawah air - 8 knot.
Jarak jelajah pada posisi permukaan - 3380 mil (8,6 knot).
Jangkauan navigasi pada posisi bawah air adalah 108 mil (3 wuzles).
Revisi:
- 2 peluncur torpedo kaliber 533 mm, amunisi - 2 torpedo;
- 1 x senjata antipesawat otomatis 45 mm.

malyatko!

Proyek kapal selam mini untuk pemukiman Swedia di Armada Pasifik - fitur utama kapal tipe M adalah kemungkinan transportasi dengan transportasi kereta api pada pemandangan yang dipilih sepenuhnya.

Demi kekompakan, saya berkesempatan menyumbangkan uang - pelayanan di "Malyuts" berubah menjadi kunjungan yang arogan dan tidak aman. Tyazhkі pobutovі berpikir, "benjolan" yang kuat - sambil tanpa ampun menggelegak "floater" seberat 200 ton, rizikuyuchi rozlamati yogo di bagian tersebut. Tanah liat kecil adalah zanurennya yang lemah zbroya. Tetapi dengan turbotoy kepala pelaut, keunggulan chovna bawah air - satu poros, satu mesin diesel, satu motor listrik - "Baby" cryonic tidak menghilangkan peluang awak turboless, ketidakadilan terkecil di kapal mengancam kematian kapal selam.

Anak-anak telah berevolusi dengan cepat - karakteristik kinerja seri baru kulit telah berubah dengan cara yang berbeda berdasarkan proyek sebelumnya: garis besar telah ditingkatkan, tenaga listrik telah ditingkatkan dan ekspresi diri telah berubah, jam telah berubah, otonomi meningkat. "Bayi" dari seri XV sudah tidak memprediksi penerusnya di seri VI dan XII: desain lambung kedua - tangki pemberat disalahkan atas lambung antar kota; GEU melepas tata letak dua poros standar dengan dua mesin diesel dan motor listrik bawah air. Jumlah tabung torpedo bertambah menjadi beberapa. Sangat disayangkan bahwa seri XV ternyata terlambat - pengangkutan utama perang dilakukan oleh seri "Baby" VI dan XII.

Terlepas dari ukurannya yang sederhana dan hanya memiliki 2 torpedo di dalamnya, ikan cryonic hanyalah "nezazherlivistyu" yang pelit: total untuk batu kapal selam Other Light Radiant tipe M, mereka menenggelamkan 61 kapal musuh dengan total tonase 135,5 ribu brt, 10 kapal perang dicuri, serta 8 angkutan

Bayi-bayi, yang kurang lebih dikenal hanya melakukan aktivitas di dekat wilayah pesisir, telah belajar cara bertarung secara efektif di dekat wilayah perairan laut. Bau busuk serta jalur yang lebih besar memutus komunikasi peramal, berpatroli di pintu keluar dari pangkalan ramalan dan fjord, dengan tepat menambahkan pagar yang berlawanan dan mengangkat angkutan melalui dermaga di tengah pelabuhan ramalan yang dilindungi. . Sungguh menakjubkan bagaimana Angkatan Laut Merah bisa berperang di kapal-kapal ini! Ale bau sekali berkelahi. Saya menang!

Tipe Chovni "Serednya" seri IX-bis, Radyansky Soyuz
Jumlah kapal selam yang beroperasi - 41.
Tonase air permukaan - 840 ton; bawah air - 1070 ton.
Kru - 36...46 orang.
Kedalaman kerja 80 m, batasnya 100 m.
Kecepatan garis pada posisi permukaan adalah 19,5 knot; dalam posisi bawah air - 8,8 knot.
Jarak jelajah pada posisi permukaan adalah 8000 mil (10 knot).
Jangkauan navigasi pada posisi bawah air adalah 148 mil (3 knot).

“Enam tabung torpedo dan stylki serta torpedo cadangan di rak yang berguna untuk memuat ulang. Dua persenjataan dengan muatan amunisi yang besar, kulemets, podrivne milikku ... Singkatnya, kami bertarung dengan chimos. Dan swidkіst atas air 20-vezlova! Vaughn memungkinkan Anda melakukan hampir semua jenis konvoi dan menyerangnya lagi. Tekniknya bagus…”
- Dumka dari komandan S-56, Pahlawan Persatuan Radyansky G.I. Shchedrin

"Eski" terinspirasi oleh tata letak yang rasional dan desain yang seimbang, lapis baja yang ketat, kemampuan berlari dan berlayar di laut yang kuat. Dengan cepat proyek Jerman dari perusahaan Deshimag, operasi tambahan di bawah radianskie vimogi. Ale, jangan buru-buru menceburkan diri ke lembah dan meledakkan "Mistral". Setelah dimulainya kehidupan serial seri IX di galangan kapal Radyansk, proyek Jerman akan saling memandang dengan metode transisi baru ke wilayah Radiansk: mesin diesel 1D, lapis baja, stasiun radio, pencari arah kebisingan, gyrocompass ... Saya IX-bis", itu bukan sambaran perang asing yang menyenangkan!

Permasalahan kepadatan tempur kapal jenis Serednya pada umumnya mirip dengan kapal jelajah jenis K - tertutup di perairan susu, penuh ranjau, bau busuk tidak mampu mewujudkan kemampuan tempurnya yang tinggi. Boule yang lebih baik disajikan lebih baik di armada Pivnichny - di batu-batu perang C-56 di bawah komando G.I. Shchedrina merancang penyeberangan samudera Pasifik dan Atlantik, menyeberang dari Vladivostok ke Kutub, menjadi anggota Angkatan Laut Republik Sosialis Soviet yang paling produktif.

Yang tidak kalah fantastisnya adalah kisah terkait “penangkap bom” S-101 - atas nasib perang yang menimpa kepala, Jerman dan sekutu melemparkan lebih dari 1000 bom tanah liat, dan kemudian S-101 dengan aman beralih ke Polyarny.

Zreshtoy, Oleksandr Marinesko mengatasi yang terkenal di S-13.

Senapan torpedo S-56

“Zhorstokі pereprobki, yakі telah memakan kapal, membombardir vibukh itu, glibini, yang jauh melebihi batas resmi. Vіd ushogo zahistiv kami chauvin ... "

- Terima kasih G.I. Shchedrin

Tipe Chovni Gato, AS
Jumlah kapal selam yang beroperasi - 77.
Tonase air permukaan - 1525 ton; bawah air - 2420 ton.
Kru - 60 orang.
Kedalaman kerja zanurennya adalah 90 m.
Kecepatan garis pada posisi permukaan adalah 21 knot; di posisi bawah air - 9 knot.
Jarak jelajah pada posisi permukaan adalah 11.000 mil (10 knot).
Jangkauan navigasi pada posisi bawah air adalah 96 mil (2 knot).
Revisi:
- 10 peluncur torpedo kaliber 533 mm, amunisi - 24 torpedo;
- 1 x 76 mm zbroya universal, 1 x 40 mm senjata antipesawat "Bofors", 1 x 20 mm "Erlikon";
- salah satu chovnіv - USS Barb bula dilengkapi dengan sistem peluncuran roket ganda untuk menembaki uzberezhzhya.

Kapal penjelajah kapal selam laut jenis "Gotou" muncul pada musim gugur perang di Samudera Pasifik dan menjadi salah satu alat pendiri Angkatan Laut AS. Bau busuk menutup semua saluran strategis dan pergi ke atol, memutus semua jalur pasokan, membanjiri garnisun Jepang tanpa bala bantuan, dan keahlian Jepang - tanpa syrovina dan nafta. Di dasar Gotow, armada Kekaisaran, setelah mengerahkan dua kapal induk penting, mengerahkan kapal penjelajah chotiri dan selusin kapal perusak.

Kecepatan pergerakan yang tinggi, serangan torpedo, alat teknik radio paling modern untuk mendeteksi musuh - radar, pencari arah, sonar. Jangkauan navigasi, yang menjamin patroli tempur, berada di pantai Jepang pada jam pangkalan di Hawaii. Peningkatan kenyamanan di dalam pesawat. Ale smut - pelatihan kru dan kelemahan tindakan balasan Jepang. Akibatnya, "Gotou" tanpa ampun menghancurkan semua tidur - bau busuk membawa kemenangan dari kedalaman laut biru di Samudra Pasifik.

... Salah satu pencapaian utama chovnіv "Getou", yang mengubah seluruh dunia, penting pada tanggal 2 musim semi 1944. Pada hari itu, kapal selam Finbek menerima sinyal gagah dari penerbang yang jatuh, dan, setelah poshukiv satu tahun yang kaya, menunjukkan yang hijau di lautan, dan sudah ada pilot yang marah. Vryatovannym muncul George Herbert Bush.

Penebangan chovn bawah air "Flesher", sebuah peringatan di dekat stasiun metro Groton.

Daftar piala Fleshcher terdengar seperti lelucon armada: 9 kapal tanker, 10 kapal angkut, 2 kapal pengawal dengan total tonase 100.231 GRT! Dan untuk camilan, choven, setelah mengambil kapal penjelajah Jepang dan kapal perusak. Selamat mencoba, bissa!

Electrobot tipe XXI, Nіmechchina

Hingga April 1945, Jerman berhasil meluncurkan 118 kapal selam seri XXI. Hanya dua dari mereka yang mampu mencapai kesiapan operasional dan melaut di sisa perang.

Tonase air permukaan - 1620 ton; bawah air - 1820 ton.
Kru - 57 orang.
Kedalaman kerja 135 m, batasnya 200+ meter.
Kecepatan jalur pada posisi permukaan adalah 15,6 knot, pada posisi bawah air - 17 knot.
Jangkauan navigasi permukaan 15.500 mil (10 knot).
Jangkauan navigasi pada posisi bawah air adalah 340 mil (5 knot).
Revisi:
- 6 peluncur torpedo kaliber 533 mm, amunisi - 17 torpedo;
- 2 senjata antipesawat "Flak" kaliber 20 mm.

U-2540 "Wilhelm Bauer" di stasiun abadi di Bremerhaven, hari ini

Sekutu kami beruntung karena semua kekuatan Nimechchini dilemparkan ke Front Hidny - Fritz tidak mendapatkan sumber daya untuk melepaskan "perahu Listrik" yang fantastis itu ke laut. Bau busuk muncul di sungai tadi - dan itu saja, kaput! Perubahan Chergovy dalam pertempuran untuk Atlantik.

Jerman adalah orang pertama yang menebak: segala sesuatu yang ditulis oleh pembuat kapal di negeri lain - muatan amunisi yang besar, artileri berat, kecepatan permukaan yang tinggi 20+ vuzlev - mungkin bernilai kecil. Parameter utama yang menentukan efektivitas tempur kapal selam adalah kecepatan dan cadangan daya di posisi bawah air.

Pada vіdmіnu vіd vіd svoіh odnіtkіv, "Eletrobot" bv orientasi pada znakhodzhennya konstan di bawah air: tubuh, yang secara maksimal diperoleh tanpa artileri, pagar, dan platform penting - semuanya, demi meminimalkan dukungan bawah air. Snorkel, enam kelompok baterai yang dapat diisi ulang (tiga kali lebih besar, lebih rendah pada jalur tertinggi!), lebih sulit untuk dimakan. dvigun kecepatan penuh, makan tenang dan irit. dviguni "podkraduvannya".

Bagian belakang U-2511, terendam banjir di kedalaman 68 meter

Jerman menghancurkan segalanya - seluruh perjalanan "Electrobot" runtuh di tanah liat periskop di bawah RDP, kehilangan signifikansinya untuk tindakan balasan musuh. Di kedalaman yang sangat dalam, pengalaman menjadi lebih mengejutkan: daya jelajah 2-3 kali lebih besar, kecepatan dua kali lebih besar, lebih rendah untuk kapal selam militer mana pun! Kapal selam siluman dan musuh yang tinggi, torpedo yang dapat bergerak, kompleks alat paling canggih untuk mendeteksi ... "Electrobots" menandai tonggak baru dalam sejarah armada kapal selam, yang menunjukkan perkembangan kapal selam di masa perang.

Sekutu tidak siap menghadapi ancaman serupa - seperti yang ditunjukkan oleh uji coba militer, "Electroboats" pada jarak tertentu membalikkan kapal perusak Amerika dan Inggris dalam berbagai manifestasi hidroakustik timbal balik, karena mereka melindungi konvoi.

Chovni Tipe VII, Nimechchina
Jumlah kapal selam yang dikerahkan adalah 703.
Tonase air permukaan - 769 ton; bawah air - 871 ton.
Kru - 45 orang.
Kedalaman kerja 100 m, batas 220 meter
Kecepatan cepat di posisi permukaan - 17,7 knot; di posisi bawah air - 7,6 knot.
Jarak jelajah di posisi permukaan adalah 8500 mil (10 knot).
Jangkauan navigasi pada posisi bawah air adalah 80 mil (4 knot).
Revisi:
- 5 peluncur torpedo kaliber 533 mm, amunisi - 14 torpedo;
- 1 x 88 mm zbroya universal (sampai 1942), semua opsi untuk nadbudov dengan instalasi antipesawat 20 dan 37 mm.

* menunjukkan karakteristik kinerja anggota seri VIIC

Kapal perang paling efisien dari laut, yang, jika ada, melawan lautan cahaya.
Vіdnosno sederhana, murah, masovy, bir dengan semua ozbroєny yang bagus dan zasіb yang mematikan untuk teror bawah air total.

703 saluran air. 10 JUTA ton tonase tenggelam! Kapal perang, kapal penjelajah, kapal induk, kapal perusak, korvet dan kapal selam musuh, kapal tanker minyak, kapal angkut dengan pesawat terbang, tank, mobil, karet, bijih, ayat, amunisi, seragam dan makanan... dalam meninjau kembali semua kata perantara yang masuk akal potensi dari Amerika Serikat, yang berupaya mengkompensasi hilangnya sekutu, U-bot Jerman memiliki sedikit peluang untuk mencekik Inggris dan mengubah arah sejarah dunia.

U-995. Pembunuhan bawah air yang anggun

Sebagian besar keberhasilan "simoks" datang dari "masa yang memungkinkan" tahun 1939-41. - nibito dengan munculnya sekutu sistem pengawal dan sistem sonar Asdik, keberhasilan kapal selam Jerman berakhir. Seluruh pernyataan populis didasarkan pada interpretasi yang salah tentang "jam-jam yang memungkinkan".

Tata letak hurufnya sederhana: dalam keadaan perang, jika satu kapal musuh sekutu jatuh di kulit chauvin Jerman, "sims" terasa seperti penguasa Atlantik yang acuh tak acuh. Pada saat yang sama muncullah ASI legendaris yang menenggelamkan 40 kapal musuh. Jerman sudah berusaha untuk menang di tangan mereka, jika sekutu dengan sigap menempatkan 10 kapal anti-teroris dan 10 pesawat dari rozrahunka di kulit pengemudi Kriegsmarine!

Dimulai pada musim semi tahun 1943, Amerika dan Inggris mulai secara metodis membanjiri Kriegsmarine dengan teknik tandingan dan, tanpa penundaan, mencapai rasio biaya yang menakjubkan - 1:1. Jadi saya bertempur di sisa perang. Kapal Nimtsiv kehabisan shvids, yang lebih rendah dari lawannya.

Seluruh sejarah “simok” Jerman adalah ancaman masa lalu: sebagai ancaman untuk menjadi kapal selam, menciptakan sistem yang efektif melawan ancaman bawah air merupakan tantangan besar.

Poster Stіbny Amerika dari Quiet Rocks. "Berjuang untuk poin-poin yang menyakitkan! Ayo bertugas di armada kapal selam - 77% dari tonase yang tenggelam ada di tanggung jawab kita!" Komentar, tampaknya, datang

Artikel ini menggunakan bahan dari buku "Pembuatan kapal Radyansk", V.I. Dmitriev, Rumah Penerbitan Militer, 1990 rec.

Pada tahun 1936, rotasi peletakan chauvin sub-air C-56 adalah chauvin sub-air radian yang paling efektif di bawah jam perang Vitchiznyanoi Besar. Jadi chauvin vodomy tim ini, scho ke kapal bawah air radyansk pertama yang melakukan pelayaran mengelilingi.

“Enam tabung torpedo dan stylki serta torpedo cadangan di rak yang berguna untuk memuat ulang. Dua persenjataan dengan muatan amunisi yang besar, kulemets, podrivne milikku ... Singkatnya, kami bertarung dengan chimos. Dan swidkіst atas air 20-vezlova! Vaughn memungkinkan Anda melakukan hampir semua jenis konvoi dan menyerangnya lagi. Tekniknya bagus ... ”- begitulah kata Kapten Georgy Ivanovich Shchedrin, Pahlawan Persatuan Radian, tentang C-56 miliknya.

"S" pada namanya berarti "Tengah". Choven submersible torpedo diesel-listrik Radiansk ini adalah pengerjaan ulang dari proyek Jerman dari perusahaan DeSchiMAG (“Perusahaan Pembuatan Mesin Kapal Nimets”), konstruktor Radianian tersebut telah membangun kembali anak perusahaan pangkalan Radianian. Mereka ingat mesin diesel, kendaraan lapis baja, stasiun radio, pencari arah kebisingan, kompas gyrocompass ... Solovym, "esk" Radian tidak memiliki kekuatan yang diperlukan untuk peperangan asing. Hasil dari manuver manuver adalah kapal Swedia, yang menentang tata letak rasional dan desain seimbang, pelindung ketat, kemampuan mengemudi dan berlayar di laut.

Ale, tidak heran, tidak ada karakteristik tinggi, tidak ada lagi kesulitan yang tidak membunuh "Eski" dengan baju besi yang efektif - sebagian besar dapat diatasi, tetapi untuk bantuan memasang ranjau.

Alasan kegagalan terletak pada taktik zastosuvannya "Esok" - kapal penjelajah bawah air, yang diciptakan untuk hamparan lautan, ternyata "bodoh" di "kalyuzh" Baltik yang seperti susu. Saat bermain di kedalaman 20 - 30 meter, chauvin setinggi 77 meter akan langsung membenturkan hidungnya ke tanah, lalu memberinya makan yang masih terbawa ke permukaan.

Boule yang lebih baik disajikan lebih baik di armada Pivnichny, de dan menjadi terkenal dengan C-56 di bawah komando G.I. Shchedrin.

S-56 adalah kapal patroli kelas Hurricane.

Juga, S_56 diletakkan pada tahun 1936 di galangan kapal yang dinamai André Mart (Galangan Kapal Admiralty) di Leningrad. Kemudian mereka dibongkar menjadi beberapa bagian dan di bagian teluk dikirim ke seluruh negeri - ke Vladivostok, untuk menanam No. 202 (Dalzavod dinamai K. Voroshilov), mereka diseduh kembali menjadi satu kesatuan. Saya diluncurkan di dekat peti pada tahun 1939.

Komandan kapal selam C-56, kapten peringkat 2 Grigory Ivanovich Shchedrin.

Kapten Shchedrin kemudian mengatakan: “Anggota komisi utama segera memulai jaga kedua. Milik saya di sebelah kanan - kendali kapal ... Kami akan meledakkan tangki zanurennya Swedia, kami akan mengerjakan tugas kedalaman ... Spesifikasi para desainer dilanggar dan dilanggar ... Kebetulan kami dilemparkan ke kedalaman batas. Porinaemy "rak buku", jadi kita akan mengambil kedalaman punggung tangan melalui kulit dua puluh, dan kemudian sepuluh meter. Semuanya lebih baik - kekencangan lapisannya, kecil kemungkinannya untuk mengambil omentum cerobong asap, sehingga setetes air bisa bocor. Orang-orang berperilaku secara ajaib. Kebanyakan dari mereka berada pada kedalaman yang lebih tinggi, namun, pada orang yang sama, saya tidak menyerah pada pujian berikut - itulah kekuatan pemanjaan dalam teknik saya. Mereka berbaring di tanah di atas lumpur, sehingga sejauh lima meter saya memindahkan batas resmi. Kami mencoba pompa, perlengkapan tempel - semuanya berfungsi dengan baik. Korps Mitsny, dial yogo, lembaran selubung - m'yazi baja kapal, begitu sering disebut, tidak melihat "stogіnu" yang diinginkan. Baja bagus dibuat oleh pekerja robot!

Sinyal roda kemudi D.S. Podkovyrin dan V.I. Legchenkov pada pemotong tali bawah air S-56.

Sudah pada tahun 1942, S-56 di bawah komando Kapten Shchedrin memasuki penyeberangan lintas samudera untuk rute: Vladivostok - San Francisco (AS) - Terusan Panama - Halifax (Kanada) - Rosyth (Skotlandia) - Polar (SRSR). Pokhіd telah mengambil 67 deb. Selama satu jam, mereka selamat dari satu serangan peluncuran bawah air Jepang dan dua serangan oleh kriegsmarine Jerman; Akibatnya, para awak kapal selam, setelah menempuh jarak 16.632 mil laut (113 mil laut di bawah air), mencapai gudang divisi 2 brigade awak air tawar armada Pivnichny. Jadi, para awak kapal selam pada dasarnya membuat perjalanan keliling dunia menjadi lebih mahal - dan itu semua demi mengejar, menghancurkan Leningrad, sampai ke pangkalan Murmansk.

Zustrich awak kapal bawah air S-56 di Polyarny.

Di bebatuan Perang Vitchiznyanoy Besar C-56 merupakan daerah aliran sungai Radyansk yang paling produktif. Kapal selam S-56 melancarkan 8 kampanye tempur, melancarkan 13 serangan dengan melepaskan 30 torpedo, menenggelamkan 4 kapal (2 kapal tempur dan 2 kapal angkut) dan menghancurkan satu. Pada tahun 1944, atas prestasi militer, chauvin C-56 dianugerahi Order of the Red Ensign. Pada tanggal 23 Februari 1945, kapal selam itu dianugerahi gelar Pengawal. Selama perang Great Vitchiznyanoy, S-56 dibungkam sebanyak 19 kali karena kematian.

Sebagai referensi: Otto Kretschmer dari Kriegsmarine, komandan U-23, kapal selam paling produktif dari Other Light War, telah menenggelamkan 44 kapal, termasuk 1 kapal perusak. Vіm, tse porivnyannya untuk berbicara tidak hanya tentang lemahnya pelatihan para pelaut Radian, tetapi tentang mereka yang membela mereka sebagai tentara dan armada paling profesional di dunia.

Para pelaut Aleradiansk berjuang keras untuk bertahan hidup: dalam satu jam perang Vitchiznyan Besar, C-56 menjadi tuli karena kematian sebanyak 19 kali.

Kapten peringkat 2 I.F. Kucherenko menyerahkan kepada komandan S-56, kapten peringkat 3 G.I. Medali Shchedrin "Untuk pertahanan Arktik". Juga atas keberhasilan komando di bawah air dan perwujudan kejantanan dan kepahlawanan, kapten peringkat 2 Shchedrin G.I. Dengan Dekrit Presidium Dewan Tertinggi demi SRSR, pada daun gugur ke-5 tahun 1944, ia dianugerahi gelar Pahlawan Persatuan Radian dengan Ordo Lenin dan medali Emas Zirka. Kapal selam chauvin S-56 Pada tanggal 31 Februari 1944 ia dianugerahi Ordo Prapor Merah, dan pada tanggal 23 Februari 1945 ia dianugerahi pangkat Pengawal.

Setelah perang ringan lainnya, S-56 melanjutkan layanannya di Armada Pivnichny. Pada tahun 1954, roci choven menciptakan satu lagi penyeberangan lintas samudera - laut Pivnichny, dari Murmansk ke Vladivostok.

Pada tahun 1955, roci chovens dikeluarkan dari gudang militer, dipecah dan diubah menjadi stasiun pengisian terapung - untuk mengisi baterai di chovniv lain.

Kurang dari 20 tahun kemudian, pada tahun 1975, mereka menebak-nebak tentang chauvin yang heroik. Untuk memperingati 30 tahun Peremogi, chauvin dibawa ke pantai dan dipotong-potong kembali. Kemudian, sebagian dari chovna ditempatkan di atas fondasi di tanggul Korabelniy, secara berurutan dari gubuk ke markas besar Armada Pasifik di pohon birch di teluk Zoloty Rig.